Hallo,

käme für unterschiedlich schweres Lenken nicht als erstes (wahrscheinlichstes) unterschiedlich eingestellte Steuerlager in Frage?

Es wäre interessant, was der Scheich unter "schwer(er)" versteht: ein zu stramm angezogenes Steuerlager verhält sich beim Lenken anders als ein flacher Steuerwinkel. Bei letzerem läuft das Lager ja trotzdem schön leicht, nur das "Aufstellen" des Vorderrades in Kurven wird schwieriger, was ja für einen Geradeauslauf gewünscht ist.