Ziemlich einfach: Durch die nicht mehr plane Scheibe werden die Kolben beim Bremsen bei jeder Radumdrehung hin- und hergedrückt. Probleme mit der Nachstelleinrichtung sind dann nur noch eine Frage der Zeit. Ich würde es nicht drauf ankommen lassen.
ist das eine vermutung oder erlebter fakt?
weißt du eigentlich wie die belagrück- und nachstellung funktioniert?