Ja, ich weiß. Deshalb habe ich ja geschrieben, dass ich die Kabelverlegung noch optimiere.Als ich den sehr langen Gabelschaft kürzte und den Lenker tiefer setzte, war das Kabel danach viel zu lang. Daher habe ich es erstmal so drumgewickelt. Wenn Zeit ist, werde ich es entsprechend kürzen.

Es ist nur etwas traurig, daß so was bei einem Velotraum so verbaut wird. Die Leute, die Velotraum verkaufen, sollten mehr drauf haben.
Das Spacertürmchen ist dagegen vorausschauend angelegt. Wenn man noch nicht genau weiß, wie hoch man den Lenker haben will, hat man noch Spielraum. abgesägt ist so ein Schaft dann auch schnell.

jomo

Wie kommst Du denn darauf? Lies die Vorstellung des Rades am besten noch mal, dann geht Dir auch noch ein Licht auf.

Es wird heller

jomo

So jetzt ist mein Grisu in den Jungbrunnen gefallen

Ich hab jetzt eine Alfine drinnen Fotos gibts bald

"Nachdem ich lange Jahre mit meinem Nincs-Rad => UR 3: "Nincs"... (Ausrüstung Reiserad)
die alljährlichen Touren absolviert hatte, sah ich eines Tages in einem Laden für gebrauchte Räder
ein Rad mit Alu-Rahmen, der auch eine Scheibenbremsaufnahme hatte. Ausstattung war auf Alivio-Niveau."





"Da war schnell die Entscheidung getroffen, das Peterle (La Pierre) wird mein neues Reiserad. In den letzten drei Jahren
habe ich alles Mögliche verändert, unter anderem auch einen Rennlenker ausprobiert, mit dessen Krümmung ich nicht zurechtkam.
So musste die Lenkerkonstruktion vom Nincs-Rad wieder angebaut werden, die mir 5 Griff-/Sitzpositionen bietet und sich für mich bewährt hat."





"Damit habe ich auch die Möglichkeit, sowohl in der Normal-, als auch Unterlenkerposition einen Bremsgriff anzubringen. Aus der Normalposition bremse ich
mit einer BB5 hinten und mit einer BB7 vorn. In der Unterlenkerposition bremse ich nach wie vor die Alivio-V-Brakes. Am Cockpit ist links mein Ladegerät Bike2USB..."





"für Handy oder Nüvi 200 befestigt, die auf der rechten Lenkerseite sichtbare Deo-Dose beherbergt den Schalter, mit dem ich zwischen Beleuchtung-Aus-Laden umschalten kann.
Hinter der Lenkertasche verbirgt sich ein Gewirr von Bowdenzügen und Kabeln, wo ich manchmal selbst kaum durchsehe. - Der Lowrider war ursprünglich für eine Befestigung..."





"an den V-Brems-Stutzen gedacht, aber dabei kam er zu hoch und zu weit nach hinten, was zu einem unangenehmen Aufschaukeln bei ca. 25-30 km/h führte.
Nachdem die Lowridertaschen wieder etwa auf der Höhe der Vorderradachse liegen, war dieses Problem weitgehend (nicht 100-prozentig) behoben."





"Leider gab es nur eine Befestigung für Flaschenhalter, für den 1,5-Liter-Flaschenhalter musste eine Bastellösung her.
Natürlich sind Gebrauchsspuren zu erkennen. Mit dieser Kombination bin ich diesen Sommer 4000km gefahren,
ohne Probleme. Es ist kein Leichtrad mehr, bringt ohne Werkzeug, Schloss u.ä. ca. 20kg auf die Waage."





"Oft bin ich neidisch auf die gut aufgeräumten Räder der anderen Forumsmitglieder,
möchte aber auch auf nichts verzichten, was an meinem Rad vorhanden ist."

Viele Grüße aus Budapest
Martin ("martinbp")


u. Mario

Hat doch einen ganz eigenen Charakter, dein LaPierre! Besonders die Lenkerkombination fasziniert mich, mit den Scheiben- und V-Bremsen.

Gerade in der Unterlenkerposition braucht man die Bremsen ja eher selten (weil diese primär auf der Geraden bei Gegenwind zur Anwendung kommt, ist jedenfalls so bei mir), und da genügen eigentlich auch einfache Bremsen.

Gruss

Markus

Danke, Mario

für die perfekte Präsentation, ich wusste, dass ich mich in dir nicht täuschen werde.

Viele Grüße aus Budapest
Martin

Das Cockpit - jeder andere Begriff wäre känkend- ist wirklich beeindruckend. Ich persönlich glaube auch, dass ich beständig durcheinander kommen würde
Wahrscheinlich würde ich mich überall verfahren.
Das mit den Bremsen ist natürlich die ultimative Forumslösung. Falk darf mit den Scheiben zufrieden sein während mir die Alivio Felgenbeißer noch allemal gereicht haben

danke für das "sichtbar machen" der fotos!

Ich finde die Farbkombination sehr gelungen inkl. der Bremsgriffe. Du hast ja auch noch ein paar andere schwarze Teile am Rad. Wenn die Griffgummis nicht exakt von der Farbe her passen, sondern knapp daneben liegen, ist das optisch störender als eine komplett andere Farbe.

Sehr, sehr schönes Rad und in sich stimmig zusammengestellt. Meine Gratulation dazu und viel Spaß damit

Mein Auto hat meiner Ansicht nach weniger im Cocpit als dein Rad
Der Lenker ist eine klasse Idee! Mit dem können dir nie die Hände einschlafen.

Ist zwar nicht so aufgeräumt (wie du schon erwähnt hattest) aber dafür einzigartig...vorallem die Deo-Dose ist Recycling-Design!
Von mir ein PRO!

......................................................................................................"Und am liebsten in rot. Haha."

............................................................................................

...........................................................................................Nachdem die Vorstellungen konkreter wurden,
...........................................................................................spielte die Farbe nur eine untergeordnete Rolle.


.......................................................................


.................................................................Nach Wochen des Mitlesens und Durchsicht aller UR-Fäden waren es immer wieder
...........................................................die Randonneure, die Maria ("Elli P.") in Schwärmerei versetzten: "Und Stahl sollte es sein."


.....................................................


.................................................."Im Laufe der Wochen traf ich dann für mich die Entscheidung, nur nach gebrauchten Rädern zu suchen.
..................................................Hier => Kaufberatung gebrauchtes Guylaine (Campagnolo) (Ausrüstung Reiserad) wurde mir im Forum
................................................dank vieler Meinungen u. Einschätzungen teils ab- und teils zugeraten und immer wieder darauf hingewiesen..."


...........................


.........................."die Oberrohrlänge nicht aus den Augen zu verlieren. Täglich habe ich Online-Marktplätze durchforstet u. selten war etwas Passendes dabei.
..........................Bis zu dem Tag, an dem ich ein sehr schönes Randonneur-Reiserad von Hardo Wagner entdeckte, bei dem Vieles von vornherein stimmte."





"Ich machte also für das kommende Wochenende einen Besichtigungstermin aus und fuhr an diesem Tag 10 Stunden Zug. Und es hat sich gelohnt! Das Rad passte. - Herrlich!"





"Noch ein paar kurze Details zu den Komponenten: Die Lichtanlage tausche ich noch gegen ein neueres Leuchtmodell und einen Nabendynamo.
Kurbel, Schaltung u. Naben: Campagnolo Veloce. Felgen: Weinmann. Sattelstütze: Suntour. Bremsen: Cantilever Onyx Tektro. Den Vorbau..."





"werde ich ändern müssen, da mir die aktuelle Sattelüberhöhung ordentlich Rückenschmerzen beschehrt."





"Ansonsten bin ich glücklich."

Viele Grüße, Maria


u. Mario

Danke für diese schöne Vorstellung, Mario! Und dann noch an meinem Geburtstag : )

Liebe Grüße,
Maria.

Eure Räder sehen immer aus wie aus dem Schaufenster, fahrt ihr die auch?

Auch wenn mir die Signatur auf dem Rahmen nichts sagt, vermutlich eine Auszeichnung wie ein Hattori Hanzō für ein Schwert, so sieht das Bike auf den Bildern doch wirklich sehr hübsch aus. Das ist ja wie neu.

Yahya

Na dann Gratulation! Einerseits zum Schnäppchen, andererseits zum Geburtstag. Ich wünsche dir viel Freude mit dem Rad.
Gefällt mir gut so!

Gruss
Markus

Nicht immer, eines von vielen => UR 2: Echt schön... (Ausrüstung Reiserad)

Btw: Das lange Warten hat unzählige Gründe, die Putzerei ist auch nicht zwingend nötig.
Und damit dieser Beitrag nicht ganz umsonst ist, wie siehts mit deinem Ross aus?

Gruß Mario

Da ich selber keine Kamera mein Eigen nennen kann und die Bilder und Auflösung meiner Handykamera wirklich mangelhaft sind, habe ich schon eine Kollegin gebeten bei Gelegenheit mal ein paar Fotos zu machen. Im Moment nur ist das Wetter nie passend gewesen. Während Bekannte aus dem Süden über die Hitze stöhnen gibt es hier nur Regen, Regen, Regen und bedeckten Himmel. Aber ich werde bestimmt noch mal Bilder meines Kleppers bereitstellen. Einmal so wie es jetzt ist, und dann hoffentlich später noch einmal, wenn ich es verändert habe.

Yahya

Ist das Rost am unteren Teil des Steuersatzes/des Gabelschaftes oder nur Schmutz?
Gruß,
Manu

3 Stunden fahren, 1 Stunde pflegen.
Gruß Gerhard

Bei Marias Randonneur bin ich nicht sicher, dafür ist das Nächste über jeden Zweifel erhaben.





"Ziemlich genau ein Jahr ist es her, dass Du mich gefragt hast...unzählige Anläufe, einen ordentlichen Unfall mit wochenlanger Stilllegung
und mehrere PN-Anfragen später ist es nun endlich so weit, dass ich wenigstens mal ein paar Fotos schicken kann -
und selbst da hat es nicht zum Putzen gereicht. Aber es handelt sich ja auch um ein Fahrzeug."

Demnächst mehr von Bastian ("Ziegenpeter") und seinem Sherpa.

Gruß Mario

"Wichtig war mir ein stabiles,
tragfähiges und langlebiges Rad."





"Mein Nutzungsspektrum hat sich verändert, weniger sportlich, dafür um so längere Touren.
Viele Beiträge gelesen und Etliches probegefahren, bis ich ein Aarios unter den Hintern bekam."





"Die Marke war für mich bis anhin absolut unbekannt. Das Fahrgefühl entsprach meinen Vorstellungen.
Der regionale Verkäufer machte mir den Vorschlag, gleich zum Werk zu fahren, um einen Einblick zu bekommen."





Ein paar Tage später wurde das Discovery direkt im Werk in Gretzenbach mit dem Chef persönlich nach mehrstündiger Beratung zusammengestellt.

"Abweichend von der Standard-Version mit Scheibenbremsen entschloss ich mich für normale Felgenbremsen, wegen Gewicht, Preis und Einstellbarkeit.
Dazu kamen noch eine günstige Lichtanlage und Schutzbleche. Irgendwo musste ich qualitative Abstriche machen, wenn ich mir schon die Rohloff leistete."





"Ich bin immer wieder sehr zufrieden mit dem Fahrgefühl und der Robustheit des Rades. Ich wollte ein zuverlässiges Rad, das mich auf Jahre hin begleitet.
Kein Schmuckstück zwar - Farbe ist schwarzbraun - aber ein Lastesel mit hochwertigem Herz. Rahmen handgemacht in der Schweiz.
Nicht günstig aber gut. Und wenn ich meine Brötchen schon da verdiene, möchte ich sie auch da ausgeben."

Grüße von Thomas ("thomaselo")


u. Mario

Sieht gut aus ud trift genau meinen Farbgeschmack...

In der Totalen sieht es vo der Geo aber ein wenig so aus, als hätte man ein altes GT auf eine zu lange Gabel gestellt. Oder täuscht das irgendwie?

Auf deine Frage kann ich dir nur mit einem anderen Bild antworten.





Ob sich der Besitzer noch meldet ist fraglich, ich habe seit Monaten leider nichts mehr von ihm gehört.

Gruß Mario