Hallo,

die Vor- und Nachteile einer Rohloff sind hinlänglich bekannt und hängen nicht damit zusammen, ob Du im Gelände fährst oder nicht. Gut: Du kannst im Stand schalten oder wenn unerwartet ein Steilstück auftaucht. Schlecht: Die ständigen Brüche im Nabenflansch.

Grüße
Andreas