Hallo!

mein altes Tretlager war ziemlich hinüber und wurde bei meinem Radhändler gegen ein neues FAG Lager ausgetauscht. Jetzt dreht sich die Schraube die die Kurbeln auf der Achse hält immer wieder los. Mein Fahrradhändler meint ich brauche neue Kurbeln da diese ausgeleiert seine und nicht mehr richtig halten.
Ich habe WhiteIndustrie Kurbeln und mir ist aufgefallen das diese ein Innengewinde haben und die Schrauben die früher mit dem alten Innenlager verwendet wurden waren auch irgend wie in dieses Innengewinde gedreht, leider habe ich mir das damals nicht so genau angeschaut.
Versteht jemand was ich meine und kann mir erklären ob das der grund für die sich aufdrehenden Schrauben sind? :-)

Dein Radhändler hat wohl die Kurbeln nicht richtig festgezogen. Der Vierkant scheint tatsächlich hinüber. -> neue Kurbeln müssen her. Murkslösungen wie festkleben funktionieren da nicht. Leider.
Ach ja, der Händler sollte für den Ersatz aufkommen.
Mfg, Michael

Also, das Innengewinde, von dem Du sprichst, sollte normalerweise dasjenige fuer den Kurbelabzieher sein?
Festgezogen werden die Kurbeln ueber das Gewinde innen im Innenlager, also zumindest beim traditionellen Vierkant-Lager. Wenn also was in dieses Innengewinde geschraubt worden ist, dann vermute ich einen Selbst-Abzieher.
Ausgelutschte Vierkante treten uebrigens fast immer links auf. Als Grund haben wir immer vermutet, dass die schlankere linke Kurbel, auf der kein Stern fuer die Aufnahme von Zahnraedern sitzt, einfach nicht soviel Abstuetzung bietet und deshalb eher nachgibt.
Also, links waere das nicht so seltsam. Bleibt die Frage ob das rechts auch so ist!
Die 'beste' Notreparatur-Methode ist noch das Unterlegen von Coladosen-Blech zwischen Tretlagerwelle und Kurbeln - falls ein ausgelutschter Vierkant tatsaechlich die Ursache des Problems ist. Kannst Du da noch ein bisschen mehr Details liefern?
UND dann war da noch die Geschichte mit den verschieden schraegen Vierkanten, da soll es zweierlei geben! Hab das Thema nie vertieft betrachtet, weil mir damit nie ein Problem untergekommen ist, aber im Prinzip ist das auch denkbar. Das heisst, die 'falschen' Kurbeln werden nie fest

Auf den langen FAG- Vierkant kann man ISO und JIS klemmen. Probleme bekommt man, wenn man eine JIS- Kurbel (Shimano, Suntour ...] auf einen ISO- Vierkant (alte Campa, auch EDCO, KSS ...] klemmen will. Die Kurbel läßt sich dann schon bis zum Anschlag per Hand stecken. Geklemmt wird dann gar nix mehr.
Mfg, Michael