Was heißt eigentlich bei Shimano superschmal?

Ich habe seit 2006 immer regelmäßig die Kette gewechselt und mich daher nicht für die neuesten Änderungen bei den Ritzelpaketen gekümmert. Nun stand ich gestern vom ShimanoXT-Regal und habe überlegt, was wohl superschmal sein könnte und wie lange es das schon gibt.

Hat schon jemand die neuen 11-36er Ritzelpakete getestet? Man soll damit ja länger auf dem mittleren Blatt fahren können (was meiner kniefreundlichen Trittfrequenz sehr entgegenkommen würde). Am Berg dürfte das ja nix bringen, weil man zu langsam wird und nicht mehr lenken kann.
Wie sind da Eure Erfahrungen?

Neugierige Grüße
Brit

superschmal steht wenn ich mich recht entsinne auf der verpackung der neunfachketten drauf.
die sind halt schmaler als die 7-8fach dinger.

die 12-36 kassette fährt ein freund seit einiger zeit, es gab keine klagen.
die abstufung ist halt recht weit aber am reiserad ist das je nach einsatzzweck (schwerlast/topographie) u.u. nicht wirklich relevant.

Dier 36er Kassetten gibt es jetzt neu, da sich 29" Mountainbikes immer mehr auf dem Markt etablieren und dort wegen dem größeren Radumfang kleinere Übersetzungen benötigt werden.

Wieso das auf dem kleinen Blatt nix bringen soll kann ich nicht nachvollziehen. Ich fand das schon ganz nett mit 16 Zähne vorn und bis zu 34 Zähne hinten mit dem voll beladenen Reiserad entspannt den Skihang gerade hoch fahren zu können.

Meines Wissens sind das die neuen 10fach Kassetten, 36er Ritzel kam wohl jetzt mit den Zweifachkurbeln für MTBs. Wenn es die schon vorher gab will ich nichts gesagt haben, aber laut Bike sind die für 10fach, also schmaler als 9fach.

Gruß,

Fabian

nein, die 12-36 gibts seit es die hg61 neunfach-kassette und weiter oben gibt. von sram gabs das für die xx in zehnfach etwas früher.

Wo bekomme ich denn sowas, bzw. an welche Kurbeln paßt es (Shimano 4-Loch sicher nicht)? Hatte auch schonmal gedacht, eine schöne kleine Übersetzung draufzuschrauben, bei der man mit Vollgepäck auch 10% noch bequem im Sitzen hochfahren kann. 22-34 ist da immer noch nicht ausreichend.

Dirk

Wieso? Es soll hier Leute geben, die selbst 2 km/h am Berg mit Gepäck noch aussteuern können. Also ich kann´s nicht 2 km/h bekomme ich nur im Flachen und ohne Gepäck ausgesteuert. Weniger als 5 km/h bringe ich am Berg mit Gepäck nicht zustande.

Es kommt ja auch auf die Beschaffenheit des Untergrunds an.
Und auch dann wenn man 4 km/h oder mehr fährt, kann eine kleine Übersetzung hilfreich sein, weil man dadurch dynamischer fahren kann.

Auf alle Fälle sehr interessante Aussagen.

Mein persönlich Erfahrung: Bis 4,5km/h kann man noch problemlos lenken, darunter höchstens auf glatter Strecke. Schotter mit Spurrillen, also schon gewöhnliche Radwege, lassen sich nicht mehr lenken.

Wenn ich eine neue Kassete brauche, werde ich mir die 36er holen. Das sind mir meine Knie wert. War ich am Reiserad unterwegs eigentlich nie brauche, sind die beiden kleine Ritzel. Schade, dass man sie nicht zu Gunsten von mehr Zwischensufen weglassen kann.

Brit

Hm, ich stelle mir meine 9-fach Kassetten selber zusammen. Die haben je nach Einsatzzweck 13-28/30/32 Zähne. Ein nicht benutztes 34er Ritzel habe ich hier auch noch liegen. Ein 14 Abschlussritzel müsste man sich von Miche besorgen.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

wer oder was ist Miche?

Gruss
Brit

Hallo Brit,

Miche ist ein Italienischer Komponetenhersteller, hauptsächlich aus dem Rennradbereich.
Unter anderem bekommte man von Miche Kasstten in nahezu allen abstufungen für alle Schaltsysteme. Alledings ist das größte Ritzel ein 28er.

Gruß
Thomas

http://www.miche.it/

:job

Ein Komponentenhersteller für Fahrradteile

typische Adresse für Kassetten nach Wunsch ist radplan-delta

Mit 20/36 kommst Du ein Srtück näher dran, geht auch mit LK 64. Ich hab noch so ein 20er in neuwertigem Zustand hier rumliegen (Mountain-Goat Stambecco Impact), das ich wegen der Dosenschaltung jetzt nicht mehr brauche.

Sieht aber so aus, als müsste ich dort ein ganzes Laufrad bestellen, um an eine Kassette zu kommen...

Ich habe aus dem gleichen Grund den umgekehrten Weg genommen: Vorne SLX 22-36 und hinten Ultegra neunfach 12-27. Bei 4 km/h steige ich ab und stosse lieber und über 30 km/h auf flacher Strecke bringen meine geschunden kNiegelenke nicht mehr hin (die Kadenz wäre nicht das Problem sondern der Druck auf die Pedalen. Somit habe ich 16 fahrbare Uebersetzungen wovon eine doppelt ist.

Gruss André