Nun mittlerweile den Block gut durchgespült und gesäubert.
Derzeit noch kein neues Öl drin, nur was anhaftet und erstmal provisorisch zusammengebaut und getestet. Schnellspanner nur leicht angezogen.
Immer noch von 7 auf 8 ein deutliches 'klong', wenn ich fortwährend die Kurbel drehe. Doff!
Ruf morgen nochmal mal bei Rohloff an...

Warum muss man eigentlich die Nabe über einen Händler einschicken, wenn man sie doch mal registriert hat?