Hallo Klaus!
Um welche CN handelt es sich denn? Aktuell ist derzeit noch die 2012.10, in Kürze erscheint die 2012.20.
Das es damit keine Probleme gibt, sehe ich ja selber. Insofern wundert mich ja auch die Aussage. Und da es sich bei dem Verkäufer um jemanden handelt, der wirklich sehr gute Kenntnisse von der Materie hat, würde ich gerne hier näheres erfahren.
Auch auf diversen Foren, die das 62er behandeln, konnte ich diesbezüglich nichts lesen.
Vielleicht hatte ja wer hier schon mal Probleme und würde das mal hier schreiben?

Die Frage ist halt, wie sich die Probleme äußern sollen. Ich habe meine Velomap für Deutschland auch auf dem internen Speicher liegen (rund 1 GB) und habe damit grundsätzlich keine Probleme. Ich habe grad nicht die Möglichkeit, sie mal testweise auf die Speicherkarte zu kippen, aber ich bin mir auch recht sicher, dass die Probleme, die ich mit dem Teil mitunter so habe, nicht daher rühren. Probleme bei meinem 62s sind:
- Ausschalten bei Suche nach Adressen, wenn ich nicht schnell genug den ersten Buchstaben eingebe
- mitunter nicht korrektes Höhenmeterzählen, wenn ich den Höhenmesser erst kalibriere, nachdem ich Track und Reisecomputer zurückgesetzt habe
- neulich akute Startschwierigkeiten nach einer Regenfahrt. Die Akkus waren noch nicht leer, dennoch half ein Wechsel auf andere
- keine Anzeige von Restkilometern in GPS-Simulation
- unbrauchbares Abfahren einer berechneten Route in Simulation, Pfeil rutscht merkwürdig über Karte

Eine andere Frage kommt mir da noch in den Sinn: Hat das 62er eine Art "Lernfunktion"? Ich fahre eine Strecke zum ersten Mal, lasse mich per Autorouting da entlangführen. Es wird eine bestimmte Strecke erstellt. Ich fahre diese Strecke ein zweites und drittes Mal, wieder mit aktiviertem Autorouting, nehme nun aber einen anderen Abzweig. Bei künftigen Berechnungen wird dieser Weg direkt eingeschlagen. Zufall oder Algorithmus?

Ich habe die aktuellste Firmware (keine Beta-Version) installiert.

Gruß,
Martin

Hallo Martin!
FW habe ich auch seit ein paar Tagen die "offizielle" Version drauf, mit der Beta 2.95 lief es allerdings besser...

- Mit der 3.00 gegenüber wird die Position wieder nicht schnell genug nachgeführt
- Abstürze u. Einfrieren beim Routing zu zuletzt gefundenen Punkten, im Auto- & Freizeitprofil

Wie sich die Probleme äußern sollen, wenn man mehr als 800mb an Karten intern hat, weiß ich auch nicht. Da ich das aber von einem Mitarbeiter des Händlers gehört habe, der sich schon seit langem mit der gesamten Materie beschäftigt, so glaube ich zumindest daran, das da wahres dran sein muss. Und daher hier meine Anfrage...

Wie mir ein weiterer Bekannter erzählte, sehen es die Nutzer in Amiland nicht so verbissen, wie wir Europäer, sprich das Garmin da nicht schnell genug Updates liefern würde usw. Denen da drüben wäre es wohl nicht ganz so wichtig... - Vielleicht rührt daher auch das Verhalten von Garmin?

Es wäre möglich daß künftige Firmware den Platz benötigt. Denn 1,6G gibts nicht als Einzelchip, 2G hingegen schon. Das heißt daß die Kiste intern schonmal 400M für sich abzweigt.