Hallo !
Wie schon im Thema Scheibbenbremsen geschrieben hab ich mich ( so gut wie ) entschlossen mir das Delight von Riese + Müller zuzulegen.
Ersteinmal die von-der-Stange-Version, von wegen Geldbeutel, allerdings in ein paar Teilen abgeändert...
Sattel soll Brooks sein - beste Erfahrungen auf >30tkm in 10 J.
Pedale Shimano Bärentatze ( die alten von vor 5 Jahren, hab da noch welche neu rumliegen...)
Reifen Marathon ( die neuen normalen Marathons ) 26x1.9 - nicht die XR!!! - Hab da schlechte Erfahrungen gemacht, Abnutzung + Pannenhäufigkeit...
Lenker - da such ich noch nach was anderen, hab momentan einen von Scott ??? mit angeformten gebogenen Hörnchen -
Kann da einer ein Modell empfehlen, nicht Modolo Yuma wg. Lenkertaschenmontage + weil hinten offen... - hätte es gerne ein wenig traditioneller...
Lowrider - Tubus Swing oder Original R+M - wobei dieser aus Alu ist, mag eigentlich lieber Stahl...
Erfahrungen ???
Den faiv kenn ich auch, halte aber nix davon wegen der beweglichen Teile...

Bremsen: Hab mir eigentlich die HS 33 vorgestellt, s. Scheibenbremsdiskussion, von wegen Geldbeutel + Technikanfälligkeit unterwegs.
Wer Erfahrungen mit der HS 33 und den Original Felgen?

Suche auch Erfahrungen zur Federung mit Gepäck ( allerdings speziell zu diesem Rad, mit den Originalteilen, weil noch kann ich was anderes nehmen - Dämpfer + Gabel ).
Sowie allgemeine Tipps zum Delight.

Bin gespannt was bei rumkommt...
Ciao

ich fahre das graue, sind meine erfahreungen auch gefragt?

jörg

Hi Jörg!
Na klar, grundsätzlich sind es ja beides die gleichen Modelle, nur das das grey "etwas" edler ist...
Interessieren tut mich vor allem momentan alles was mit dem Lowrider zu tun hat - welchen hast du ?
Den Original RM oder den Tubus Swing, faiv / Hoogar ? Oder ???
An den ersteren gefällt mir eigentlich nicht das die Taschen recht hoch hängen, wobei mir aber auch klar ist das wenn diese zu tief hängen nix mehr mit Federung vorne ist..., dann sind die Taschen der Dämpfer -:(((

Desweiteren alles zum Son Nabendynamo :
1. Wo günstig zu bekommen ( Liste 149 Eiros...) - 36Loch, Disc, 26 Zoll
2. Erfahrungen speziell unterwegs.

Dann noch zum Thema Bremsen, hab am Donnerstag bei ebay Maguras - Clara ersteigert, hier Wartung unterwegs
Gibts zur Clara eine Art Faq bzw. Wartungsanleitung für unterwegs??? - ich meine nicht das Servicekit.

Jörg: Kannst du bei dir den Hinterbaudämpfer blockieren ??? - Sinnvoll, oft genutzt on tour ?

Da ich auch damit reisen will solls ja natürlich alles von der ( günstigen ) stabilen Sorte sein...

Ciao + danke
Markus

Hi Cyclist !
Lowrider brauch ich nicht, vielleicht werde ich einen "stinkormalen" Vorderträger montieren um etwas schweres wie Wasserkanister nach vorn zu bringen. Ich denke die Taschen vorne haben nicht viel Fassungsvermögen aber gewaltiges Windbremspotenzial.
Bei meinem SON ist gerade das Lager im Ars...
Die Bremsen gehören zu dem wenigen was auch unter Extrembedingungen klaglos funtionierte. Ich bin sogar einige hundert km durch Osttürkei/Taurusgebirge nur mit der hinteren Breme gefahren. Ich lebe noch.
Blockieren halte ich persönlich für Quatsch. Allerdings ist der entscheidene Vorteil der Luftbremsen die Dosierbarkeit. Das heist bei entsprechendem Gelände fahre ich härter.

Jörg

Hi Jörg!
Das mit dem Lowrider - äh bei dir Vorderradgepäckträger - halte ich schon für für sinnig auch Gepäck nach vorn zu laden und nicht nur einen Wasserkanister...
Du solltest aber auch bei deiner Variante bedenken das dabei der Schwerpunkt kräftig nach oben wandert... + dazu hat Wasser ja in Kanistermenge auch eine rel. grosse Schwungkraft - Schwallwirkung ...
Ich habe sonst immer in meinen beiden Lowridertaschen je 5-6kg drin gehabt - Zelt, Kochgeschirr + Kocher, Rep. - Material, Lebensmittel...
Dazu dann aber auch noch die Lenkertasche mit bis zu 5kg ( Fotozeugs, Karten, Papiere... ), so wies wohl die meisten hier haben ( wenn auch mit etwas weniger Gewicht und anderer Bestückung -:)))
Als Reiseradler wirkt man so oder so wie ein Brett beim fahren, von wegen Aerodynamik und so ...
Da kommt es auf 2 Lowridertaschen auch nicht mehr drauf von der Fläche her -:(((

Ausserdem belastest du so das Rad nicht gleichmässig - hinten 25kg vorne 5-7 kg ( Wasser )...
Ich hab mich ans Gewicht spätestens nach 2 Tagen on tour wieder dran gewöhnt - ist dann eher "schwammig" ohne Gepäck vorne... z.b. abends noch mal zum einkaufen fahren...

Was meintest du mit "nur mit hinterer Bremse..." - war die andere defekt ???
Und Luftbremsen ??? - Luftdämpfer + Hydraulikbremsen kenn ich ja schon, aber Luftbremsen.... ???

Tja, das auch der SON nun schon beginnt das Ende einzuläuten... Echt traurig... Aber was wird schon noch für ewig produziert.... ??? Sonst kauft ja keiner mehr was ...

Ciao
Markus

natürlich die luftfederung.
hab schon halb gepennt gestern.
jörg

Hallo Cyclist,
ich habe mein Delite black auch gleich mit etlichen anderen Teilen gekauft ( in 2000 hatte R&M auf eine email noch geantwortet, ein Delite mit Rohloff etc. sei nicht geplant und dafür gebe es auch keinen Markt - nun sehen sie das offenbar doch anders...). Konkret heisst das bei meinem Delite HS-33 Bremsen, Rohloffnabe, Pedalen, Beleuchtung, Lenker... .
HS-33: super, ich habe keine Probleme mit den Felgen (allerdings ist nur die vordere original, da die Rohloffnabe ja eine 32-Loch Felge braucht), bisher 8000 km. Nicht zufrieden bin ich mit der Bremsklotzlebensdauer, z. Zt die dritten Beläge drin. Hatte deshalb schon ernsthaft überlegt, hinten eine Scheibe einzubauen (da hinten der Dreck und damit der Bremsklotzverschleiss am größten). Nach dem, was ich hier im Forum über die Scheiben gelesen habe werde ich wohl noch etwas genauer überlegen müssen.
Lowrider: habe noch keine Tour mit dem Delite gemacht, würde aber NIE mehr ohne Lowrider auf Tour gehen. Das Fahrverhalten des Rades wird einfach wesentlich ausgeglichener als nur mit Gepäck hinten. Besonders beim Delite fände ich das wichtig, denn das Fahrverhalten leidet subjektiv stärker unter Beladung als bei ungefederten Rädern, gute Gepäckträger vorausgesetzt. Das Delite habe ich öfters schon mit der Maximallast hinten gefahren (Kindersitz, Packtaschen). Immer dann habe ich mir einen beladenen Lowrider gewünscht. Das sollte beim blauen Delite eher noch verschärft sein, da das einen schwächer dimensionierten Rahmen hat. An welches Delite denkst Du eigentlich? Für Toureinsatz würde ich jedenfalls definitiv vom blauen/gelben abraten! Ich selbst werde mit dem Kauf eines Lowriders abwarten, bis es eine zufriedenstellende Lösung gibt - alles, was z. Zt. verkauft wird gefällt mir nicht wirklich und ich könnte mir eine bessere Lösung vorstellen.

Hallo Cyclist,
hier eine Kopie eines Postings, das ich vor einiger Zeit hier hatte:

.....habe das delite black, machte aber nur kleinere Touren damit, wo ich mit ca.
16 kg Gepäck ausgekommen bin (2 Ortlieb Backroller und quer darüber
Ortlieb Tasche mit Rollverschluß). Außerdem Ortlieb Lenkertasche.
Ich muß sagen, daß nach kurzer Eingewöhnung das Rad stabiler fuhr bei
höherer Geschwindigkeit als unbeladen.
Seit Herbst bin ich zur anderen Seite gewechselt wie du, nämlich LR
(Flux V220), mit dem ich zukünftig meine Touren machen werde. Macht un-
heimlich Spaß, selbst schon nach ca. 400 km.
Noch eine Bemerkung zum delite:
Ich hatte vorher das D.blue, wei ich es mehr als schnelles gefedertes Universalrad nützen wollte. Aber oh Schreck!!
Mit dem Rad konnte man ab ca. 25-30 km/Std. nicht mehr freihändig fahren,
da es urplötzlich ins Schlingern kam, so daß ich oft Mühe hatte, es wieder in
die Gewalt zu kriegen. r-m war das total unbekannt!
Nach langem Hin und Her (wobei der Händler voll hinter mir stand, da er es
selbst erfahren konnte, und zwar auch an einem anderen D.blue) konnte ich das Rad an r-m zurückgeben und dafür ein D.black nehmen, das für mich im Nachhinein auch besser geeignet ist
Interessant: Bei der nächsten Serie hatte das D.blue unten dieselbe zusätzliche Brücke im Rahmen wie das black. Nur zugeben konnte man den
Fehler bei r-m nicht!

Gruß Rolf, der sein delite vorerst wahrscheinlich im Keller ruhen läßt
zugunsten des Flux

Hallo Martin !
Natürlich soll es das BLACK sein, mit dem blue oder yellow würde ich auch keine Touren machen wollen...
Das grey ist mir aber wiederum zu edel + teuer... s. andere Nachricht von mir...
Den lowridere werde fürs erste auch erstmal fehlen lassen, überzeugt mich nicht gerade wirklich was es so gibt im Bereich Lowrider für Federgaben - Gepäck mitgefedert...
Auch die Parallelogrammgabel mit Lowrider ist es nicht ( die aus der Schweiz - Ls irgendwie ... ), sieht mir recht filigran aus...

Ciao
Markus

Hi Martin,

wenn Bremse umrüsten , dann die Hope C 2 .
Ist ein geschlossenes Scheibenbrems-system und hält nach Angaben von
Extrembikern ewig .
Die wechseln die Beläge nur alle 6000 km obwohl sie die meisste Zeit im Schlamm fahren.
Wie du bei meinem Posting nachlesen kannst sprechen doch einige Fakten gegen Magura.

Gruß Bike-Schaich

Hi zurück!
Hab auch von deinen "Erfahrungen" gelesen mit den Clara...
Nix gegen die Hope, aber die Magura Clara war einfach billiger
Will mal sehen was so auf mich zukommt, dieses Jahr mach ich sowieso nix wildes, nur 14 Tage durch die Karpaten ohne Gepäck...
Ciao
Markus

Geld ist mir da wurscht.

Ich will im Strassenverkehr überleben

Gruß Bike-Schaich

Hallo hallo hallo,

will Delite-mässig auch noch meinen Senf dazu geben...

Ich hab das Kleine Schwarze im Originalzustand gekauft, lediglich die V-Brakes durch Magura Claras ersetzt und Steckschutzbleche anstatt der serienmässigen. Die vorderen Packtaschen trägt der Faiv-Lowrider.

Komme gerade von einer 800 km-Tour zurück, hatte alles an Wegebeschaffenheit was man sich in unseren Breiten so vorstellen kann, auch noch reichlich Regenwetter inkl. Schlamm und Morast und gut 22 kg Gepäck dabei, jeweils 5 kg in die Lowrider, den Rest eben hinten gepackt.

Also, zu den Erfahrungen bei Federung mit Gepäck: Federgabel mit Lowridern ist anfangs ein bisschen gewöhnungsbedürftig, es schlingert etwas mehr als bei einer guten Starrgabel. Das ist aber auch schon alles. Ansonsten fand ich das Rad sehr stabil und extrem komfortabel. Die interessanteste Erfahrung war jetzt eigentlich, dass ich beim Wechsel von Asphalt auf ruppigen Feld- oder Waldweg mit der gleichen Geschwindigkeit weiterfahren konnte ohne gross einen Unterschied zu merken. Gerade mit dem zusätzlichen Gewicht scheint das Fahrgestell so richtig in seinem Element zu sein.

Ich kann Dir leider zu den anderen Ausstattungsfragen nix sagen, bin selber mit dem Rad höchst zufrieden (so wie's momentan ist) und kann Dir eigentlich auch den Faiv empfehlen, er schaut halt ein bischen "selbstgebastelt" aus, was sich aber bei dem allerneuesten Modell etwas gebessert hat.

Viele Grüsse

Martin

Hallo Matin !
Hast du auch schon das Black mal vollbeladen gefahren - speziell den faiv vorne ? Sprich hinten etwa 20kg, vorn etwa 10kg ??? - Meinst du in jede Tasche vorne 5kg oder gesamt 5 kg vorne ?
Das es am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig ist klar, ist ja auch ein doppelter Umstieg - von ungefedert auf fully und dazu von ohne Gepäck ( wie im Alltag normalerweise ) auf Reiseausrüstung komplett...

Werde im Sommer diesmal sowieso nur mit Tagesgepäck fahren müssen - < 12kg , der Rest wird transportiert da MTB Tour...
Ciao
Markus

Hallo Markus,

ich hab das Delite einfach sooo vollbepackt gefahren, wie ich generell im Urlaub unterwegs bin - also mit meinen üblichen ca. 22 kg. Mehr hab ich eigentlich nie mit (wobei unterwegs durchaus noch das ein oder andere Kilo dazugekommen sein mag - Tagesproviant - aber das hab ich nicht gewogen)
Mit den 5 kg meinte ich: 5 kg in die linke und 5 kg in die rechte Tasche, also insgesamt 10 kg vorne. Ich hab an der Gabel halt noch die Vorspannung ein bisserl erhöht, kann man ja bei der RST Delta Comp machen.


Servus!

Martin

Hallo !
Hab mir vor ein paar Tagen bei meinem Bekannten + Händler das Delight black erstmal so auf dem Zettel zusammenstellen lassen, hab auch inzwischen einen sehr guten Preis bekommen für das Rad, der Kollege sagte mir nur noch so nebenher das wenn ich es bei ihm bestellen sollte und die ORIGINALE RST DELTA COMP Federgabel dran haben möchte sollte ich mich beeilen, denn R+M hat wohl nur noch 2 o. 3 Stück davon und wenn die alle sind gibts nur noch die neuen von RST - die sind dann schon mit Luft in der Gabel...
Und auch noch um 50 Euros teurer...

Das nur als Info.

Werde wohl in den nächsten Tagen das Black ordern.

Ein paar Teile hab ich aber doch bei R**e bestellt, da deutlich billiger als sonstwo...

Weiter bin ich aber immer noch bei der Lowriderfrage, haben leider alle ( Tubus Swing, RM original, Faiv ) für mich entscheidene Nachteile.
Desweiteren interessiert mich noch die Frage nach Griffen, Mossgummi o. Biogrip bzw. eine Kombination ?
Lenkerband gewickelt mag ich nicht...
Ebenso such ich noch einen Lenker, hab momentan einen Scott AT 2 o. 3 - der ist aber wohl nicht mehr zu bekommen - oder hat einer den noch NEU rumliegen?

Ciao + danke für die Mails.
Markus

Hallo Leute!
Hab inzwischen mein Delight Black bestellt, liegt in Einzelteilen auch schon beim Händler, muss nur noch montiert werden...
Hab da noch ein paar Mails mit RM geführt, u.a. sind die der meinung das die neue RST Omega, die nun ersatzweise am Black montiert wird, eigentlich nicht für eine Scheibenbremse geeignet ist, da nicht genügend verwindungssteif... - Obwohl durch RST freigegeben für Disc...
Werde es erstmal ausprobieren, evtl. im Herbst die Gabel nochmal tauschen...
Unschlüssig bin ich da immer noch beim Lowrider, faiv oder Swing????
Werde da mal schaun was die Ifma neues bringt...
Ciao
Cyclist

hallo ich fahre seit 1,5 jahren delite black. ca 8000 km bisher und bin vollauf zufrieden damit. allerdings habe ich ein paar kleinigkeiten anders. maguras hs 33 ist eine gute lösung funktioniert super auf ritchey felgen. ich habe vorne shimano lx umwerfer und 48-36-26 kettenblatt ist damit reisefreudiger als das original mit 42 zähnen leider klettert die kette vom mittleren aufs große blatt nicht mehr so spontan geht aber noch so. als sattel habe ich specialised bg ist halt wetterfester als leder. du solltest hinten das gepäck in die untere strebe einhängen, es wackelt dann nicht so. ich habe den original lowrider, finde aber der ist zu schwer und macht aus dem rad einen schwerfälligen bock . bereift habe ich schwalbe hurricane gx faltreifen schnell auf der strasse und noch halbwegs gut im trockenen gelände leider nicht sehr durchstichfest. viel glück und gute fahrt. mail mir doch deine erfahrungen