Hallo,
hat jemand Erfahrungen mit den Felgen von Rose "Xtreme Airline III". Sind geöst, 36 Loch, DT Speichen und Verschleißkontrolle.

Bisher hatte ich Alesa Xplorer, aber die sind langsam etwas dünnwandig geworden im Laufe der Zeit.

Gedacht sind die 26"-Räder für mein Reiserad, d.h. Gepäck müssen sie schon einiges ushalten.

Danke für Hinweise und Tipps.

Gruß
Marcel

hi celli,
finde,daß die airline 3 felge ein guter kompromiss zwischen preis und leistung darstellt. ich fahre airline felgen seit etwa 3 1/2 jahren (ca 14000 km, gößtenteils mit gepäck,eigengewicht ca. 100 kg) und habe bis jetzt nur gute erfahrungen gemacht. (im gegensatz zu mavic 521 ceramic) habe die laufräder selber eingespeicht und bis heute 2X nachzentriert. das wars.
gruß elmoro

Hallo Elmoro,
welche Erfahrungen hast Du denn mit der Mavic 521 gemacht? Würde mich mal interessieren, weil die an mein Reiserad sollen. Ich wollte die Ceramic-Version nehmen, wegen der Hydraulischen Felgenbremsen und einen anderen Hersteller der seine Felgen Ceramicbeschichtet habe ich nicht gefunden. Mit wieviel Gepäck bist Du unterwegs? Mit welchen Reifen hast Du die Mavics gefahren? Bist Du viel auf Piste / Schotter unterwegs gewesen?

Gruß aus Köln, Peter

Die sind doch viel zu schwer!!!!!!!!
nimm die hier:
Carbonfelge

hi peter,
hatte vor den airlines die mavic 521 ceramic drauf. sind nach ca 900 kms auf der antriebsseite an den speichenlöchern auf ca 5-10 mm in längsrichtung eingerissen. als reifen hatte ich ritchey tomslicks montiert
(26X1.40) mit einem druck von 5,5 bar. gewicht vom gepäck zwischen
25-30kg. wiege selber dann noch 95 kg. muß aber sagen, daß mir dies nur bei mavics passiert ist.(insgesamt 3x) bin mit den ritcheys fast nur auf teer unterwgs gewesen. dachte dasselbe wie du: magura hs 33
und unkaputtbare felgenflanken- das ist es. flanken haben auch gehalten, aber..
gruß elmoro

Hallo!
Hatte die selben Probleme bei einer Mavic Felge, siehe hier
Warum nimmst Du nicht nochmal die Alesa Xplorer? Die fahre ich jetzt und bin sehr zufrieden.

Gruß, Gomer

Nimm doch eine fette Alesa/Rigida Sputnik, viel gutes Alu, dickes Hohlkammerprofil und ca. 650 Gr. schwer. Sie wird auch am Tandem verbaut. Dafür kannste die Ersatzfelge - wie etwa bei Mavic teilweise erforderlich - zu Hause lassen.

Crush it

Die Sputnik ist aber kaum noch aufzutreiben. Oder gibt es sie wieder?
Letztes Jahr hab ich sie nicht bekommen.

Andreas

Hmm gute Frage, ich habe meine jetzt seit 1,5 Jahren. Die Rigida-Homepage ist zur Zeit im Bau, so daß man vergleichbare Modelle nicht sichten kann.

Schade