Behalte mal im Hinterkopf, dass die Schöllenenbahn die steilste Teilstrecke der MGB ist. Die Die Neigung beträgt in der Schöllenenschlucht 179‰. Die Konsequenz ist, das dort (und bei der MGB nur dort) bergwärts geschoben werden muss, die Lokomotive läuft auf der Talseite. Sollte dort der Radweg auf der Galerie verlaufen, dann dürfte es beladen ziemlich zäh werden. Guck Dir mal die Linienführung auf einer Karte an. Um die Teufelsbrücken ist der Spuk vorbei und ich hoffe mal, dass die alte Streckenführung über die alte Teufelsbrücke noch befahrbar ist. Kurz danach ist man im Urnerboden in Andermatt.


1996