Hallo ihr Lieben,
weiss jemand, ob wir entweder
- unser Tandem in den beruehmten Zug von Panama City nach Colon mitnehmen koennen,
oder
- auf einer Strasse, die vorzugsweise nicht die Autopista ist, von Panama City nach Colon fahren koennen, oder
- wie der Verkehr auf besagter Autopista ist?

vielen lieben Dank und viele Gruesse aus Panama!

Hallo,

das ist eine von nur drei oder vier Touren im Lateinamerika BikeBuch, zu der wir nicht ein einziges Update vorliegen haben - diese Tour wird einfach zu selten gemacht. Schade eigentlich, ist landschaftlich schön und historisch interessant. Man kann dabei die Miraflores- und die Gatun-Schleusen des Panamakanals besuchen; fanden wir sehr beeindruckend.

Unsere Infos stammen demnach aus dem Jahr 2004. Dabei kann ich bestätigen, was Marisa in dem anderen von euch aufgemachten Faden über die Etappe bis Gamboa schreibt. Nicht ganz einfach ist es, von Panama City aus die alte Transistmica zu finden, die früher in den von den Amis verwalteten Kanalzone verlief. Grob müsst ihr zwischen dem Ancon Hill und dem Regionalflughafen Marcos A. Gelabert durch (links liegt das historische Gebäude der Kanalverwaltung), die Av. Gaillard müsste das sein (Stadtplan ist von Vorteil). Man passiert die Bahnstation Corozal, dann geht es parallel zur historischen Kanal-Bahnlinie dahin.

Nach den Miraflores-Schleusen geht es hügelig durch den schönen Parque Nacional Camino de Cruces, dort quert ihr den historischen Camino Real, einst schon von den Spaniern als erste Verbindungsroute zwischen den Küsten angelegt. Nach Gamboa dürft ihr nicht, wenn ihr nach Colón wollt, das wäre eine Sackgasse. Bei Chilibre trefft ihr auf die heuteige Fernstraße PC-Colón. Bis hierher sollte recht wenig Verkehr sein, ab jetzt wird es wesentlich mehr, die Straße aber auch breiter. Man kann ein paar Ortsdurchfahrten mitnehmen, dort radelt es sich entspannter. Etwa 2 km vor Colón lohnt sich dann bei der Stadt Margarita (der Abzweigepunkt nennt sich "4 Altos") der Abstecher zum Fort Davis und den Gatun-Schleusen. Und Vorsicht: Colón ist nicht das sicherste Pflaster, auf den Hauptstraßen aber okay.

Transport: Es fahren viele Busse, Radtransport sollte gehen, aber Hase Pino, da muss ich passen. Wolltet ihr dieses nicht überhaupt von USA nach Hause schicken? Die Bahn nahm zu unserer Zeit keine Räder mit - auf der historischen, einst schon von Cornelius Vanderbilt erbauten Strecke (älter als der Kanal selbst) verkehren meines Wissens nur noble Touristenzüge. Ihr könnt aber per Mail nachfragen über www.panarail.com . Von denen haben wir einst diese Auskunft erhalten.

Hoffe, das hilft euch weiter - und berichtet später mal irgendwo über das schöne Land Panama! Würde uns interessieren; da wollten wir auch irgenwann mal wieder hin...

Suerte, Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Hallo Thomas,

wenn Du noch weitere Infos hast für eine (Rund)tour in Panama, nur zu

Das Land steht momentan bei mir hoch im Kurs, eventuell kombiniert mit Costa Rica.

Ich hätte vorraussichtlich vom 11.04.2014 bis 03.05.2014 Zeit, also gut 3 Wochen.

Also für Tips einer 3-wöchige Radreise in Panama (inkl. Wanderungen und Nationalparks)wäre ich dankbar.

Gruss
Thomas

Lieber Thomas!
Vielen Dank, das hilft schon mal sehr.
Wie es aussieht werden wir von der Panama National Bank die Calle Diablo nehmen, die uns zur Corozal Station führt und dann den von dir beschriebenen weg. Ich werde aber updaten, was wir gemacht haben, sobald wir wohlbehalten angekommen sind.
Grundsätzlich sind wir auch, wie der andere Thomas, an anderen Touren in Panama interessiert. Der grundsätzliche Plan ist, zuert in Pina, einem Fischerdorf in der Nähe von Colon einige Tage in einem Projekt mitzuhelfen und dort einfach mal zu bleiben. Wir sind jetzt 3 Monate unterwegs und freuen uns auf ein paar Tage Pause.
Ursprünglich wollten wir tatsächlich das Rad von USA aus nachhause schicken. Nachdem wir aber keine befriegigende Lösung gefunden hatten, haben wir es kurzerhand mitgenommen. Das war mit united nicht ganz einfach. Im Moment wird es gerade wieder zusammen gebaut und es sieht so aus, als ob alles gut funktioniert.
Eigentlich wollten wir ein Auto mieten und immer wieder Tagestouren machen. Der Plan wurde aber durch die zusätzliche erforderliche Versicherung unerschwinglich und so planen wir jetzt erneut.
Wir bleiben bis zum 19. Dezember und wollen in der zweiten Hälfte unseres Aufenthaltes einen Tauchkurs in Bocas del Toro machen.
So, das ist der Plan für Panama, bevor es dann über Weihnachten nach Kuba weitergeht .

glg
Elisabeth

Hallo,
wir waren vor ca. 4 Jahren dort und wir es hat uns wirklich sehr gut gefallen. Hier ein paar Daten dazu. Wir sind den Panama-Kanal entlang gefahren und mit dem "Nostalgie-Zug" zurück. Hat geklappt, aber nur weil wir uns vorher beim "Chef der Bahn" telefonisch erkundigten und bei der Abfahrt darauf verweisen konnten. Der diensthabende Zugführer wollte uns nicht mitnehmen. Strecke hin und zurück war herrlich. Aber Colon haben wir gemieden, sind direkt zum Bahnhof.
Viel Spaß, lg Katharina
PS: Kuba waren wir genau vor einem Jahr, das war eigentlich die schönste Radreise bisher.



Mit dem Fahrrad durch Costa Rica und Panama v. 30.12.09-04.02.2010


31.12.09: Ankunft in Alejuela, von dort aus nach Cartago (52 km, meist viel Verkehr, mehrspurige Straßen, aber keine andere Möglichkeit).
Übernachtung im“Casa Mora“, zentral. Schön, aber mit Abstand die teuerste Unterkunft, 62 $ incl. Frühstück. Was anderes war nicht zu finden und für die erste Nacht o.k.

01.01.2010: Ausflug zum Vulkan Irazu (liegt auf 3432m), ein absolutes Muss, aber Vorsicht, ist ein Nationalpark und schließt um 16 Uhr. Wir sind um 8 Uhr los und waren um 15 Uhr oben, mit Pausen, Pannen, etc. 32 km bergauf, aber gut zu schaffen...die Aussicht und der Vulkan entschädigen die Anstrengung.

02.01.10 Cartago – Turrialba, 73 km, schöne Tour durch das Orosi-Tal, Übernachtung im Hotel Interamircana für 20 $, leckeres Abendessen im „El Parque“

3.1.10 Turrialba – Moin, 105 km, Übernachtung in „Cabinas Walter“ für 8000 Col.. Vorsicht, wir hatten große Schwierigkeiten, noch was zum Essen zu bekommen. Letztendlich hat ein Barbesitzer noch eine Kleinigkeit für uns gekocht.

4.1.10 Bootsausflug nach Tortuguero (nur mit Boot erreichbar), schöne Tagestour, v.a. die Rückfahrt bei Sonnenuntergang war sehr schön und wir haben Krokodile am Ufer liegend gesehen!

5.1.10 Moin – Puerto Viejo, 74 km, Frühstückstop in „Westfalia“ (Hotelanlage), ca. 20 km von Moin entfernt, zum ersten Mal karibisches Flair. Zum Teil sehr schöne Strecke bis nach Puerto Viejo, aber heiß. Übernachtung in „Cabinas de Ronaldo“ für 24 $ (Besitzer ist ein Schweizer, glaube ich).

6.1.10 Puerto Viejo – Mazanillo, netter Tagesausflug mit Relaxen am Strand ca. 30 km

07.01.10 Puerto Viejo – Almirante (Panama!), 93 km, spannender Grenzübergang, schöne abwechslungsreiche Strecke mit Stop in einer „Banananfabrik“. Almirante wirkt jedoch wie eine Geisterstadt, zugemüllt, hohe Arbeitslosigkeit, etc. Übernachtung im Hostal Puerto Almirante für
20 $.

8.1.10 Almirante – Punta Pena, 73 km, Name der Unterkunft leider nicht notiert, nur, dass wir 12 $ bezahlt haben, liegt auf der linken Straßenseite

9.1.10 Punta Pena – Gualaca, 72 km, (davon ca. 35 km bergauf!), passüberquerung, eine wahre Herausforderung, aber es lohnt sich, v.a. die Abfahrt ist „atemberaubend“, Übernachtung in der Pension Florida für 10 $, netter kleiner Ort mit sympathischen Einheimischen.

10.1.10 Gualaca - La Playa de Las Lajaas, 100 km, zum ersten Mal unterwegs auf der Panamericana, na ja, nicht so der Hit, v.a. die großen Trucks sind extrem gefährlich, Abstecher zum Strand, lohnt sich auch, Übernachtung bei einem netten Italiener-Pärchen „La Spiooza“ (oder so) in einem kleinen Bungalow für 20 $, die superleckere Pizza darf man sich nicht entgehen lassen.

11.01.10 Las Lajas – Santiago, 132 km, lange Strecke ohne Unterkunftsmöglichkeiten, Übernachtung in einem chinesisch geführten Hotel, direkt an der Panamericana für 16 $, waren so k.o., dass wir die nächstbeste Unterkunft gleich genommen haben.

12.1.10 Santiago – Aquadulce, 63 km, Übernachtung im Hotel Sarita für 12 $
13.1.10 Aquadulce – Playa Gorgona, 120 km, etwas teurere Gegend, hier kommen schon viele Gäste aus Panama City, z.T. Große hässliche Hotelanlagen am Strand, etc.. Finden nette Übernachtungsmöglichkeit in einer etwas noblen wirkenden Hotelanlage „Gorgona Jayes“. Sind aber die einzigen Gäste und können den Preis runterhandeln, 66 $ für zwei Übernachtungen (wollten dies erst für eine Übernachtung!), Hotel mit Swimming-Pool und so, nett zum Erholen....

14.1.10 Tagesausflug mit Bus nach El Valle de San Anton, nettes Dorf in den Bergen. Wir sind dann noch ein bisschen den Berg hochgewandert, am Wasserfall „La Piedra Pintada“ vorbei.

15.1.10 Playa Gorgona – Panama City, 87 km, die Ankunft dort ist nicht ganz ungefährlich, aber schon ein unvergessliches Erlebnis, v.a. wenn man über die Brücke „Puente de los Americanos“ fährt. Unterkunft im Stadtviertel Calidonia im „Hotel Americanos“ für 25 $.

16.1.10 Panama City, Sightseeing mit Fahrrad, an der Küste entlang zur Altstadt. Interessante Stadt mit vielen versch. Facetten. Vorsicht, abseits von touristischen Gegenden kann es gefährlich werden. Wir hatten uns etwas verfahren, da sind die Einheimischen gleich auf uns zugestürmt und uns aus dem Viertel vertrieben, da es wohl extrem gefährlich gewesen wäre, dort zu radeln.

17.1.10 Panama City, Sightseeing, mit Taxi zur Schleuse Miraflores, am Abend zum Sonnenuntergang auf den Cerro Ancon, nach dem Abstieg am Besten auch gleich wieder das nächstbeste Taxi schnappen, unheimliches Viertel muss sonst durchquert werden.

18.1.10 Panama City – Portobelo, 108 km, Übernachtung außerhalb von Portobelo, da das Dorf nicht gerade einladend, Unterkunft im Coco Plum Cabins, direkt am Meer mit Hängematten, ruhige Atmosphäre, netter Ort zum Entspannen, Unterkunft wird mit Liebe gepflegt, sehr kreative Ausstattung. Haben drei Übernachtungen für a 45 $ ausgehandelt, eine Übernachtung hätte 55 $ gekostet.

19.1.10 Portobelo – Playa La Guaira,, Tagesausflug in die „Pampa“, 53 km, schöne ruhige Strecke zum Radln, Besichtigung der spanischen Festung (Ruine) in Portobelo

20.1.10 Ruhetag, Schnorcheltour und Chillen in der Hängematte

21.1.10 Portobelo – Colon – San Jose, 40 km, von Colon aus sind wir mit dem Nostalgie-Zug „Panama Canal Railway“ durch den Panamakanal (22$ pro Person) gefahren, herrliche Fahrt, nur Vorsicht, der Schaffner wollte uns mit den Fahrrädern nicht mitnehmen. Wir hatten uns aber von der Unterkunft aus schon bei der Zentrale erkundigt, die hatten uns zugesagt und wir verwiesen den Schaffner darauf, dann hatte er es zähneknirschend erlaubt. Einfach nicht gleich aufgeben, aber das lernt man unterwegs:-).

22.1.10 Panama City – San Jose – Ciudad Quesado bzw. San Carlos, mit dem Nacht-Bus „Panama Espresso“ f. 25 $ p.P.( 4 Tage vorher gebucht) und 10 $ für Fahrrad p.P vor Ort bezahlt nach San Jose, fahrt dauert ca. 16 Stunden. Wir sind gleich bei Ankunft noch weiter mit einem weiteren Bus (v. Busbahnhof San Carlos) nochmal 3 Stunden bis nach Ciudad Quesado (1300 col. und 1000 pro Fahrrad) anstrengender Tag, aber wir wollten nicht in der Großstadt bleiben. Unterkunft im Hotel Lily f. 12.000 col.. Sympathische Vermieterin.

23.1.10 San Carlos – Fortuna, 47 km, Strecke über Jabilos und Tanque ist sehr zu empehlen, v.a. Sehr ruhig. Unterkunft in Fortuna in Cabinas Jerris (oder so ähnlich) ffür 20 $, liegt in einer Nebenstraße. Konnten von dort aus gleich noch an einer „Vulkan-Tour“ für 35 $ p.P teilnehmen. Abfahrt war um ca. 15 Uhr, mit Fahrt z. Arenal-Observatorium, kl. Wanderung, bei Einbruch der Dunkelheit, sogar kleine Lavabrocken gesichtet und bei der Rückfahrt noch ein Stop in den Hot Springs zum Baden. Hat sich wirklich gelohnt, waren 6 Leute und hatten einen kompetenten guide.

24.1.10 Fortuna – Tilaran, 76 km, schöne Strecke, vorbei am Arenalsee und Eiskaffestop in „Pequena Helvecia“ (kleines Schweizer-Dorf, schon witzig, was sich dieser Auswanderer hier verwirklicht hat.), Übernachtung im „Hotel Tilaran“ f. 11.000 Col., sehr kleines Zimmer, o.k. für eine Nacht.

25.1.10 Tilaran - bis 20 km vor Nicoya, 89 km, haben es bis Nicoya nicht mehr geschafft, da es tagsüber unerträglich heiß und trocken wurde. Übernachtung in einer herrlichen Lodge „Cafe del Lago“ für 17.000 col., leider hört man nachts die Lastwägen, aber wirklich schöne Anlage zum Ausspannen,v.a. Bei Sonnenuntergang.

26.1.10 Cafe del Lago – Samara, 56 km, anstrengend, da es immer heisser und trockener wird. Aber die Gegend ist herrlich. Unterkunft für 12.000 col. In Cabina La Ancla, einfach aber o.k. Und v.a. Am Strand.

27.1.10 Relaxing Day in Samara

28.1.10 Samara – San Miguel, 55 km, heiß und staubig, anstrengender Tag, hatten uns auch noch verfahren, dennoch ein Erlebnis mit interessanten Begegnungen, Unterkunft im „Blue Pelican“ (sieht ein bisschen aus wie die Villa Kunterbunt und wird geführt von einem ausgeflippten Surfer-Amerikaner, alles ist „absolutely“, 25 $.

29.1.10 San Miguel- Pto. Coyote- San Teresa, 30 km, in Coyote haben wir nach einem kurzen Abstecher zum Hotel Caso Caletas (nur gefrühstückt dort, interessant zum Anschauen, aber zu teuer und spießig zum Übernachten) endgültig kapituliert. Schlechte Wege und eine Affenhitze machten uns zu schaffen. Wir haben uns im Ort nach Busverbindungen erkundigt, keine Chance, also heuerten wir Charly de Coyote an, für 35 $ fuhr er uns mit seinem Pick-up nach San Teresa. Das war es uns wert. Übernachtung in San Teresa in Cabinas Zeneidas für 28 $, nette Kabinen am Strand, viele Surfer.....

30.1.10 Strandtag am Playa Manzanillo, ca. 14 km von San Teresa, lustiges Erlebnis, wir sind hier am Strand, also im nassen Sand, geradelt.

31.1.10 San Tresa – Puntarenas, Fahrt mit Bus und Fähre, 9000 col. Bus und Fahrrad, 3000 Fähre. Übernachtung in Puntarenas im Gran Hotel Imperial, 18.000 col., nahe Busbahnhof und Strand. Es war ein Sonntag und für uns ein beeindruckendes Eerlebnis nach den schönen größtenteils ruhigen Stränden. Hier in Puntarenas kommen an den Wochenenden die Leute aus San Jose mit Bussen angekarrt und Feiern, trinken, etc. den ganzen Tag. Das ganze Leben spielt sich am Strand ab und dieser sieht dann nach Abfahrt entsprechend aus. Nichts zum Erholen, aber ein Erlebnis!

1.2.10 Tagesausflug nach Monteverde, mit Bus nach Montgeverde, für 1250 col., schöner Ausflug in die Berge, Monteverde ist schon sehr touristisch, aber auch interessant, v.a. das Wetter, immer leichter Nieselregen.


2.2.10 Puntarenas – Alejuela, 3-stündige Busfahrt für 4500 col., Unterkunft im Hostal Mango Verde, für 25 $, sehr nettes Personal und gleich in der Nähe ist ein Fahrradladen, dort stehen am Abend dann die entsorgten Fahrradkartons vor dem Laden auf der Straße.
Tagesausflug nach San Jose.

3.2.10 Ausflug zur Doka-Kaffeetour, landschaftlich sehr schön, mit dem öffentl. Bus nach Sabanilla, dann mit Taxi für 2 $ zur Kaffee-Plantage. Ab späteren Nachmittag ist die Vorbereitung zur Abreise angesagt.

4.2.10 um 6.30 Uhr mit bestelltem Großraumtaxi für 6 $ zum Flughafen, Abflug um 9.30 Uhr, zurück in das kalte Deutschland.
Fünf Wochen ein erlebnisreicher, abenteuerlicher und auch erholsamer Urlaub. Bleibt unvergesslich, für uns war es einer der schönsten Urlaube. Sehr zu empfehlen.

Dem kann ich eigentlich gar nichts mehr hinzufügen Prima Reise - bei gutem Zeitbudget.

@Thomas: Mit drei (bis vier) Wochen würde ich dir empfehlen, Flug nach San José/CR und dann über die Karibikroute nach Panama. Im LABB (hast du, glaub' ich, warst ja letztes Jahr in Peru) ist das Tour HP6. Dabei, gerade du als Bergfan, den Irazú nicht auslassen! Falls du das LABB nicht hast, das wäre grob SJ - Cartago - Puerto Limón - Sixaola - Changuinola und in Chiriquí auf die Panamericana, dann weiter nach Panama City. Den Kanal eingehend erkunden natürlich, und wenn die Zeit noch reicht, noch ein Abstecher auf die San-Blas-Inseln. Rückflug von Panama City. Auf www.bikeamerica.de findest du unter den Updates zur genannten Tour auch zwei gute Links, einer davon zur Reise von Marisa (s. im anderen gerade laufenden Panama-Faden). Und wenn du dich auf Panama beschränken willst, auf jeden Fall ins Hochland um Boquete und mal auf die Karibik-Seite. Wir hatten damals ja Ärger mit der Airline (mein Rad kam erst 10 Tage nach uns an) und es blieb nicht viel mehr als die direkte Panamericana-Strecke, weil wir ab PC schon einen Weiterflug gebucht hatten. Nachzulesen auf unserer Seite unter Panamericana-Tour, Kapitel 9 - ist uns trotz allem in angenehmer Erinnerung geblieben.

@Elisabeth: Denke, die Panama-Tipps für Thomas76 (und die von Marisa) helfen auch euch - auch zu bedenken: Wenn es so schwierig ist, euer Rad flugfertig zu bekommen - von Panama sollte man mittlerweile doch etliche Möglichkeiten haben, per Schiff nach Kolumbien zu kommen. Denkt mal drüber nach - falls ihr von Kuba wieder nach Panama zurück kommt. Meine mich zu erinnern, dass ihr doch auch noch weiter nach Süden wollt

Bin dann auch schon gespannt auf euren Bericht! Werde auf jeden Fall ab und an mal auf eure Homepage schauen.

Hasta luego - Gruß Thomas

Danke für die ausführliche Reisebeschreibung. Da ist bestimmt was für uns dabei.

Kurzes update zu unserer Tour. Unsere Mithilfe-Gelegenheit in Pina ist leider ins Wasser gefallen und ich konnte meinen Mann nicht überreden trotzdem die Strecke mit dem Rad zu fahren (er hat etwas mit der Hitze und dem Kultur-Schock zu kämpfen). Wir sind aber zu den Escluesas Miraflores hochgefahren und das hat schon mal einen guten Eindruck gemacht.
Wir haben uns nach einigem Rumsuchen von der Panamericana aus für die Av Omar Torrijos Herrera entschieden, die zwischen den beiden "Hubbeln" wunderbar durchführt.

Auch von der Bahngesellschaft haben wir Nachricht. Eine Fahrradmitnahme ist grundsätzlich möglich. Sie hatten uns um die Daten gebeten, damit die Mitarbeiter entsprechend informiert werden könnten. Es empfiehlt sich also eine vorherige Kontaktaufnahme per E-mail.

glg

hallo
wieso ist das in pina ins wasser gefallen?wollte auch dort hin.lg

Hi Elisabeth,

danke, hab's gespeichert Kann gut sein, dass wir damals die gleiche Straße geradelt sind, ich bringe bloß den Namen nicht mehr zusammen.

Das mit dem Kulturschock, denke ich, das gibt sich mit der Zeit - Panama und auch Costa Rica sind sicher die geeignetsten und am wenigsten stressigen Länder, um nach Lateinamerika "einzusteigen"

Suerte, Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Hallo Thomas,

ich suche gerade fleißig nach Gabelflügeln Frankfurt - Panama City und San Jose - Frankfurt für mein angepeiltes Datum Mitte Apri bis Anfang Mai (insgesamt 3 Wochen).

Flüge nach Panama City sind problemlos möglich (mit Umsteigen in Amsterdam oder Paris), Flüge von und nach Costa Rica bei einem Stopp eigentlich nur über die USA. Und das will ich eigentlich vermeiden, denn mein ganzes Gepäck und Geraffel durch die Immigration zu tragen, darauf habe ich keinen Bock.

Hast Du oder andere eventuell andere Tips bezüglich Flüge von und nach Costa Rica? Wie sieht es mit einer Busverbindung von San Jose nach Panama City aus?

Wenn ich nächstes Frühjahr dorthin will, tendiere ich eher zu der Variante Hin- und Rückflug nach Panama.

Gruss
Thomas

Guck mal bei Condor,
die fliegen von San Jose über Puerto Rico nach Frankfurt.

Hallo,
wir hatten damals einen Direktflug, Frankfurt-San Jose von Condor, Radmitnahme war relativ günstig, ca. 50 Euro einfach. Busse gibt es auch nach Panama, glaube es waren ca. 15 Stunden (Nachtbus) von Panama city nach San Jose.
Gruß, Katharina

Hi Thomas,

ich würde dir auch zu Condor raten. Die waren es zwar damals, die mein Rad in den Flieger einzuladen vergessen hatten (s.o.), aber damals firmierten sie noch unter Thomas Cook Airlines, und zwischenzeitlich sind wir noch oft mit Condor geflogen - immer ohne Probleme und teils sehr günstig, auch mit kulanten Radtransport-Preisen. Fliegt nach San José über Santo Domingo / Dom. Rep., da hast du nicht den Ärger mit Ausladen / Neueinchecken wie in den USA. Dürfte auch derselbe Flieger sein.

Zurück dann ab Panama City, dieses mal über Puerto Rico, wobei die erste Etappe von Copa Air bestritten wird. Ist aber auch eine gute Airline, und wenn beim Rückflug beim Umladen etwas schief laufen sollte ist das ja zu verschmerzen. Kriegst dann dafür dein Rad gleich nach Hause geliefert Allerdings wäre das andersrum als von dir vorgesehen - so sind wir damals auch gefahren. Sieht problemlos aus, auch weil du bei der Anreise nicht den Flieger wechseln musst.

Viel Erfolg und Spaß beim Planen,

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Kleine Anmerkung:
Meines Wissens ist die Einreise per Flug nach Panama ohne Ausreiseticket problematisch. Vielleicht hilft es aber, ein Ausreiseticket von Costa Rica (Nachbarland) zu haben.
Ich bin Anfang Jahr von Quito/Ecuador nach Panama eingeflogen und hatte den Rückflug nach Europa von Mexico aus gebucht. Ich wollte oneway von Quito nach Panama, war aber gezwungen ein Ticket Quito-Panama-Quito zu kaufen obwohl ich auf dem Landweg gen Mexico weiterreiste.

Gruss
Manuel

Hi,

ich habe gebucht

Hinflug am 10.04.2014 nach Panama City, Rückflug am 03.05.2014 (Nachtflug) von San Jose (Costa Rica). Hinflug mit Air France, Rückflug mit Condor.

Ich habe vor, zunächst mit dem Bus nach David (Panama) zu fahren und von dort die Route HP6 aus dem LABB zu radeln (David - Bocas del Toro - Puerto Limon - Volcan Irazu - Cartago - San Jose) und dann anschließend die kleine Costa Rica Runde HP5 aus dem LABB (Volcan Poas - Arenal - Tagesausflug Monteverde - Playa Naanjo - eventuell über San Isidro de El General über den höchsten Pass auf der Panamerica).

Hat sonst noch jemand Tips, was ich zusätzlich unbedigt in Panama und Costa Rica noch sehen und radeln muss?

Auf jeden Fall wird es schon warm werden

Busfahren von Ciudad de Panama nach David sollte problemlos auch mit Fahrrad machbar sein, oder?

Gruss
Thomas

Hallo Thomas,
du wanderst doch gerne.
Da empfehle ich dir die Wanderung zum Volcan Rincon de la Vieja. Die ist einfach klasse!!!
Vor allem kommt da niemand mit dem Auto hin

Das ist eine anstrengende, aber sehr schöne Tagestour. Bevor man im Vulkangebiet ist, muss man erst einmal durch den Regenwald. Die einfache Strecke beträgt 7,7km und geht von 700 auf fast 1900 m Höhe.
Aber das lohnt sich nur bei super Wetter, wenn keine Wolken den Blick trüben können!
Allerdings liegt das Gebiet nördlich von Liberia und ehe man am Startpunkt der Rangerstation ist, ist noch ein langer Schotterweg von der Interamericana zu bewältigen. Keine Ahnung, ob das noch in deine Zeitplanung passt.
Gruss Sabine

Bei Arte +7

Der Panamakanal

Oh wie schön ist Panama

Hasta luego

Thomas

Hi Thomas,

hab's gelesen, doch grade brutal viel Arbeit - melde mich aber auf jeden Fall Anfang Januar mit Details. Bis dahin, guten Rutsch

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Hallo Thomas,

bin wieder da Also, zu deinen Plänen: Panama City nach David per Bus mit Radtransport sollte schon gehen – wir haben es selbst nicht probiert. Falls nicht; es gibt auch private Pickup-Transporte, dürfte aber nicht billig sein. Kannst ja auch mal die Autovermieter checken, alle namhaften Firmen haben auch Niederlassungen in Panama.

Zur Route: Hast dich also für Schwerpunkt Costa Rica entschieden – das ist sicher nachvollziehbar. Dabei entgeht dir dann halt Boquete und der NP Volcán Barú, aber das ist zu verschmerzen, denn ähnliche Landschaften findest du in Costa Rica auch. Den Panamakanal würde ich aber auf jeden Fall näher betrachten wollen, wenigstens mal beim „Einradeln“ hinaus zu den Miraflores-Schleusen.

Trotz Zwischentransport ist es noch ein ehrgeiziges Projekt – ich komme so über den Daumen auf gut 1300 km bei recht anspruchsvollem Profil. Vielleicht macht es dabei Sinn, von Puerto Limón kommend gleich in Cartago abzubiegen zum Cerro de Muerte, also HP 5 andersrum und erst zum Schluss nach San José kommen. Dabei kannst du, falls dir die Zeit knapp wird, die Halbinsel Nicoya auslassen und von Puntarenas aus Arénal über das Naturreservat Monteverde ansteuern – das hat uns einst sehr gut gefallen. Erkundige dich aber, ob die Straßen dort heute besser sind; zu unserer Zeit lagen da noch kindskopfgroße Wackersteine auf der Straße. Und auf keinen Fall den Volcán Irazu auslassen!

Auf jeden Fall, beide Länder werden dir gefallen. Würde mich freuen, wenn es dann hinterher einen Bericht von dir zu lesen gäbe Und tust mir einen Gefallen und schaust mal vor Ort, ob die Bahnlinie San José – Puntarenas wieder den Personenverkehr aufgenommen hat. Meine letzte Info war, nur selten mal ein Ausflugs-Sonderzug.

Hasta luego - Gruß Thomas
www.bikeamerica.de