Nein, hab ich nicht vergessen .
Felgenbremsbeläge verhalten sich anders als Scheibenbremsbeläge.
Letztere sind wenn runter kaum mehr zu gebrauchen, Metall schabt auf Metall. Erstere aber lassen sich noch ne Weile benutzen obwohl verschlissen, bzw. man erkennt der Verschleisszustand einfacher und kann die Restlebensdauer gut abschätzen, sodass man auch von Samstagnachmittag bis Montag- oder Dienstagmorgen noch gut über die Runden kommt. So lassen sich allerlei Ersatzteile einsparen, der lästige Gepäckballast wird kleiner und kleiner.