Hallo
Gerne teile ich meine bescheidenen Erfahrungen .
ca 10 verschiedene Airlines und über 20 Flüge mit Fahrrad ( Europa, Asien , Südamerika )
Alle Scanner hatten min 90 cm Breite ( fliege immer mit Höhe 85 cm Karton )
von Fragen des Check In Personals ( Luft draussen )bis zum reingreifen / abtasten der Räder )
vor Jahren von in Luftpolsterverpackung bis ( Lufthansa gar keine Verpackung )
wollen mittlerweile alle Fluglinien Hartschalenkoffer oder Karton

Meist entsorge ich den sogleich am Ankunftsflughafen ( alle Klebeetiketten ab , damit keine Nachverfolgung stattfinden kann aufgrund möglicher Gefahrenquellen darin )

Vor dem Heimflug investiere ich bei Endstadtbesichtigungen Zeit einen Bikeshop zwecks Karton zu suchen ,immer erfolgreich egal wo ich war.
Zerlegen des Rades oft im letzten Hotel u Taxi zum Airport,oder auf 2 in Längsrichtung befestigen Stangen/Äste,Kunststoffrohre festgebunden u auch schon auf ner Autobahn zum Airport gefahren ;-)

Fahrradtaschen meist 4 Stk + Packsack + Lenkertasche ,verpacke ich bzgl Gewichtsgrenze in eine Gewebeplane die zuvor als Zeltunterlage genutzt wird , mit min 2 Gurten verschnürt und Klebeband umwickelt , 2 Schlaufen oben freimachen für Bodentransportpersonal.

Als Distanz i d Gabel benutze ich vo u hi 2 Stk passend gelängte Kunststoffrohe , die ich überall mitführe ( auch zw. den Speichen am Hinterrad u dem Gepäckträger )
leidige Erfahrung !

Alles Easy bis Dato
Günterm