Ich mach am Rad mittlerweile außer Schweissen alles selbst und dabei sammelt sich schon so manches Werkzeug an. Ich hab schon Sachen die ich mehrfach rumliegen hatte, meinem ZEG-Händler geschenkt. Der freut sich immer so, wenn er gutes Werkzeug bekommt.

Nichts desto trotz habe ich immer noch keinen Drehmomentschlüssel.
Die meisten Verbindungen müssen mit ca. 5Nm angezogen werden. Das ist "handfest" und bei meiner Kraft mit einer recht lockeren Hand.
Da kann auch mal 7-8Nm bei rauskommen, das ist aber noch nicht tragisch.

Andere Verbindungen am Tretlager oder an der Ritzelkassete verlangen nach 40Nm, da werden die Fingerknöchel schon weiß beim anziehen. Doch auch hier kann ich leicht irgendwo bei 32-42Nm liegen, was bei den Komponenten aber noch völlig unproblematisch bleibt.

Aber nächstes Jahr kommt vielleicht ein Drehmomentschlüssel ins Haus - zusammen mit einem Carbonrahmen-Rad. Da dessen Teile empfindlicher sind, wird "Gefühl" dann nicht mehr gut genug sein.
Fürs Alu-Rad hingegen gehts noch ohne.

Grundsätzlich ist es eine sinnvolle Anschaffung.
Für den Einstieg tut es auch ein einfaches Modell mit festeingestellten 5-6Nm. Die bekommt man schon für €20 und genügen schon, das man die meisten Schraubengewinde nicht überbeansprucht.