hi
ich bin ab morgen in kairo und mache mich von dort aus auf dem weg in richtung sueden (Sudan, Aetiopien,etc) nun is natuerlich grad sommer und scheise heis. deshalb die frage hat irgend jemand erfahrungen mit wuestendurquerungen im sommer oder bin ich der einzige der so bloed is und das versucht? ich wuerd gern von cairo aus NICHT dem nil volgen sonder eine parralelstrasse (strassennummer 10) nach luxor nehmen
ich bin mir allerdings nicht wirklich sicher ob dass ueberhaupt moeglich is

Moin!

Du bist nicht der Einzige :-) Ich war in der Karakum Wueste (Turkmenistan) unterwegs im Hochsommer. 40C im Schatten, 50C+ in der Sonne und auch im Taklamakan, Sinai und Wadi Rum (sehe Avatar). Ich bin also ein Wuestefuchs

Ich habe immer pause gemacht zwischen 11 und 15:00. Du solltest jedenfalls ausreichend wasser mitbringen, mindestens 8 Liter (reicht bei mir fuer einen Tag Trinken+ kochen) und unbedingt einen Sonnenhut tragen mit ausreichend Nacken-und Ohrenschutz. Dann sollte es schon klappen. Tunnel sind immer gute stellen fuer Siesta...

Radl der Welt (auch bei -20C und +50C),
Marc

klingt ja interesant .
weist du wie das mit der wasserqualitaet in den oasen is? reicht da das uebliche micropur aus uder is nen filter notwendig?

Hallo,
normalerweise reicht Micropur, wenn das Wasser keine Verunreinigungen aufweist (staub, Schlamm etc). Aber ich denke auf deiner Strecke wirst du eh an Orten vorbeikommen wo du das übliche Baraka (Mineralwasser) kaufen kannst. Leider weiss ich nicht welche Route du fährst, falls du ein paar einsame Strecken in der Wüste im Sommer fährst, solltest du immer mit absoluter Sicherheit wissen, wo du dein Wasser bekommst und dass du es dorthin auch leicht schaffst. Im Sommer war ich noch nicht in einer Wüste unterwegs, gut in den Anden, aber da hast du den Vorteil, dass die Höhe dir Temperatur nimmt. Das ist auch eine der wenigen Möglichkeiten um Linderung zu bekommen, die man im Sommer in der Wüste hat, in die Höhe zu gehen, oder aber an die Küste. Die Michelinkarte gibt dir zumindest für die nächste Zeit Temperaturen (Max) von gut 40 Grad an. Zugegeben es gibt angenehmere Zeiten um in der Region zu radeln, aber da ist eh jeder individuell, gibt ja auch Leute, die im Winter in Skandinavien auf Radtour sind. Whisky hat dir ja schon ein paar Tips gegeben, und du bist ja eh schon ein Stück geradelt, war ja vorher sicher auch schon warm auf deiner Reise.
Komm gut durch auf deiner Route
Ciao

Christian

Ich empfehle Dir unbedingt im Morgengrauen loszufahren und dann solange zu fahren wie es angenehm - oder besser gesagt erträglich -ist zu fahren. Es ist natürlich Geschmackssache aber ich hab es letztes Jahr so gemacht. Am Morgen sind die Temperaturen noch ganz erträglich und solange Du fährst merkst Du die Steigerung der Temperaturen gar nicht so stark. Nach einer längeren Pause am Nachmittag um 15 oder 16 Uhr nochmal aufs Rad zu steigen empfinde ich nicht als angenehm da es um diese Zeit noch immer brutal heiß ist. Du mußt Dich bei Deiner Tour aber sowiso an den Möglichkeiten zur Wasserbeschaffung orientieren. Viel Erfolg bei Deiner Tour!

Hi,

neh Du bist nicht der einzigste der die Herausforderung sucht. Ich denke Du meinst mit der Straßennummer 10 die Oasen-Strecke über Farafra - Dhakla - Karga - Luxor.

Im Niltal ist Konvoi Pflicht. Das würde ich im Sommer definitiv nicht machen.

Meiner pers. Meinung gibt es keine bessere Strecke für eine Wüstendurchquerung im Sommer. Alle +/- 50 kommt eine Polizei- / Medizin- oder Siedlung. Dort gibt es Wasser und viel viel wichtiger Schatten.

Du kannst in den Oasen problemlos Wasser in Flaschen nachkaufen. Oder das Oasenwasser direkt trinken (machten wir ab und zu mal), aber selbst im Winter ist dieses mit ca. 30° recht warm.

Wirf ein paar Teebeutel in den Wasser. Bei 50°C im Schatten hat Dein Wasser so ca. 70°C. Das schmeckt übel - und wenn Du zu wenig trinkst wird es kritisch. Ich weiß nicht, wie die Nachttemperaturen sind. In Namibia hatte es kurz vor Sonnenaufgang 37°C. D.h. Du fährst permanent in einem Fieberzustand.

Ein Zimmer mit Klimaanlage hilft Dir dann die Temperatur wieder herunterzuregeln.

Such mal mit nach Beitragen von mir mit dem Suchbegriff 'Ägypten'.

Gruß
Thomas

hallo, eine weitere möglichkeit ist nachts zu fahren. Ich bin in der westlichen wüste öfters einige stunden vor sonnenaufgang los gefahren. Das hat einen ganz eigenen flair, fande ich. Ach ja der weg ist am anfang nicht ganz dieba zu finden. Lass dir die erste oase in arabisch aufschreiben. Nach den pyramiden geht es links weg. Ich bin damals geradeaus gefahren und das war ein ziemlicher umweg. Die ersten 250km sind ziemlich langweilig. Das wasser habe ich in allem oasen ohne tabletten gut vertragen. Viele grüße aus sambia benni

in gnau dem hostel bin ich. du hattest mir das schon mal in ner mail geschriben. das mit dem nacht fahren weis ich noch nicht so genau ob das gut is ich hab im gegensatz zu dir keinen follmond. naja ausprobiren schadet wol nicht ich werd af alle faele vor onnenaufgang in cairo losfahren um dem schlimsten verkaer zu entgehen.

Hallo,
na wie ist es im Backofen???
Ich hoffe mal Du hast die ersten Etappen gut überstanden. Im Nord Sudan wird es dann richtig anstrengend. Roadbook findest du hier:
Gruß Benni Nord-Sudan

so ich bin jezt in luxor und hab kanp 100km wueste hinter mir und das resultat ist:
ach wie schoen waers ohne polizei gewesen.
eigendlich grenst es an selbstmord die sahra tagsueber zu durchqueren. temperaturen um die 47c im schatten wobei dieser teilweise nur alle 50km zu finden war machen das radeln echt zur torur. also dachte ich mir warumm nicht wie benni in der nacht radel? also tagsueber versucht schlaf zu finden und abens aufgebrochen. doch was muss ich nach 56km an einem der unzaeligen polizei kontrollposten erfahren? neulich wurde ein toter wolf am strasenrand gefunden und deshalb ist es fuer nicht geschlossenen fahrzeuge verboten nachts zufahren.

Schade, dass es nicht geklappt hat. Ich hoffe, Du konntest trotzdem einen Blick in die Weiße und Schwarze Wüste werfen.
Weißt Du schon, wie Du es im Sudan machen willst??
Viele Grüße aus Livingstone
Benni

sory war nen tip fehler da fehlt ne null es soll also 1000km heisen was bedeutet dass ich so zihmlich die gesamte etappe troz hize gemeistert habe. ich hab mich ledeglich die letzten 90km nach luxsor mitnehmen lassen da ich nahe dam zusammenbruch und total ueber hitzt war. es ist naemlich durchaus moeglich auch waerend der mittags hize zu fahren allerdings baut der koerper dabei zimlich schnell ab und der wasser verbrauch ist enorm. ich hab um groesere. schaeden zu verhindern nen nasses tuch um den kopf gewickelt und es dauerhaft feucht gehalten. ich denke dass ist so zimlich die einzige moeglichkeit nen hizschlag zu umgehen.

@benni:
wie ich das mit sudan mache weis ich noch nicht so genau ich werd wol die faehre naechsten mo nehmen und es einfach ausprobiren. wie befahren ist denn die strecke die du genommen hast? ist es da notfals moeglich per anhalter zu fahren? ich denke klimatechnisch wirds nicht sehr viel schwieriger nur die strassen quallitaet macht mir nen bischen sorgen. wie ich deinenm roadbook entnehme ist die zimlich . naja werds noch frueh genug erfahren ob dass machbar is.

gruss aus Aswan

Adrian