Da hatte sich wohl einfach die Verschraubung vom Steuersatz gelockert (was wohl beim neuen Rad durchaus passieren kann, wie ich inzwischen gelernt hab ), war laut Techniker mit einem beherzten Dreh an den Schraubdingern da behoben. Da hätte ich mir wohl mit dem passenden Werkzeug auch selber weiterhelfen können, wobei hier ja auch der ein oder andere geschrieben hatte, dass man, wenn man keine Ahnung hat, die ersten Experimente in Sachen Fahrradmechanik vielleicht nicht unbedingt am Steuersatz machen muss... und wo die Inspektion eh fällig war, hat sich die Fahrt nach Kamen wenigstens gelohnt.

PS: Für mich ist natürlich hauptsächlich interessant, dass es wieder tut... nur falls es nochmal passieren sollte, wird die genaue Ursache doch langsam äußerst spannend