Gibt es denn eine Möglichkeit eine Magura ordentlich beim Kauf zu testen, wenn die Reifen platt sind?
Es gibt die Möglichkeit, eine Luftpumpe mitzunehmen und die Reifen aufzupumpen.
Ohne diese Fähigkeit solltet ihr ans Losfahren nicht einmal denken...
Und ohne Probefahrt würde ich kein Fahrrad kaufen (es sei denn, dass es explizit als "nicht fahrbereit" angeboten wird, so kam ich zu meinem Stadtrad, aber dass muss sich dann im Preis niederschlagen).
Kann man mitnehmen, muss man nicht, das sorgt u.A. für schwammiges Fahrverhalten.
Als Laie sehen die Kettenblätter für mich i.O. aus?
Das ist auf diesem kleinen Bild nicht zu erkennen.
Ich werde nie verstehen, warum jemand, der sei Rad verkaufen will, es von der Seite fotografiert, auf der man Tretlager, Kette und Schaltung nicht sieht...
Bei dem Rad, das ich hoffentlich bekomme, sind momentan Cantilever-Bremsen dran. Es gäbe die Möglichkeit, auf Tektro Mini V-Brake umzurüsten. Wäre das empfehlenswert?
Grundsätzlich ja, da habe ich an meinem Randonneur auch gemacht. Vorteil - du musst die Bremshebel nicht tauschen. Nachteil - limitierte Reifenbreite.
Sinnvoller wäre es aber, wenn denn schon ein Tausch ansteht, gleich auf richtige V-Brakes umzurüsten. Du brauchst zwar neue Bremshebel, aber damit hast du deutlich mehr Flexibilität bei der Reifenbreite.
Wie dick bzw. dünn sind denn die Reifen?
Gruß
Thoralf
abwesend
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