Meine letzten Erfahrungen mit Rahmenschalthebeln datieren aus 1985. So besonders viele Jahrzehnte Aktualität war denen schon damals nicht mehr beschieden. Auch wenn ich die Präzision, die das Schalten damit ermöglichte (6fach indexiert), später mit Schalthebeln am Lenker etwas vermisste, trauere ich ihnen keinesfalls nach. Schon aus den Zeiträumen, die seither vergangen sind, scheint mir klar ersichtlich, daß deine Frage nurmehr rhetorischen Charakter haben kann. Selbstverständlichst ist es seither Normalzustand, auch mit moderneren Schalthebeln quasi unbegrenzt störungsfrei fahren zu können.