Bei der OEM-Version ist, zum Glück, keine zusätzliche Drehmomentabstützung nötig.
Ich hab meine Rohloff in einen standard-Rahmen so eingebaut, das die Drehmomentabstützung über die untere Öse der Scheibenbremsbefestigung läuft.
Normalerweise ist aber die Achsführung auf der linken Seite länger, so dass der quaderförmige Aufsatz auf der OEM-Achsplatte darin Platz findet.

job