Ich bin mit dem Aufkommen der Shimano-Kassettennaben mit ihren weit außen liegenden Lagern von dem Problem der brechenden Achsen bei den bis dahin verwendeten Campagnolo-Naben erlöst worden.
Oha... das war mir neu. Mir ist zwar vor 25 Jahren mal die Achse bei einer Campagnolo-Nabe mit Schraubkranz gebrochen, aber das hielt ich damals für normalen Verschleiß.
Frage:
Am Randonneur fahre ich hinten eine Campagnolo Veloce Kassettennabe (Bj. 2003) mit Industrielagern. Ich kann also tendenziell damit rechnen, dass die sich irgendwann verbiegen oder gar brechen kann? Insbesondere wenn ich mit Gepäck (aber kein Monstergepäck) unbefestigte Wege fahre?
Gruß
Thoralf
abwesend
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