Das stimmt nur bedingt oder. Um eine aufrechte Sitzposition hin zu bekommen brauche ich einen langen Gabelschaft + Spacer. Je höher ich mit dem Lenker komme um so näher verschiebt sich den Lenker nach hinten Richtung Sattel. Da das Steuerrohr einen Winkel nach hinten geneigt vorgibt.
Also brauche ich dementsprechend ein längeres Oberrohr als wie wenn ich eine Fläche Sitzposition fahre oder?
Beim London Road sind das von Größe M zu Größe L 1,5cm Unterschied.

Man sieht es ja auch bei den Geometrie Daten von Rahmen die für Rennlenker ausgelegt sind , z.B. Surly Cross Check oder LHT die haben alle viel kürzere Oberrohre wie beispielsweise ein Velotraum Reiserad.