STIs sind nach meiner Erfahrung sturzempfindlicher.

Die Halterungen der Endschalthebel nehmen die meiste Energie auf. Die eigentliche Mechanik dahinter ist recht gut geschützt.

Ich habe und hatte jedoch meine Lenkerendschalthebel stets an normalen Rennlenkern, ohne seitlich ausgestellte Lenkerenden.

Außerdem muss man Lenkerendschalthebel nicht so fest anziehen wie STIs, welche eine kraftübertragende Funktion beim Lenken und Stützen des Fahrers haben.