Hi Leute,

im Rahmen meiner Rahmensuche und Ergonomiefragen bin ich in Mannheim ein Silkroad Explorer mit Pinion gefahren.

Tja, häääätttteee ich das mal lieber gelassen.

Fahreindruck:

unglaublich geschmeidige Gangwechsel mit feinster Abstufung. Eigentlich geräuschlos!
(Sehr geil auch die Hinterrad Nabe mit Hope!)
Gewicht habe ich gar nicht bemerkt. Liegt im Schwerpunkt - Fahrrad lässt sich wunderbar am Oberrohr tragen, d.h. es kippelt nicht nach vorne oder hinten.
Es ist wendig und dennoch sehr geradeauslaufend - genau das Richtige für mich.
Ich hatte das Gefühl, dass meine Kraft optimal auf die Strasse gebracht wird.

Etwas unsicher fand ich die beiden Freiläufe, am Getriebe und die Hinterrad Nabe. D.h. man hatte manchmal den Bruchteil einer Sekunde das Gefühl, als würde beim ANTRITT eine etwas verzögertes Moment auftreten. Aber das war wirklich nicht störend. Es hat nur deutlicher eingerastet und war dadurch auch etwas lauter. Aber alles eigentlich nicht nennenswert. Da vielleicht Jemand empfindlich auf solche Worte und Beschreibungen reagieren könnte - es ist nicht der Rede wert.
Unter Last empfand ich das Hochschalten einfacher und das Runterschalten etwas schwieriger. Keine Ahnung warum. Aber man muss auch dazu sagen, dass das Rad gerade ausgepackt war und keine zwei Km gefahren war. ich denke, dass sich da auch noch Einiges nach ein paar Hundert Kilometern tut.

Der Federungskomfort ist trotz starrer Gabel und keiner weiteren federnden Sattelstütze hervorragend. Ich bin über Kopfsteinpflaster mit vollem Speed gefahren und war sehr erstaunt über die Laufruhe, trotz 26er Bereifung usw..

Alles in allem habe ich jetzt ein fürchterliches Problem:

Kostenpunkt, so wie ich es gestern gefahren bin - und es hatte noch keinen Chris King Steuersatz und der Sattel war auch ungefedert usw..also einfach trocken, wie es im Laden steht:

4350,00€

Nachdem ich dann auf meinen fast neuen Wanderer Reisetourer gestiegen bin musste ich HEULEN!
Ich bin sofort bereit soviel Geld für das Silkroad hinzulegen - ich zögere keinen Moment. Ich habe überhaupt kein Problem mit dem Preis.
Nur leider jetzt nicht, nachdem das Wandere noch so jung ist *bibber*

Während man das Rad fährt denkt man nicht mehr. Man bewegt sich vorwärts, geniesst die Landschaft und ist unterwegs. Irgendwann bin ich dann umgekehrt und habe den Radladen gesucht und ihn erst nach mehrfachen Ansprechen von Leuten am anderen Ende der Stadt wiedergefunden

Für mich hat das Fahrrad einen unglaubliche Strassenlage. Vielleicht hilft das Pinion Getriebe dabei durch den tiefen Schwerpunkt - wie oben gesagt stimmt einfach alles!

Noch ein Wort zur Rohloff:

seit Jahren steige ich um die "tolle" Nabe herum. Irgendwie wollte ich mich nie wirklich damit anfreunden. Aus vielen Gründen heraus, darauf will ich jetzt nicht weiter eingehen - das führt zu gar nichts mehr.
Ich denke, dass das Pinion das Zeug dazu hat die Rohloff Debatte zu entscheiden. Für mich persönlich zumindest ist das Thema damit vollständig beendet. Ich zögere keine Sekunde auf die Pinion aufzusteigen. Gegenüber der Pinion wirkt die Rohloff wie aus dem letzten Jahrhundert.

Sorry, wenn das alles so euphorisch klingt.
Vielleicht ist aus meinem Beitrag nichts Sinnvolles herauszuholen.
Ich wollte einfach nur meinem Spass von gestern einen Ausdruck verleihen - da ich mich nicht traue zu Hause über dieses Thema laut zu sprechen

Im Vergleich zu was?

Hm, in keinem Vergleich. Es fühlte sich nur so an, als wäre es unter Last in die eine Richtung etwas entspannter.
Ich kann man mich aber an diesem Punkt auch etwas täuschen was die Richtung angeht.
Sorry, es war einfach auch viel Neues für mich am gesamten Bike.

die Rohloff ist aus dem letzten Jahrhundert (1999 lt. Rohloff Produktchronik)

Gruß
Meinhard

Ach so. Das muss ich mir mal selber angucken. Bist Du bisher immer mit Kettenschaltungen gefahren? Dann wäre es kein Wunder. Die Kettenschaltunarten gewöhnt man sich ziemlich schnell wieder ab, ich nehme mal stark an, dass Du dann keine Unterschiede mehr bemerkst.

ich fänds mal echt gut wenn du bei einem Faden bleiben würdest.
Ich mag nicht mehr dieses Durcheinander in 3 Fäden dich zu beraten. Du hast ja schliesslich ein Problem und suchst EIN Rad und nicht drei.

Könnte die Moderation das ganze zusammenschieben? Danke.

Ich kenne diesen Laden da in Mannheim und bin auch mal dort angereist - Ich sehe den Sinn dieses Schnickschnacks den die da verkaufen nicht wirklich. Es gibt tausend preiswerte Komponenten die mindestens (!) genauso haltbar sind wie ein (wie ich finde optisch hässlciher) Chris King Steuersatz (weil mit Marke bedruckt an einem sonst "understatement" Rad) und zusätzlich dieser rumratternden Hope-Nabe mit der man im Wald jedes Tier auf Kilometer Entfernung verjagen dürfte. Übrigens bekommst du die meisten Räder von denen woanders zu etwa 80% des Preises. Da stehen schon ein bischen die Dollarzeichen in deren Augen wenn du dich so über das Rad freust - dein Geldbeutel wird es büsen.

Was mich jetzt seeeehr irritiert …

Du schreibst in einem Deiner anderen Threads ganz viel zu Rahmen und Fehlkäufen wegen Rahmen usw., Du schreibst sogar, dass das tt und Dein Wanderer als praktisch die gleiche Geometrie haben und nun machst Du voller Euphorie einen neuen Thread aus und verlierst nicht ein Wort über Rahmen bzw. Geometrie?

Und wieso ist das so toll, Dein Wanderer aber nicht, wenn nach Deiner Aussage die Geo gleich ist?


Ach ja, aus einem ganz anderem Bereich, wo ich die Erfahrung auch machen musste: Nur etwas ausprobieren, was man schon hat, wenn man das, was man probiert auch direkt kaufen kann!

hihi, haegar:
Deswegen hab ich eben nochmal ein Login gemacht...wenn der Freilaufgang weiterhin so seine Fahrradkauf-Entscheidungen trifft, wird er noch viel mehr Geld als im Wanderer versenken.
Man sollte sich vor solchen Ausgaben dringend mit der Technik befassen (dann beginnt man auch die Wertigkeit einer Beratung im Geschäft qualitativ zu beurteilen.)

Sorry, wenn hier mehrere Fäden entstanden sind.
In diesem Thread geht es mir um die Freude an einem Fahrrad, dass leider nicht meins ist. Und um Pinion Getriebe!!!
Wenns Euch zu sehr stört, dass Jemand spontan seinen Spass und die Freude dran äussert, dann bitte den Thread schließen.

Dieser Thread hat jedoch nichts mit dem anderen Thread zu tun, in dem ich sehr dankbar für die Hilfe bin, die wegen der vermutlichen Geometrie Problematik entstanden ist.

Eins noch zu der teuren Ausstattung: ich mag es nicht, dass nur aufgrund einer gehobenen Ausstattung eines Fahrrads ein kompetenter Fahrradladen in Misskredit gestellt wird. Das ist völlig unsachlich und die Aussage dazu finde ich tendenziell.

Noch was, ne Hope Singlespeed Nabe ist standartmäßig am Tout Terrain Explorer in Ausstatung silber (man kann noch Gold wählen). Hier hat also nicht der Fahrradladen, sondern Tout Terrain geklotzt.

Abgesehen davon verstehe ich zwar die Aversion gegenüber ner Hope Nabe - ich jeoch fands einfach nur geil!

Grüße

darum geht es nicht. Es geht darum was aus dem Faden wird. Nämlich ein zweiter sachlicher Beratungsfaden für deinen Fahrradkauf. Ich habe weder die Kompetenz des Ladens angezweifelt noch gesagt das gehobene Ausstattung Misskredit schuldig sei. Ich habe lediglich gesagt das dieser Laden teurer als woanders verkauft und das dort gerne die teuerste Ware verkauft und dazu gerne auf Beratung verzichtet wird. Das ist für mich also ein Laden in den ich mich nicht begebe wenn ich es vermeiden kann (und sowas vermeiden ist leicht).
Im übrigen ist es keine Kunst dich auf ein Rad zu setzen das deinen Wünschen entspricht wenn du sie schilderst - ich habe anfangs ja schon geäusert das es nicht unbedingt ein Massrahmen sein muss. Am ende musst du selbst wissen was du mit deinem Geld anfängst und wo du es hinbringst. Ich kann dir nur Rat geben. Ob du ihn annimmst bleibt dir überlassen.