Hallo!

Im Sommer fahre ich die erste zeit durch Norwegen (später dann noch Schweden und Finnland) und habe eine Frage zur E6.
Ich würde gern wissen, wieviel Verkehr dort ist und ob sie sich zum Radfahren eignet - weil sie ja ziemlich schnell nach Norden führt.
In Nordnorwegen gibt es ja kaum noch parallelstraßen. Ist es denn empgehlenswert, direkt an der Küste zu fahren?
Welche Erfahrungen habt ihr da? Wo findet ihr es schöner?

Viele Grüße
und danke schonmal
Jens

hallo,
vor ein paar jahren bin ich mal den styrkeproeven mit gefahren, der folgt der e-6 von trondheim nach oslo.
der verkehr war schon ein bisschen nervig und die landschaft ist auch nicht die schönste. naja für einen tag schon ganz ok. wenn du aber ein bisschen mehr zeit hast würde ich dir empfehlen im süden eine andere route zu nehmen. es gibt denke und hoffe ich schöner strecken in norwegen.
Gruß Benni

Meine Eltern, die vor ca. 15 Jahren viel mit dem Auto in Norwegen unterwegs waren, haben damals schon die E6 gemieden, wo es nur ging...

Hallo,

falls Du in Norwegen bleiben willst, hast Du im Norden einfach keine wirkliche Alternative.

Gruß Herbert

hi Jens,
ich denke darüber wurde hier im Forum schon einiges geschrieben - wirf mal die Suchfunktion (E 6, RV 17) an.
Reiseberichte von Nordkapfahrern gibts auch nicht zu wenige, einen auch von mir (Trondheim - Nordkapp), möglicherweise findest du da ein paar brauchbare Infos/Anregungen.

Grüße, Bernhard.

Ohne Bernhard entgegen zu reden:

Nimm die Küstenstraße, ruhiger, schöner, nicht viel länger.

Torsten

Die E 6 solltest du meiden. Viel zu viel Verkehr. Fahr doch einfach die Küstenstraße (17) hoch. Wenig Verkehr, nette Fähren über die Fjorde und landschaftlich traumhaft.

Wir sind vor zwei Jahren von Trondheim Richtung Oslo für ca. 1 Stunde auf der E6 gewesen. Das war die schlimmste Stunde meines Lebens. Ich hatte danach so die Faxen dicke. Unsere Ausweichroute verlief entlang der Schwedischen Grenze auf ruhigen Nebenstrassen. Ein Umweg, aber auch richtig schön. Also, ich kann von der E6 nur abraten, es sei denn du bist wirklich schmerzfrei und willst nur vorwärtskommen.

Danke für die Antworten!

ich hab mir mal die Route der 17 angeschaut. Was kosten denn (die relativ zahlreichen) Fähren im Schnitt?

Viele Grüße
Jens



P.S.
in Schweden mußte ich letztes Jahr übrigens auch ein Stück Europa-Straße zwischen dem Vännern und Vettern fahren.
Glücklicherweise gab es eine Art Standstreifen - Ansonsten wäre dieb STrecke auch ziemlich gefährlich.
Während die PKWs meist sehr großen Abstand halten, kann man dies von den LKWs überhaupt nicht behaupten, zudem, wenn sie gegenverkehr haben (wg der Breite)

Unser Fahrlehrer meint immer, wenn man an Fahrrädern nur 30 cm vorbei fährt, kann man auch direkt drüberfahrn

Hallo,

habe gerade nur eine Quittung gefunden (Sommer 2004):
RV17, Linge -> Eidsdal
Erw. 19 Kronen, Kind 10 Kronen.
Gruss, Matthias

Hi,

bin ab Trondheim die Küstenstraße gefahren bis sie nicht mehr weiter ging (Bodo?). War traumhaft schön. Danach E6 nach Norden. Ist ab Narvik kein Problem mehr. Da ist relativ wenig Verkehr.

E6 im Süden ist ungefähr so attraktiv wie deutsche Bundesstraße ohne Radweg. Finger weg.

Viel Spaß,

Baldi

Hallo
Ich kann mich den anderen nur anschließen.
Die Küstenstraße 17 ist Landschaftlich schöner und Du hast kaum Verkehr.
Die Fährfahrten sind nicht teuer und manchmal bin ich sogar umsonst mitgenommen worden.
Die E6 kenne ich aber auch ich bin 2003 die E6 hoch gefahren und die KV 17 runter, da ich Anfang Juni hochgefahren bin war auch auf der E6 wenig Verkehr und Du würdest an vielen großen Flüssen vorbei kommen die durchaus Ihren Reiz haben, aber an die Küstenstraße kommt sie nicht ran.
Weiter Südlich bin ich die Hedmark hoch gefahren (viele Seen und Berge) und vor allem sehr ruhig.
Im Norden gibt es ja nur die E6.

Fotos und Reisebericht meiner Norwegentour 2003 findest Du auf meiner Webseite. Ein paar Infos zu unserer Nordkaptour 1997 sind auch auf der Seite zu finden.


Radreisen und Landschaftsfotogafie

Viel Spaß

Gruß
Thorsten Brönner

also ende august 2004 lag dort schon schnee. ansonsten ist es eine tolle straße, die natürlich mit einigen bergen und fjorden gespickt ist ... grüß mir den norden!
conrtad

Hallo Jens,

ich kann Dir nur empfehlen die E6 zu meiden.

Die Küstenstraße ist wesentlich schöner, am besten du nimmst auch noch die Lofoten, Vesteralen und die Insel Senja auf dem Weg nach Tromso mit!
Und auch von Oslo nach Trondheim würde ich durchs Fjordland radeln! Hier sind zwar einige Pässe (Sognjefjell, Aurlandsveg, Rallarveg ...), aber die sind ja gerade schön - besonders früh im Jahr, wenn oben noch viel Schnee liegt und unten am Fjord der Sommer einkehrt!
Und wenn Du genug Zeit hast, kann ich dir einen Abstecher zur vogelinsel Runde und zur Inselgruppe vor Alesund (bis Ona) nur empfehlen!
Von Tromso gehts dann direkt hoch in den Norden oder Osten, je nachdem, wie du ab da weiterreisen möchtest!

Ich wünsch dir eine wunderschöne Reise und ganz viel Spass,
Claudia

Wahr dieses Wochenende mit der Uni in Tromso. Die Kulisse ist WAHNNNSINNNN! Blick auf Meer und verschneite Berge, die Stadt voller Lichter. Unbedingt vorbeischauen

Stimmt. Wirklich war!

ups... Es ist wahr, dass ich dort war. Und es ist wahr, dass es dort schoen ist und war. Wahrlich

Hallo Jens, ich kann mich den meisten Leuten nur anschließen. Südlich von Trondheim würde ich dei E6 meiden, dort gibt es viele Alternativen. Selbst die E 39 an der Küste hat uns 2004 teilweise sehr genervt mit ihrem Verkehr, ab Andalsness ging es dann ganz gut.

Nördlich von Trondheim ist dei RV 17 zu empfehlen, (war ich 2004) aber auch parrallel zur E6 lassen sich recht gute Wege finden, zumindest bis Fauske. 1996 sind wir dort auch einige Kilometer auf der E6 gefahren, was teilweise außerhalb der Hauptzeiten recht gut ging. 2003 war ich von dem kurzen Stück (aus Schweden kommend) vor Fauske völlig abgenervt, eine enge Strasse mit vielen Tunnels und viel Verkehr.

Nördlich von Narvik gibt es kaum Alternativen, ich fande 2003 die E6 erst sehr befahren, das wurde erst weiter im Norden besser, aber die Gegend auch nach einen den Lofoten im Sommersonnenwetter doch auch sehr sehr schön.

Ich werde dieses jahr vermutlich ab Juni auch durch Norwegen Schweden hoch fahren und will nach Kirkeness an die russische Grenze. Hinter Narvik steht ein Verkehrsschild, das steht Kirkeness 1064 km. So weiter Entfernungsschilder als offizielle Strassenschilder gibt es in Deutschland nicht. Da verblasst auch das Schild an der 45 hinter Östersund in Schweden mit Arvika 454 km oder so ähnlich weit.

Grüsse Dittmar,

vielleicht bis in Norwegen.

Danke nochmals für die Infos!

Dittmar, ich werde erst so gegen Mitte Juli (wegen den Schulferien) meine Tour starten. Auf welcher höhe ich nach Schweden herüberfahre, weiß ich noch gar nicht so genau, vielleicht auch schon südlich von Trondheim.

Dann gehts wohl auch die 45 weiter gen Norden und dann nach Finnland bis etwa Turku.

Viele Grüße und dir auch eine schöne Tour
Jens

Hallo Jens,

auf http://www.rv17.no/ den travel guide downloaden (pdf). Dort sind alle Fährzeiten und deren Preise enthalten.
Alternativmöglichkeit ist die Site: http://www.reiseinfo.no/

Grüsse/Sascha

1987 war die E6 nördlich von Trondheim bis Narvik sehr verkehrsarm.
2006 zwischen Ringebu und Otta war es schon eine Menge, aber es war doch noch ganz gut zu fahren, zumal es ja doch nur 60 km waren. Die Möglichkeit, auf der anderen Seite des Flusses zu fahren, wo es laut Landkarte auch eine Straße gegeben hätte, war nicht so empfehlenswert, da das laut Auskunft von Touristeninformation und mehreren Einheimischen ein "Grusweg", also nicht asphaltiert sei.
Nördlich von den Lofoten dürfte der Verkehr auf der E6 sicher noch weniger werden, vermutlich wird es nach dem Abzweig zum Nordkap sehr wenig.
Im Raum Oslo gibt es sehr viele Fahrradverbote, die man entweder ignorieren kann oder man sucht sich die Straße, die für Radfahrer die Funktion der E6 erfüllt, die sogenannte alte E6. Mir ist aber nicht ganz klar, ob das über Nittedal oder über Lillestrøm (besser) geht, zwischen Oslo und Skedmo.

Hallo Karl,

schau mal auf die Kalenderdaten der vorherigen Beiträge! Die Initiatoren dieses Themas kommen wahrscheinlich in diesen Tagen von ihrer Reise zurück. Und nördlich von Grong (Trondheim-Levanger war 1998 noch übel laut) ist es jetzt noch ruhiger, dafür umso herbstlicher.

Nebenbei gibt es auf dem größten Teil der Strecke hervorragende Alternativen zur E6: von Oslo bis kurz vor Trondheim das Glåmsdal (Kongsvinger - Røros), hinter Trondheim erst die Halbinsel Fosen, dann den Kystriksvej an der Helgelandküste.

Gruß

UL