Ich habe an meinem Rad (Rohloff 42/16, Chainglider) nach über 10.000 Kilometer (16 Monate) Laufleistung bereits die 4. Kette im Einsatz. Alle Ketten mussten nach 500 - 800 Kilometer das erste mal dringend gespannt werden, nach der unten stehenden Laufleistung war die Möglichkeit die Kette zu spannen technisch nicht mehr gegeben und die Kette schliff schon einige Zeit unten im Chainglider. Die Ketten waren bis dahin fast 2 Kettenglieder (bei 98) länger geworden , durch Einsatz von Halflink hätte ich die Ketten noch verwenden können ... aber die Längung dürfte bereits die Toleranzgrenze überschritten haben. Ich fahre eine TF zwischen 70 und 80, Wiegetritt wird nicht gefahren.

1. Kette Original Ausrüster unbekannt - 3638 Kilometer
2. Kette KMC X8 - 2734 Kilometer
3. Kette KMC Z1 - 2939 Kilometer
4. Kette Rohloff SLT99 - nach 768 Kilometer nachgespannt (ca. 5 mm)

Irgendetwas ist nicht in Ordnung, wen ich von anderen höre, das sie ihre Ketten über 10.000 Kilometer fahren. Bei meinem Gazelle Hollandrad hielt die Kette 20.000 Kilometer.