Hallo,

ich hoffe ihr könnt mir bei einer technischen Frage helfen:

Ist es möglich das 440er Laufrad eines alten Peer Gynt (wie z.B. dieses: http://www.humanpoweredvehicles.de/shop/gebraucht/bild.php?nr=3637)
auf die 406er-Größe umzurüsten, ohne dafür die Gabel auszutauschen bzw. die Kantisockel in der Höhe anzupassen (geht letzteres überhaupt?)

Wenn ja, wie mache ich das am einfachsten?

Danke für Eure Hilfe
Negnittoeg

Moin Negnittoeg,
wende Dich doch bitte an Michael Franken, dem "Chef" vom Münsteraner Liegeradladen 1, 2, 3-Rad und der Liegeradfirma Radius Klick!
Er ist schwer zu erreichen, aber kann Dir als Peer Gynt Spezialist garantiert Tips geben. Zweite Möglichkeit ist eine Anfrage im Nachbarforum!
Vom Peer Gyntlaufen hier in Münster noch unheimlich viele im täglichen Verkehr, das alte Eisenschwein ist nicht offenbar kaputtzukriegen. Meines Wissens wird es im Einzelfall auf Anfrage aus gelagerten Teilen sogar noch gebaut.
Viel Glück bei Deinen Bemühungen und...
... halt uns auf dem Laufenden.
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Genau das ist das Problem.

Hallo,
habe meine Peer Gynt Kopie (Velofun Zugvogel) und auch mein Radius 16V umgerüstet, indem ich einen Magura U-Bügel Größe E (mit Magura-Felgenbremse) verbaut habe. Gibt es leider nicht mehr neu. Du kannst versuchen ihn bei Utopia zu bekommen, da ist er noch im Onlineshop, allerdings soll eine passende Utopiarahmennummer angeben werden.

Gruß
Roland

Hm, könntest Du mir das mit dem U-Bügel bitte noch einmal genauer erklären?
Für mich klingt es so, als sei ein Teil gemeint, an das ich die Bremskolben direkt anmontieren kann, so daß die Kantisockel nicht länger benötigt werden. Liege ich mit dieser Vermutung richtig? Wenn ja, montiere ich den Bügel dann auf der Rückseite der Gabel, damit die Kantisockel nicht im Weg sind?
Bitte entschuldige die laienhaften Fragen. Ich kann mir das ganze einfach noch nicht so richtig vorstellen.
Grüße
Negnittoeg

Moin,

ja der Magura U-Bügel ist so ein "Hufeisen" das oben an der Gabelkrone angeschraubt wird und das an den Enden direkt die Nehmerzylinder aufnimmt. Der U-Bügel sollte vorne sogar hinter der Gabel montiert werden, damit der beim Bremsen gegen die Gabel gedrückt wird.

Gruß Robert

Hallo,

habe noch eine kleine Frage:

Zunächst danke für den Hinweis auf den Utopia-Online-Shop. Magura schreibt zu dem Teil "nur für Utopia-Räder". Bei Utopia sind ja immer wieder irgendwelche Sonderlösungen zu finden. Daher: Bist Du Dir sicher, daß dieses Teil auch für das Peer Gynt paßt? Haben die Zahlen "83-92" in diesem Zusammenhang irgendeine Bedeutung?

Schonmal danke für die Hilfe + einen schönen Abend.
Negnittoeg

Ist wohl wie mit den HS66- Utopia hat sich was ins Lager gelegt und will es nur für seine Kunden wieder rausrücken. Hab ich das richtig erklärt?

Hallo Negnittoeg,

eine V-Brake (oder Canti-Bremse) mit großen Verstellbereich könnte Dir helfen. Ich würde mich an Jan Cordes wenden, der kennt sich aus und hilft Dir sicher gerne weiter.

Gruß
Andreas

In Bamberg gibts den Ulrich Vogel. Hau den mal an ob er dir die Sockel umlötet.

Hallo,

Die Zahlen "83-92" stehen für die U-Bügelgröße E, ist nicht Utopiaspeziefisch, gibt den Abstand des Langloches zur Ebene der Bremszylinder an.
Wie gesagt, an meinem Peer Gynt Nachbau paßt es ohne nacharbeiten, an meinem Radius 16V habe ich das Langloch etwas nachgefeilt.
Falls Du die Bremszüge elegant verlegen möchtest, empfielt sich die Winkelabgänge an den Griffen zu verwenden, geht aber auch ohne. Winkelabgänge lassen sich nicht an der HS11 montieren, sondern nur an HS22 (Kolbengröße wie HS11, gibts nur noch gebraucht) und an der HS33 montieren. Ob es bei der uralten Hydrostopper geht weiß ich nicht.

Gruß
Roland

kann mir nicht vorstellen, dass das geht die Ebene der Bremsklotzbefestigung und des Cantisockels liegen sehr dicht zusammen. Falls es doch eine solche Lösung gibt, bitte Rückmeldung.

Gruß
Roland