hallo,

ich möchte in drei Wochen mit meinem Mountainbike von Berlin an den Bodensee fahren und nach drei Wochen wieder zurück. Die Hinfahrt muss so schnell wie möglich gehen.
Ich bin allerdings nicht gerade ein Fahrrad Profi. Ich trainire seit ca. zwei Wochen, in dem ich jeden Tag 20-50km
mit dem Fahrrad fahre.
So, wie ich mich selbst einschätze, schaffe ich pro Tag etwa 100km.

Könnt ihr mir allgemeine Tipps für meinen Trip geben?
Wie kann ich mich orientieren, gibt es spezielle Routenplaner oder Karten für so lange Strecken?
Ich habe mir überlegt, viel auf Bundesstraßen zu fahren. Ist das eine gute Idee?
Muss ich eine Radlerhose kaufen?
Gibt es bei der Ernährung etwas auf das ich achten muss? Z.B. Calcium für Knochen und Gelenke....

fahradhose bietet sich an. bei mehr als 20 km fahr ich nicht mehr ohne. wenn du jeden tag 20 - 50 km fährst fühl doch mal dein hinterteil;) längere strecken fahr ich auch nur mit einem damensattel (der mit dem loch in der mitte)
viel spass bei deiner ersten tour

So, dann arbeiten wir mal Deine Fragen ab.
-Würd mir einfache Straßenkarten zulegen. Nicht zu genau, sonst werden es zu viele Karten. 250.T sind ok.
-Nein, Bundesstraßen sind weniger ne gute Idee. Oft schwer befahren.
-Nicht unbedingt, erleichtert aber dem Sitzfleisch die Arbeit. Und weniger wunde Stellen am Hinterteil wirds auch geben.
-Ernährung kannst essen was Du willst. Am nahrhaftesten sind Nudeln, Müsli, etc.

Gruß peter

Ich kann mich meinen Vorredner nur anschließen.
Zudem rate ich dir größere Dörfer und Städte zu meiden! Ic hhab die Erfahrung gemacht, dass man dort unvorstellbar langsam vorrankommt und mit den einfachen Karten auch schnell Probleme mit der Orientierung bekommt. Einkaufen kansnt du auch unterwegs ein paar Kleinigkeiten im"Tante Emma Laden". Wenn du relativ schnell sein willst, nimm wenig mit; nicht wegen des Gewichtes, sondern wegen des Ein- & Auspackens! Es klingt so, als ob du 3 Wochen an einem Ort bist, schick dir da n Klamotten worab hin.
Und ganz wichtig: VIEEEL TRINKEN!

Viel Spaß!

Was für Straßen sollte ich eurer Meinung nach bevorzugen?
Bundesstraßen haben den Vorteil dass sie immer eine lange Strecke gerade aus gehen und ich nicht so oft auf die Karte schauen muss.
Hauptstraßen würden aber auch gehen.
Oder eher radwege?

Willkommen im Forum!

Dafür kommt man schnell vorran. Und ehrlich, auf vierspurigen Bundesstraßen wird man weniger knapp überholt als auf zweispurigen Landstraßen. Ich fühl mich da oftmals sicherer. Dazu noch eine nette Musik oder Radio ins Ohr und man kann auch etwas von den Autos abschalten.
Und, zusätzlich positiv, da wo die Trucker halten bekommt man das preiswerteste-qualitative und frischeste Essen. (Empfehlungen über Funk, es geht viel übern Tisch und die Trucker wollen viel essen für angemessenes Geld)

Ansonsten, schon zuhause die Touren langsam an 100km ransteigern. Mit kürzeren Etappen starten und nach Gefühl längere machen. Keine Höchstgrenze setzen, wenn es noch Spaß macht, einfach weiterfahren. Kurz schlafen, früh aufstehen, viel Energie (Getreideprodukte, Kartoffeln) futtern.

Radhose, naja, ich würde für mich sagen, nicht ohne, aber jeder Arsch ist anders. Schon allein die gute Atmungsaktivität und das Tragegefühl ist ein Qualitätssprung zur Jeans.

Gruß, Ingmar

Ist das Dein Ernst ?????
Gerade die letzten Wochen bin ich von der Ostsee nach Zittau zurück viel BXX gefahren ... also ich finde meine Ohren sind da überlebenswichtig !!

Hi Ezta, so, jetzt auch von mir noch ein paar Kommentare:

>>>>>> Ich bin allerdings nicht gerade ein Fahrrad Profi. Ich trainire seit ca. zwei Wochen, in dem ich jeden Tag 20-50km
mit dem Fahrrad fahre.
So, wie ich mich selbst einschätze, schaffe ich pro Tag etwa 100km.
.......Hmmm, 100 km finde ich mutig als Schnitt bei 20-50 Trainingspensum.
Denke daran, dass die Hauptprobleme eventuell nicht die Haxen (Kondi) sein könnten sondern das Sitzfleisch (auch mit Polsterhose) oder die Handgelenke / Oberarme / Schultern / Genick: Bei 100 km am Tag (ich nehm mal einen 16er Schnitt an) sitzt Du ca 6 - 7 Stunden in derselben vorgebeugtne Haltung (so Du nicht Hollandrad fährst), da kann nach ein paar Tagen so einiges verkrampfen. Übrigens: mir haben dafür bei meiner ersten Tour so Radlerhandschuhe mit ordentlich Gelpolster an den Handflächen geholfen, das vergrössert die Auflagefläche und entlastet. Nachher habe ich mir dann ErgoGriffe zugelegt, die bringen's !


>>>>>> Könnt ihr mir allgemeine Tipps für meinen Trip geben?
Wie kann ich mich orientieren, gibt es spezielle Routenplaner oder Karten für so lange Strecken?
.... Wie schon geschrieben: Generalkarte ca 1:200.000 reicht völlig, genauer brauchst Du nicht, blätterst nur unnötig rum

>>>> Ich habe mir überlegt, viel auf Bundesstraßen zu fahren. Ist das eine gute Idee?
.... Wenn Du schnell sein willst, imho "ja". Kannst ja dann je nach Verkehr eine kurzfristige Alternative anstreben wenns Dir zuviel wird. Die Radwege sind zwar sehr schön, aber Du fährst halt oft sagenhafte Schleifen durch de Landschaft, und Deine Priorität war ja "schnell"

>>>> Muss ich eine Radlerhose kaufen?
.. Eindeutig: JA
Am besten 2, zum Wechseln

>>>>>Gibt es bei der Ernährung etwas auf das ich achten muss? Z.B. Calcium für Knochen und Gelenke
.... Bin kein Arzt, aber bei mir tut's das ganz normale Mischfutter vollkommen.
Und betreffend trinken muss ich nicht drauf achten, da schreit mein Körper von selber danach .. vor ein paar Wochen hab ichs mal auf 9l an einem Tag gebracht, ging alles durch die Haut wieder raus

Sonst: Viiiiel Spaß, wird Dir sicher gut gefallen !

sorr, sehe gerade ich habe dem falschen geantwortet .. tut leid

Da sprichst du ein wichtiges Thema an. Ich würde auch dazu raten nicht nur Radfahren zu trainieren, sondern auch http://www.free-running.de/html/kniegymnastik.html für die Vorbeugung von Knieschmerzen und Rückengymnastik http://www.cyberdoktor.de/gymnastik/gymnastikintro.htm zu machen.

OT: Wieso sollte ich auf den Standstreifen? Wenn ich die Autos kommen höre (was auch mit Kopfhöhern noch geht) fahre ich eher mittiger. Sonst signalisiere ich doch, dass ich eng überholt werden möchte.

Gruß, Ingmar

Das kann doch nicht Dein Ernst sein. Schau mal in die StVO.
Was die Trucker angeht, sind die eh auf der Autobahn. Und damit ist auf Bundesstraßen keine Trucker-Infrastruktur vorhanden.
Ich würd kleine, wenig befahrene Straßen bevorzugen (in der Generalkarte die kleinen gelben). Sind zwar ein paar Km und Hm mehr, aber dafür kein Verkehr.

Gruß peter

Wie das Bundesstraße und Standstreifen? Hab ich was verpasst?
Und was signalisiere ich ohne Kopfhörer?
Die meisten Bundesstraßen sind übrigens immer noch 2spurig.

Kopfschüttelnde Grüße
peter

Sag mal Ingmar,

wo findest Du eigentlich 4spurige Bundesstraßen, auf denen Du als Radfahrer fahren darfst? Die überwiegende Mehrzahl aller 4spurigen Bundesstraßen, die ich kenne, sind KFZ-Straßen und somit für Radfahrer gesperrt.

Ich persönlich fahre viel lieber auf Nebenstraßen und wenig befahrenen Hauptstraßen. Dafür nehme ich auch schon mal den ein oder anderen Kilometer in Kauf. Denn ich habe einfach keine Lust, durch Lärm und Abgase zu fahren.

Gruß, André

Für mich eine der absurdesten Ansichten, die ich je zum Thema Radreisen gehört habe: Radreisen auf einer vierspurigen Bundesstraße!!! Aber jeder Jeck ist anders, immer wieder überraschend was es für Einstellungen gibt. (oder machst du das auch nur im Notfall?)

Abgesehen davon sind vierspurige Straßen häufig für Radfahrer verboten (blaues Schild mit Auto).

Ich würde ruhige Nebenstraßen sowie Radwanderwege empfehlen, bei Zeitnot einfach ein Stück Bahn fahren, statt Bundesstraße.

Hallo,

viel essen und trinken. Vorallem abends, da hat der Körper dann Zeit richtig zu verdauen. Auch wenn du dann Nachts öfters mal raus musst.

Irgendjemand hier im Forum ist einmal durch ganz Deutschland gefahren. Von Norden nach Süden oder anderst rum. Die Tour war ca. 1200 km lang. Eventl. kannst du grosse Teile seiner Strecke benutzen. Weiss aber nicht mehr wer das war.

Viel Spass. chris

Das macht man wenn man schnell mal größere Entfernungen überwinden möchte, weil einem die Region nicht passt, oder man auf Anreise/Abreise ist, oder es keine anderen Verbindungen gibt. Ansonsten freu ich mich über autofreie, leisere Straßen. Urlaub ist das aber wirklich nicht. Aber z.B. wirste auch mit dem Auto nicht auf Bundesstraßen in den Urlaub fahren, weil dann der Weg dahin schon so schön ist, und Autobahnen so stressig.

Gruß, Ingmar

Gruß peter