Hallo,

wir wollen in 3 Wochen eine vierwöchige Tour duch die Canadian Rockies machen.

I st von euch schon mal jemand die Duffey Lake Road geradelt und kann mir detailierte Angaben über das sicherlich sehr schwierige Streckenprofil geben??

hallo daniel,

warum um alles in der welt willst DA hoch? habe mir gerade nochmal das streckenprofil davon angeschaut......

wenn bedarf besteht kann ich dir das profil einscannen und dann zumailen! braeuchte dafuer aber einige tage...........

ansonsten: viel spass in und aus canada

Hi Daniel,
ich fuhr die Duffey Lake Road 1996. Kam von Ost nach West. Der Pass ist ist nicht sehr hoch, die Strassen jedoch sehr steil. Von Osten her ist es ein wenig ein auf und ab. Von Westen her macht man praktisch die ganzen Höhenmeter an einem Stück. Die Gegend fand ich sehr reizvoll.

Nachfolgend ein Auszug aus meinen Reisenotizen:
17. August 1996 Lilloet Samstag
Bei wiederum Gegenwind und kühlen Temperaturen ging es am Morgen nach Cache Creek. Die Gegend war hügelig, trocken, schön und mit viel Ginseng Plantagen vollgestopft. In Cache Creek ging ich in den Dairy Queen einen zu teuren Cheeseburger essen, wo ich ein deutsches Woofer-Pärchen traf. Bei starkem Gegenwind ging es zur Kreuzung nach Lilloet. Nach der Kreuzung ging es bis Marble Canyon aufwärts. Danach ging es bei Regen und Sonnenschein durch das malerische, hügelige Fraser-Valley nach Lilloet, wo ich entlang des Baches wild zeltete. Entlang des Fraser Rivers hatte es immer noch viele Goldsucher.
132.34km, 7h55’, 16.7km/h, 8004.5km, 1300Hm, Grad 4

18. August 1996 Whistler Sonntag
Steile Strassen, Lange Aufstiege
Gleich nach dem Start sah ich, dass ich am Vorabend besser noch einige Kilometer gefahren wäre, da es dort einen schönen Gratis-Zeltplatz gegeben hätte (BC-Hydro). Danach kurvte die Strasse mit etwa 13% Steigung einige Kilometer hinauf. Darauf folgt ein auf und ab mit nicht zu überbietenden Gefällen und Steigungen. Nach diesen Steigungen ging es entlang dem Bach gemächlicher aufwärts bis zum Duffey Lake. Auf der ganzen Strecke hatte es einige primitive Gratis-Zeltplätze. Kurz vor dem Pass traf ich zwei deutsche Radler. Vom Pass fiel die Strasse in ca. 13km 1100Hm! Die letzten 4-5km mit 15%! Da es zudem noch feucht war, konnte ich diese Abfahrt nicht geniessen. Bei einem Aussichtspunkt, wo ich stoppte um die Felgen zu kühlen, traf ich eine italienische Familie. Auf der Strecke nach Pemberton traf ich Motorradfahrer, die einen Unfall hatten. In Nairn Falls fuhr ich durch den Provincial Park Campground. Da ich jedoch keine Radler sichtete, fuhr ich noch bis Whistler weiter, wo ich im Supermarkt ein halbes Poulet kaufte. Es überraschte mich, dass die Strasse von Pemberton nach Whistler die ganze Zeit stieg. Zum Übernachten stellte ich mein Zelt im nächsten Park zum Zentrum auf! Ich hatte Glück, dass ich das Zelt etwas im Wald aufstellte, denn die Sprinkleranlage stellte mitten in der Nacht ein.
133.39km, 9h02’, 14.7km/h, 8137.9km, 2205Hm, Grad 6

Hi Daniel!

Ich bin die Strecke 1995 von Pemberton nach Lilloet gefahren, also West-Ost, als ich von Vancouver ueber Jasper und Banff nach Calgary gefahren bin. In der Tat geht es ab Mt Currie tierisch hoch. Ich kam in der Mittagshitze am Beginn der Steigung an und wunderte mich, warum es bei entgegenkommenden Autos immer so komisch nach verbrannten Bremsen gestunken hat. Der Herbergsvater der Juhe Whistler hatte mich vorher gewarnt, aber dass es so ein Knaller wird, damit habe ich nicht gerechnet. Die 13 km Steigung bin ich durchgehend im kleinsten Gang gefahren. Oben wird man dann mit einer Wahnsinnsaussicht an den Joffre Lakes belohnt. Auch der weitere Verlauf nach Lilloet ist klasse, wenn auch weiterhin sehr anstrengend (dauernd lange, ordentliche Abfahrten und Anstiege). Das mit dem gartis Campen stimmt. Unbedingt machen. Man kann in den Seen baden (echt "erfrischend").

Natuerlich verflucht man die ganze Welt, wenn man dort hinauffaehrt, aber wenn man es geschafft hat, fuehlt man sich wie der Highlander ("Es kann nur einen geben!") und handelt sich hoechsten Respekt aller derer ein, die die Duffy Lake Road kennen, egal ob Auto-, Mopped oder Radfahrer.

Uebrigens: die Duffy Lake Road wurde erst 1991 gebaut. Vorher musste man eine der beiden anderen Routen von Pemberton nach Lilloet durch die Coast Mountains waehlen (ueber Gold Brigde oder so aenhlich), die aber beide nicht asphaltiert sind. Kennt die jemand? Mich wuerde mal interessieren, ob die machbar, sehenswert, schwerer oder leichter sind.

Mein Rat: Go for it! Auch wenn Du die 3 Stunden da hoch hassen wirst, wenn Du es gepackt hast, wird es Dich fuer Jahre mit Stolz erfuellen.

Gruss

Bernie

Also, das wäre echt SUPER, wenn du mir das Streckenprofil mailen würdest.
Ja, warum fahre ich da hoch?? Habe ne ruhige West - Ost Verbindung gesucht und dabei diese Strecke ausgewählt.Von der Steilheit hab ich dann erst später erfahren. Aber egal, dafür muß die Strecke aber auch wunderschön sei.

Da bist du ja fast die gleiche Tour gefahren die auch wir vorhaben (fahren zu dritt). Also die Duffey Lake Road werden wir auf alle Fälle machen!!!!! In allen Reiseberichten, die ich bisher gelesen habe ist die weitere Strecke mit Jasper - kamloops - Lillooet (oder umgekehrt) angegeben. Ist denn schon mal jemand den Highway 24 gefahren, der bei 93 Mile House östlich über Bridge Lake auf die 5 Richtung Jasper führt.
Wäre das auch eine sinnvolle Alternative????

Gruß
Daniel

Zum Highway 24: Du faehrst durch das Interior Plateau, welches weniger spektakualaer als die Coast Mountains sind. Ich hatte damals leider schlechtes Wetter. Ich empfehle Dir, nicht erst in 93 Mile House auf die 24 abzubiegen, sondern schon in 70 Mile House, um vom relativ verkehrsreichen Goldrush Trail runterzukommen. Am Green Lake ist ein Camping Platz am See, wo man super baden kann. Das Wasser war damals ueberraschend warm.

Noch ein Tip: Ab Lilloet folgst Du dem Fraser River aufwaerts. Du kommst durch einen Indianerort namens Pavillion. Dort links auf die steile Gravel Road abbiegen. Der Schotter endet am Kelly Lake mit einem kleinen, sehr guenstigen Provincial Park Campground. Dieser kleine See liegt super schoen und es ist nichts los, weil abseits der Highways. Ich koennte Dir noch 100 weitere Ratschlaege geben. Diese Tour damals hat mich dermassen gepraegt, dass ich noch heute davon zehre, obwohl ich seither jede Menge andere Orte auf der Welt bereist habe. Wenn Du Interesse hast, kannst Du gerne ne PN schicken und wir koennen uns vor Deiner Abreise gerne noch zusammentelefonieren.

Gruss

Bernie

hi bernie,

es kann gut sein das die von dir empfohlenen schotterstrassen nicht passierbar sind! wir haben im moment sehr viele waldbraende so das die besitzer und feuerwehren vorsorglich viele dieser strassen sperren.........
sorry about that.

Hallo Bernie,

noch ne kurze Frage, ist die 24 gut befahrbar?? Klar, wär echt toll, wenn wir mal telefonieren könnten. Meine PN ist 06051/74307 (bin nur abends zu Hause). Gut, was Andreas geschrieben hat , mit den Waldbränden, dass müssen wir dann vor Ort sehen. Glaube dir, dass dich diese Tour so extrem geprägt hat, kann mir das wirklich gut vorstellen. Bin auch schon voller Erwartung, wird bestimmt schwer, gleichzeitig aber auch ein unvergessliches Erlebnis. Würd mich freuen von dir zu hören.

Gruß Daniel

Hi, wir sind gerade erst aus BC zurück und wir sind von Ost nach West über die Duffey Lake Road. Die Strasse ist wunderschön, keine Frage, aber auch extrem hart. Der Anstieg auf der Ostseite ist nicht ganz so steil wie der andere, aber immer noch extrem lang und heftig. Und wenn Du erstmal oben bist, geht es gleich noch ein paar mal bergab und wieder bergauf, jeweils so mit 10-11%. Erst nach ca. 25km beginnt dann der konstante, aber moderate Anstieg.
Am Ende geht's dann 13km lang mit 10-15% in engen Kurven bergab. Wir mussten mehrfach 5-10min anhalten, weil die Felgen fast glühten. Und einmal, weil 30m vor uns eine Bärin mit Ihren Jungen auf die Strasse trat
Die gesamte Strecke sind 100km ohne jegliche Services dazwischen. Wenn Du nicht gerade vor Kondition strotzt, solltest Du Dich u.U. auf einmal Campen auf der Strecke einstellen. Allerdings gibt es im Prinzip nur einfach Forest Camp Site ohne alles (kein Wasser ausser Bach/See, kein Klo,...). Den Campsite am Duffey Lake haben wir nicht gesehen, der am Joffrey Lake ist 5km Fussmarsch von der Strasse entfernt. (Aber der 5min Trip zum ersten der Joffrey Lakes lohnt sich, grün-blauer See vor einem Gletscher, ein traumhafter Blick.) Unter Umständen herrscht dazu noch total fire ban. Als wir da waren, hatte man 2 Waldbrände dicht bei Lilloet gerade erst unter Kontrolle bekommen.
Da uns klar war, dass wir die Strecke so wohl nicht schaffen würden, habe wir leicht "geschummelt" und für die erste Steigung dann doch ein Auto bemüht