Wenn du mehr als ein ungefedertes 3 Gänge Faltrad haben willst, muß man schon etwas hinlegen.
Bei Falträdern, besonders kleiner 20" kommt man leicht an die Grenze des technisch Machbaren. Die Gangschaltungen brauchen zum Teil eine andere Lochzahl und wegen der geringen Nachfrage, wird dies entsprechend teuerer. Du kannst auch nicht alles an- oder einbauen, sonst wird es beim Falten schwierig oder es gibt anderswo Schäden. Auch gute Reifen sind nicht billig, was du z.B. für 16" im Baumarkt kaufen kannst, taugt nur etwas für Kinderräder oder Anhänger. Um bei einen vertretbaren Rollwiderstand recht lange zu halten, bedarf es wieder Spezialanfertigungen. So lange Falträder nur so vergleichsweise selten gekauft werden, ist der Preis hoch. Auch sind z.B. 16" nicht gleich 16". Da gibt es viele Unterschiede Dahon (305) oder Bromton (349). Es fehlt also an Standartisierung, welche es ermöglichen würde Zubehörteile für alle Falträder dieser Größe kostengünstig zu produzieren. Ich selbst finde den Preis nicht außergewönlich hoch (im Vergleich zur Konkurenz). Für meinen schmalen Geldbeutel ist es trotz allem zu teuer.
Tschüs Guido!