Nein. Einen Booster dicker zu machen würde etwas bringen, wenn er auch Kräften in Drehrichtung des Rades ausgesetzt wäre, ist er aber so gut, wie nicht. Viel wichtiger ist es, ihn möglichst flach zu halten, je mehr sich seine Unterkante der Horizontalen zwischen den Bremssockeln annähert, desto größer ist die Wirkung. Da die Universalbooster auf die LKW Fraktion unter den MTBlern Rücksicht nehmen müssen, sind die nicht gerade optimal geformt. Zwei zu nehmen, macht das nicht besser, s.o. Der Booster auf HeinzHs Bild ist z.B. hervorragend geformt.
Andreas