Hallo, Peter,
Markus hat recht - ausprobieren!
Das "System Sattel/Po" hat viele Variablen, Gewicht ist nur eine, die nicht mal charakteristisch sein dürfte, denn bei einem abgefederten Loch/einer Unebenheit in der Fahrbahn kommt ein Impuls zustande, der anders zu behandeln ist als die Größe Gewicht. Du selbst dämpfst mehr oder weniger bewußt, das Fahrtempo ist ausschlaggebend usw. usf.
Ich erinnere mich noch gut an meine ersten Kilometer mit der LT; wollte wissen, was "vom Stoß" am Po ankommt - habe es aufgegeben, genieße heute das "Schweben über alle Unebenheiten". Lediglich meine neue China-Glocke zeigt an, ob der Weg glatt ist oder nicht.
Allzeit Gute Fahrt wünscht - Peter