Der Kampf gegen den Wind ist nunmal anstrengend, daran lässt sich nichts ändern
man kann langsamer fahren.
Erst bei über 20km/h ist der Luftwiderstand der beherrschende Faktor.
Genau! Und bei Gegenwind dreht man einfach um...
Bei Tagestouren schaue ich mir schon die Windrichtung an, bevor ich den Startpunkt festlege.
PS:
Bei mir ergibt sich der Witz hoffentlich aus dem Text und jedenfalls nicht aus der Anzahl der genutzten Piktogramme. - Na ja, nicht für Jeden.