Moin zusammen,

mal wieder ein Felgenthema, das auch nach Durchforsten des Forums und des Netzes für mich offen ist.

Hintergrund: Ich habe ein 2014er vsf T300, die serienmäßige Exal TX19 hat hinten inzwischen viele Risse an den (ungeösten) Speichenlöchern und muss ersetzt werden gegen etwas Stabileres (Gepäck-Touren, ca. 120 kg, Felgenbremse).

Nun möchte ich es mir gerne so einfach wie möglich machen und nur "umspeichen", also Nabe mit Speichen übernehmen (ich habe schon etliche Laufräder eingespeicht, weiß also, wie's geht) - also suche ich eine Felge mit einem "ähnlichen" ERD.

Da fängt das Problem an - die TX19 steht beim Hersteller mit einem ERD von 610 mm! Viele der infrage kommenden Felgen (Ryde Sputnik, ZAC19, Exal ZX19, Remerx Dragon 719, etc.) haben eine ähnliche Felgenhöhe 20-21 mm, dabei aber einen erheblich kleineren ERD, meist um die 598 - 600 mm.

Nun entdecke ich im Felgen-Wiki, dass die TX19 dort mit 600 mm steht - was ich aufgrund des Profiles und der Höhe für realistischer als die 610 mm halte. Wenn ich mir zum Vergleich die flache Exal MX19 mit nur 17,5 mm Höhe und dabei ERD 606 (Wiki) ansehe, passt das eher als die 610 mm (seltsamerweise steht die MX19 mit ERD 591 mm beim Hersteller, was nun überhaupt nicht passen kann).

Nun meine Frage:
Hat eine/r von Euch das Gleiche schon mal gemacht - die lausige TX19 durch eine geöste Felge durch Umspeichen ersetzt?

Danke für Eure Tips :-)

Carsten