Ja da isses wieder, das Thema Fahrrad und Zug in Frankreich
Ich suche nach einer Möglichkeit, in Frankreich Langstrecken als TER-Verbindungen zu finden.
Die SNCF-Seite will mich ja möglichst immer in einen TGV setzen (was ich aber nicht will). Eine Schalter "nur Regionalbahnen" scheint es nicht zu geben - auch bei CaptainTrain nicht.
Kennt jemand eine Seite/Möglichkeit/Vorgehensweise, wo ich z.B. Lyon - Mulhouse als TER-Verbindung recherchieren kann?

www.bahn.de, Haken bei "nur Nahverkehr" setzen.

Wenn Radmitnahme geplant, dann auf ter.sncf.com auf die Seite der durchfahrenen Regionen gehen, dort unter "Horaires & Trafic / Fiches Horaires" sich die Fahrplanheftchen der betroffenen Linien herunterladen und dort nachschauen, ob es Sonderregelungen bezüglich der Fahrradmitnahme gibt. In der Region Elsaß ist z.B. auf manchen Tagesrandzügen keine Radmitnahme zulässig.

Das müsste mit der App “ter mobile“ von SNCF gehen. Zumindest wurden mir soeben für die Strecke Paris-Rennes nur ter-Züge angegeben, obgleich dort mehrmals täglich tgv's fahren. Es gibt in dieser App eine Auswahlfunktion mit der verschiedene Fahrzeuggattungen abgwählt werden können. Vielleicht hilft Dir dieser Hinweis etwas weiter.

Ich habe gerade nochmal auf bahn.de nachgeschaut. Dort scheinen wohl auch die Einschränkungen bei der Fahrradmitnahme hinterlegt zu sein und bei Setzen der Option "Fahrradmitnahme" berücksichtigt zu werden. Zumindest für das Elsaß ist das so.

Ein Pferdefuß, auf den man achten muss, sind die TER-Busse, die auf manchen Nebenverbindungen verkehren. Meine Erfahrung ist zwar, dass diese Busse Fahrräder im Gepäckraum mitnehmen, aber eine Garantie dafür gibt es nicht. Ob und wie diese Busse bei der DB berücksichtigt werden, weiss ich nicht. Auf ter.sncf.com gibt es bei jeder Region auch eine Fahrplanauskunft ("Rechercher un horaire"), bei der man auch überregional suchen kann und wo man auf das gewünschte Verkehrsmittel einschränken kann und somit TER-Busse ausschliessen kann. Aber auch hier muss man aufpassen, da immer wieder mal Verbindungen angezeigt werden, bei denen die spezifizierten Einschränkungen nicht eingehalten werden.

Wurde bereits von Axurit erklärt, steht aber (mit anderen Infos) auch im Wiki erklärt.

Viele Grüße,
Stefan

Abgesehen davon, dass ich die SNCF-Seiten auch sehr unübersichtlich finde: TGV mit Velo ist nicht unbedingt teurer als Holzklasse im TER.
Da sind wir mit HAFAS von HaCon wirklich fürstlich bedient!

Die Wiki-Seite kannte ich noch nicht, sonst hätte ich gleich darauf verwiesen.

TER als Transportmittel auf langen Strecken ist ja nicht ganz billig. Eine landesweit einheitliche Ermässigungen ohne Rabattkartekarte gibt es für junge Leute unter 26 und Senioren ab 60, "Decouverte 12-25" bzw. "Découverte Sénior". Die Ermässigung beträgt 25% und gilt für Verbindungen, die zu bestimmten Tageszeiten starten. Darüber hinaus gibt es regionale Angebote, wie das Tikémouv' in der (ehemaligen) Region Midi-Pyrénées, bei dem auf bestimmten Zügen ein attraktiver Stufentarif gilt, z.B. 7,50€ für Strecken über 80 km. Diese Angebote findet man auf den Regionalseiten von ter.sncf.com im Bereich "Tarifs & Achats" unter von Region zu Regin verschiedenen Stichworten, aber auch vor Ort in Faltblättern an den Bahnhöfen. Wenn man genügend Zeit hat, kann man sein Ticket am Schalter zu kaufen und dort nach möglichen Reduktionen zu fragen.

Ich recherchierte neulich die etwa 250 km von Bordeaux nach Süden. Da war der TGV trotz Rentnerrabatt beim TER biller als der TER.

Danke an Alle!
Ja, manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht