...und so Manche auch mit Kettenschaltungen, die sich einfach nicht verstellen wollen, bei wenig Pflege klaglos ihren Dienst erfüllen, teilweise außerordentlich gut gemacht/verarbeitet sind, demzufolge einfach Spaß machen, und außerdem noch kostengünstig sind. Eine sehr gute Kette kostet deutlich zB unter 30 €, wenn man nicht, was es zugegebenermaßen gibt, aber sicherlich nicht allgemeinbedeutend ist, 20-30000 km/Jahr fährt, ist das doch eine überschaubare Ausgabe einmal im Jahr oder alle zwei/drei Jahre. Kostenvergleiche gibt es seitenweise hier im Archiv, bei Mittel- bis Wenigfahrern "lohnt" sich die Kasselerdose kaum. MaW: es gibt sie, die zufriedenen Kettenschalter.