Hallo,

habe entschlossen, mich von Garmin zu verabschieden und mich mit der Navigation auf dem smarten Phone weiter zu versuchen. Ich finde die Programme inzwischen so klasse, dass ich keinen Grund mehr sehe, innereuropäisch ein Extradevice für diesen Fall mitzuführen. Mein altes 60csx schicke ich in Rente.... Habe lange überlegt, aber der Groschen ist wohl gefallen.

Mitauslöser für den Faden war wohl auch der Hinweis von BaB im Schnäppchenfred.

Ich bin gerade dabei, die Offlinenavigations-Programme zu vergleichen.... Es fallen die Onlineprodukte erstmal weg, weil niemand garantieren kann, dass er permanent "an der Leine" (->Falk) ist.

Osmand, Komoot, Locus Pro, OruxMaps und Naviki.

Da ich mich am Anfang der Recherche und im Training mit den Programmen befinde, würde ich Euch bitten, reine Navisoftware für Smartphones zu nennen, die Ihr verwendet und warum.

Später, wenn das einigermaßen klar ist, könnten wir mal einen kleine Umfrage machen, um zu sehen, wie die Verwendungsverteilung ist.

Habe jetzt mit Osmand einige Zeit zugebracht und habe auch Komoot angesehen und bin ein paar Tracks und Routen mit einem improvisierten Handyhalter gefahren. Komoot kriegt von meiner Softwarenutzung verdammt viel mit, das macht es mir nicht gerade sympathisch obschon es wirklich sehr einfach zu benutzen ist.

Bei Osmand weiß man halt, das ist "offene Quelle" und ist deshalb mir etwas sympathischer.

Grüsse, Jakob

Runtastic Road Bike mit OpenCycleMap.

Das Ding kann nicht wirklich navigieren, aber es ersetzt alles andere (Tacho, Pulsuhr, Streckenaufzeichnung, Trainingslogbuch, Bilder mit geotag,... usw). Ich würde nicht unterwegs zwischen Apps umschalten wollen. Die App kann vorgefertigte Strecken als Overlay anzeigen, als so eine Art Navileitline.

Oruxmaps. Aber ich plane keine Routen damit, zeichne nur auf und lese die Karte.

Gruß,
Holger

Runtastic funktioniert nur wenn man sich bei einer Datenkrake anmeldet. Zwangsanmeldung sollte für alle ein Nogo sein.

Ich verwende Locus Pro.
Wenn Du bei mir bist, können wir damit ein wenig rumspielen. Hab noch Oruxmaps drauf.

Aber alles kommt darauf an, was Du machen willst. Einfache Routen planen und los gehts, dann wäre ggf. Osmand oder Komoot etwas für Dich. Wenn Du Hf und Trittfrequenz etc aufzeichnen willst, bleibt nur noch Oruxmaps und Locus Pro übrig. Für nur aufzeichnen reicht auch locus free.

Gruß

Bei OsmAnd macht die Plus-Version das Ganze einfacher, Orux finde ich überladen und die Kartendarstellung schlechter.

Da aber wohl Niemand alle Programme gleich intensiv genutzt hat und es auserdem laufend Updates gibt, wirst du keinen brauchbaren Vergleich ziehen können. Jeder wird dir sagen, warum er ein bestimmtes Programm nutzt, das er dann auch halbwegs durchschaut. Intuitiv in der Benutzerführung sind sie nämlich alle nicht.

Das ist im Prinzip die Kerninfo. Im Prinzip muss man die ganzen aufgezählten Programme einmal installieren und schauen, was einem am besten gefällt.

Oruxmaps mit openandromaps Karten und brouter als navigationssoftware, dazu Archiescamping als gpx-file. So bin ich bestens von Deutschland durch Tschechien nach Ungarn gefahren, hatte nur eine Papier-Übersichtskarte von Tschechien dabei.
Habe ein Lenovo A 859, das an einem Nady-Ladegerät den ganzen Tag läuft. Im Flugmodus, mit Trackaufzeichnung , und wenn ich über einige km nicht mit Abbiegen zu rechnen habe, dann mit ausgeschaltetem Display, und manchmal mit Musikhören sinkt die Akku-Kapazität im LAufe eines Tages um wenige Prozent. Ablesen bei Tageslicht -kein Problem. Und Regen hatte ich diesmal nicht...- sonst Plastetüte.
Bei Osmand free hatte ich einige Probleme, dass die Karte nicht dargestellt wurde- auf einen Defy mit alter Androidversion. Bei Oruxmaps hatte ich keine solchen Problem. Deshalb habe ich mich an oruxmaps gewöhnt, Locus habe ich auch ausprobiert, aber irgendwie bin ich mit Orux besser zurechtgekommen.
Aber wie auch andere schon geschrieben haben, intuitive Benutzung ist anders, egal welche der 3 von mir ausprobierten Software ich installiert hatte.
VG aus Budapest
Martin

Hallo Jakob,

unterwegs nutze ich überwiegend Osmand Plus.
Vorteile:
- Klar strukturierte und gut ablesbare Karten,
- schnelle Zeichnungsfunktion zur spontanen Tourenplanung unterwegs,
- Wikipedia-POIS sind für mich in fremden Terrain unverzichtbar geworden.
Nachteile:
- etwas schnarchiger Aufbau der Vektorkarten beim Zoomen,
- etwas stromhungriger.

Hin und wieder läuft auch Locus-Maps. Mit den digitalisierten, aber kostenpflichtigen BVA-Karten hat man sehr viel Informationen für Radler.

Selbstredend alles offline und die OSM-Vektorkarten sind kostenlos und werden häufig aktualisiert.

Das Ding gehört ein paar Studenten, http://www.linzwiki.at/wiki/Runtastic/ und läuft mit jeder SpamEmail Adresse problemlos. Hochladen muss man gar nichts.

Wenn dir das Sorgen macht dann fass kein Smartphone an.

Was für mich akzeptabel und was inakzeptabel ist, das solltest du ruhig mir selbst überlassen. Deinem Zwang möchte ich mich jedenfalls nicht aussetzen müssen.

Hallo,




Das spielt für mich inzwischen eine entscheidende Rolle bei der Softwareverwendung. So lange ich für meinen privaten Bereich den freien Informationsabfluss aufhalten kann, ist das ein ernstes Entscheidungskriterium.

Bei Komoot bekam ich nach der ersten Route (mit detailierter Streckenbeschreibung) eine Mail, ob ich denn meine gerade gemachte Strecke aufhübschen und zur Verfügung stellen wolle. Da kann man auf jeden Fall ermessen, was die noch so an Daten abziehen. Ist sehr komod, aber mir zu social-media-activ. Auch GPS-Daten gehören in den privaten Bereich und gehen keinen etwas an.


Gruß, Jakob

Ich benutze schon seit längerem Osmand auf dem Handy. Allerdings benutze ich die integrierte Navigationsfunktion nie, da das sehr umständlich ist und dann mehr Akku frisst. Ich lasse mir immer nur den aktuellen Standort auf der Karte anzeigen. Das ist ganz okay, man findet den Weg problemlos.

Allerdings hat man bei den Karten keine Chance zu sehen wo Berge liegen! Das finde ich etwas unkomfortabel, wenn da jemand einen anderes besseres Programm kennt, her damit.

Ortovox oder Alpenvereins-App.
Da lade ich mir die OSM Karten drauf und habe damit auch die Höhenlinien je nach Maßstab (reinzoomen verfeinert). Es ist sinnvoll, je nach Route feiner zu kacheln, weil die abzuspeichernden Kartenausschnitte sonst viel zu groß werden und auch beim Speichern lang dauern (ein Limit bei irgendwas um 250 MB pro Kachel ist eh drin, bei üblichen Fahrraddistanzen brauchts so eh ein paar Kacheln). Eine Limitierung der Kachelzahl ist mir noch nicht aufgefallen, 40 hatte ich mindestens schon.
Keine Ahnung wie man da Tracks rauf bekommt (geht mW schon), ist mir aber auch egal für meinen Einsatzzweck - ich weiß wo ich wie hinwill, mir reicht mein Ort (incl Höhenangabe). Mitloggen geht nicht, aber das verhindert ja eh schon die Akkukapazität bei nem Handy.
OT: seit kurzen schaltet mein Faulobst GPS im Flugmodus nicht mehr ab, spart ne Menge Strom in der Pampa.

ciao, Christian

Die Programme liefern das aber nur für die Alpen wenn ich das richtig sehe?

Dem kann ich zustimmen nach fast zwei Jahren Smartphone-Navigation. Insbesondere das große Display mit detailliertem Kartenbild finde ich super. Fahren nur (!) nach Karte ist mit Outdoor-Navis praktisch nicht möglich, mit Smartphones schon. Zumindest ist das meine Erfahrung.

Hallo Jakob,

ich nutze Locus Pro mit der brouter Routing Erweiterung.
Nutzungsarten:
Tracks von gpsies oder woher auch immer laden und nachfahren.
Strecken planen und nachfahren
Unterwegs umplanen, neue Strecke suchen
Die Bedienung empfinde ich als einfacher und intuitiver als Oruxmaps. Zusätzlich lassen sich GPS und Bildschirm bedarfsgerecht steuern.

Dabei nutze ich die OSM Karten und Themes von openandromaps. Kontrast und Darstellung von Details und Strecken gefällt mir da am besten.

Viele Grüße, Christian

Nö, die brauchen nur die OSM und das zugehörige Höhenmodell. Kurzcheck Fulda: Höhenlinien vorhanden.

Hi Martin,
ich habe damit bei OSMAND keine Probleme:


Zum Vergrößern bitte Bild anklicken

Dazu musst du lediglich

• in den globalen Einstellungen unter Plugins das Höhenlinien-Plugin aktivieren
• entsprechende Höhenliniendateien heruntergeladen haben
• im Menü "Karte konfigurieren"
  • Relief Overlay anhaken
  • Höhenlinien anzeigen einstellen, je nachdem, ab welcher Zoomstufe diese zu sehen sein sollen.

So komme ich ganz gut damit klar.

Ich benutze Osmand Plus. Es bietet den gut organisierten, kostenlosen Download aller Karten von hervorragender Qualität. Für die Ausgabe der Höhendaten des aktuellen Wegpunkts musst du im Kartenmanagement die "Höhenkorrektur" aktualisieren und in "Einstellungen/Anzeige konfigurieren" bei dem Kästchen für Höhe das Häkchen setzen.

Wenn du die Ausgabe der Höhe von Bergen und schraffierte Darstellung auf der Karte wünscht, musst Du das Plugin OsmAnd Contour lines plugin aus dem Programm oder von Play Store für 2,99 Euro installieren.

Ich habe leider HanjoS erst nachträglich gesehen. Der Vollständigkeit halber bitte beachten.

Mit der Schummerung "Relief Overlay" und den Höhenlinien sind Höhen und Tiefen gut zu erkennen. Beide Dateien muss man für die jweiligen Gebiete separat laden. Ob das ausschließlich bei OsmAnd Plus geht, weiß ich nicht.

... ich benutze die freie Version und lade entsprechende Dateien über den PC herunter. Seit Lollipop kan man ja auch wieder auf die externe Speicherkarte direkt zugreifen. Das Kopieren in entsprechende Ordner ist also trivial

Runkeeper zum aufzeichnen meiner sportlichen Aktivitäten, leider geht damit kein Navi

Daher nutze ich dafür "ADFC-Karten". Das ist super, weil es Offlinekarten hat (kostenpflichtig), .gpx Files lesen kann und ansonsten außer mir auf eine Karte eine Linie und einen Punkt zu malen absolut nix macht - aufzeichnen geht auch.

Komoot ist auch sehr cool, wenn man kein Problem mit "Datenkraken" hat…

Für "mal eben schnell von A nach B" nutz ich auch oft einfach Google Maps…

Im Play Store ist mir aufgefallen, dass es "BRouter Offline Navigation" als selbständige App kostenlos gibt. BRouter wurde in diesem Forum schon mehrfach lobend erwähnt. Ich habe keinen Bedarf nach einer weiteren App; ich präferiere auf meinen Reisen weiterhin die vorhandenen Garmins. Gelegentlich hat auch das Smartphone seinen Einsatz.

Brouter ist eine App alleinig für die Routenberechnung. Diese Aufgabe erledigt es ganz hervorragend- das Ergebnis ist aber eine gpx-Datei für die errechnete Strecke.

Um diese anzuzeigen/nachzufahren ist eine weitere App erforderlich- da gehen verschiedene.

In der letzten Zeit ist es möglich, die herausragende Routingfähigkeit von Brouter auch innerhalb fremder Navigationsprogramme auszuwählen- ich verwende hier OSMAnd. Diese interne Berechnungsfunktion ist auf eine gewisse Rechenzeit begrenzt, für richtig lange Strecken gibt es daher weiterhin Brouter als eigenständige App. Damit lassen sich auch hunderte km Touren am Stück und auf schwachen Phones (bei mir: Defy) berechnen... auch wenns mal paar Minuten dauern kann.

Viele Grüße von
Jens.

Hallo,

ich habe mehrere Routenberechnungen auf mir bekannten Strecken, durchgeführt. Ich kann nur Jens' Ansicht bezüglich Brouter (allerdings auf dem Linuxthinkpad) bestätigen.
Brouter hat meine gesamten Streckenerfahrungen exakt nachgeroutet, allerdings im Fußgängermodus. Im Radlermodus griff das Programm mehrfach auf stark befahrene Bundesstraßen zu, denen ich mich nur im Notfall aussetzen mag.

Die Offlinenavigationsprogramme, die ich verwenden werde, habe ich jetzt auf OruxMaps, LocusPro und Osmand eingegrenzt. Die Parameter, nach denen ich auswähle, sind:

- Menüführung
- Stromverbrauch
- Verständlichkeit des Handbuchs
- Ergonomie (Daß ich noch unerfahren bin, hilft bei der Beurteilung enorm. Viele Dinge tut man ja aus Gewöhnung)
- Zeitverbrauch bis zur Erreichung eines gewünschten Ergebnisses
- Eher emotional: Oberfläche und Gefühl bei der Verwendung
- Datenkrakenallüren (hier weiß ja leider niemand genau, welche Informationen wohin fließen)

Grüße, Jakob

Hallo,

nach Kennenlernen von Oruxmaps, Twonav und OSMAnd habe ich mich mittlerweile für Locus Map Pro entschieden.

Pluspunkte sind m.E.:

• Oberfläche
• Kartenvielfalt (Raster und Vektor, online und offline)
• POI-Suche
• Tracknavigation
• Offline-Routing mit brouter
• Abbiegehinweise mit Alarmen und Display-Steuerung

Zu meinem Anwendungsprofil ist zu sagen, dass ich fast immer nach Tracks navigiere.
Ich benötige Abbiegehinweise mit Alarmen und automatischer Bildschirm-Aktivierung.
Neben den von Locus Map angebotenen OSM-Karten mit integrierten POIs (anklickbar und durchsuchbar) nutze ich mit speziellen Tools produzierte Multilevel-Rasterkarten (mbtiles).
Näheres gerne bei Bedarf...

Salut Borstolone


OSMAND kannst Du mit Bordmitteln (unter Android) von Deinen persönlichen Daten ausperren. Geht trotzdem.

Hi Hanjo



Habe diese unter Download.osmsnd.net nicht gefunden.
Geht bei mir nicht (plugin läuft.

... diese Features funktionieren auch mit OSMAND zu meiner vollsten Zufriedenheit

... sorry, mein Fehler. Du hast Recgt, diese Dateien habe ich direkt aus der APP heraus installiert. Ich bin mir aber nicht mehr ganz sicher, ob diese (Zusatz-)Karten bei der freien Version als Download mitgezählt werden. Da das aber allein für D für jedes Bundesland eine einzelne Datei ist und für F ebenso für jedes Region, nehme ich an, dass diese Dateien nicht mitzählen, denn ich habe D + F komplett auf dem Sony Z1 Compact

Hallo Hanjo,

dass OsmAnd auch Online- und Rasterkarten beherrscht, wusste ich noch nicht.
Gibt's das schon länger?

... also ich benutze OSMAND seit etwa 2 Jahren, also auch mit den Vorgängerversionen 1.9x und ich kenne das seither nicht anders. Für mich war allerding der Schwenk zu OSMAND der, dass ich weder online sein muss, noch vorher die Unmengen an Kacheln (Pixelgrafiken) für die einzelnen Zoomstufen runterladen muss. Außerdem verbraten die ne Menge Speicherplatz. Allerdings wird ein altes, langsamers Smartphone mit der jeweils fälligen Neuberechnung der Vektorgrafiken schnell überfordert. Das war vor einem Jahr dann der Grund für mich, auf das Sony Z! Compct umzusteigen

Ich habe eben testweise diese Höhenliniendateien aus OSMAND heraus aktualisiert: sie zählen nicht mit für die 10 Downloads der freien Version

Kann man sie NUR aus OSmand heraus runterladen? Nicht wie den Rest über die Site?

.. ich hab sie auf die Schnelle nirgends im Netz gefunden, daher gehe ich davon aus, dass zumindest ICH sie aus der APP heraus geladen hab - natürlich zuhause über W-Lan. Unterwegs gehts natürlich aufs Datenkontingent und auch nicht überall/bei jedem Smartphone befriedigend schnell.

Nimm Osmand das ist Freie Software , die anderen sind es nicht (nur Freeware ) und du begibst dich in Abhaengigkeit der Entwickler/Urheberrechtinhaber.
Falls die kosten fuer die bessere Version dich abschrecken kann ich dir auch verraten wie du es umsonst (legal da freie software) bekommst. Aber natuerlich solltest du die Entwicklung freier Software unterstuetzen.

Um passende Begründungen für dein Gebaren scheinst du ja nicht verlegen zu sein.
Ich hoffe, dass es dann wirklich umsonst und nicht nur kostenlos war.

Häh? Umsonst ist hier equivalent zu kostenlos. Müsste in diesem zusammenhang auch klar sein. Es sei den du wolltest mich misverstehen.

Besonders dreist zeigt sich der Schweizer Warenhausbetreiber Manor:
http://bazonline.ch/wirtschaft/unternehm.../story/13343099

Ich verwende auch Osmand mit Brouter App bzw. Brouter Web.

Das Osmand Opensource ist, ist eher ein Nachteil. Es gibt keine aktuelle Doku.
Bzw. es gibt viele die alle Veraltet sind aber bei Google immer auftauchen.
Für mich ist die App so wichtig, dass ich auch mehr Geld dafür gezahlt hätte.

Perfekt ist sie nicht, aber es ist für mich die wichtigste App (Telefon habe ich nur wegen Fahrradnavigation gekauft). Die Sprachaufgabe und ein/Ausschalten bei Navigation Anweisungen konnten andere Apps (zum Zeitpunkt meines Test) nicht. Außerdem konnte ich problemlos meine Kachelsammlung als Karten eintragen.

Leider wurde bei der Version 2 das Schloss zur Deaktivierung des Bildschön vergessen. Wenn es mal richtig regnet ist die App auf meinem S4A nicht mehr funktionsfähig.

Ich verstehe den Zusammenhang zwischen Softwarelizenz und Software Dokumentation nicht.
Die Dokumentation ist also Schrott, mag sein, dies ist aber bei vielen Programmen so unabhängig von der Lizenz.

Summa summarum bekommt man die Arbeit von 1001 Mannjahren kostenlos zur Verfügung gestellt, und dann monieren Benutzer einen kleinen Rechtschreibfehler.

Der Source Code von OsmAnd mit allem Begleitwerk wird jedermann auf "GitHub" in einem Archiv zur Verfügung gestellt, von den Autoren gepflegt.

Eindeutig OSMand. Das kann wirklich fast alles was ich brauche: (Offline)-Autorouting, das funktionert wirklich super, findet auch Fahrradtaugliche Strecken, teilweise besser als ich selbst es in halbwegs bekanntem Terrain hinbekommen hätte, OSM Kartenmaterial ist über jeden Zweifel erhaben und mit sehr großer Auswahl. Trackaufzeichnung und abfahren von GPX-Tracks möglich usw usf. Mir fehlt eigentlich nur die Darstellung von Puls und TF via ANT+ und eine Bedienung mit Knöpfen. Drum habe ich den Garmin noch behalten.

Das Navigieren ist mit OSMAnd um klassen besser, alleine ein 5" Display mit FHD Auflösung sorgt für viel besseren Überblick und die Routingfunktion ist auch besser.

Oruxmaps kann nicht Routen und ist für mich daher unbrauchbar. Wer nur Karten darstellen will und Tracks nachfahren kann damit evtl. glücklich werden.

Runtatistic ist selbst in der Bezahlversion werbeverseucht und umständlich. Als Sport-App nehme ich Endomondo in Verbindung mit einer Smartwatch. Naviki und Komoot haben mich nicht überzeugt, da kann man zuwenig eigene Vorlieben/Änderungen angeben.

Das stimmt, mit Unterstützung von brouter klappt dann aber auch das.
Ich nütze Locus pro und bin sehr zufrieden damit.
Wenn man nicht nur im Flachen unterwegs ist, wird man vor allem die graphische Darstellung des Höhenprofils seiner Route zu schätzen wissen.
Bin mir nicht sicher, ob das Osmand auch kann.

... kann OsmAnd nicht!

Quatsch! OruxMaps KANN Routen.
Mit dem Routenplaner von OruxMaps kann man Online per MapQuest routen oder Offline mit BRouter eine Route erstellen.

RedOrbiter

Hallo,
bin im Moment bei Locus (erstmal Free) mit Brouter hängengeblieben. Das Look & Feel gefällt. Möchte aber auch nicht verheelen, daß ich schon Fehlermeldungen hatte.

Die Ausssicht, die Trittfrequenz und Puls messen zu können finde ich interessant. Es ist sehr viel Information auf dem Kartenbild, die auf dem Rad im Realitymodus kaum zu erfassen ist. Oruxmap ist, meine ich, spartanischer; vielleicht kommt das der Brauchbarkeit entgegen.
Die Grafik auf dem Handy sticht jedes Garmin aus.
Der GPS-Chip meines Samsung S4 Active mißt mindestens mit der Qualität des CSX60, aber viel schneller.

Pferdefuß beim Routing mit Offlinekarten über Brouter ist die Tatsache, dass Google oder Bing (Microsoft) zum Ziehen einer Addressposition eingeladen werden. Mapquest funktionierte nicht.

Gruß, Jakob

Locus lässt dem user doch alle Optionen, was er sehen will oder nicht. Kann man alles einstellen, ist eben auch deshalb mächtiger als Oruxmaps.
Das Dashboard von Locus finde ich genial.
Deine Behauptung, dass beim routen über Brouter Google oder Bing einbezogen wird kann ich nicht nachvollziehen.
Wie auch, das funktioniert ja offline, sprich ohne Internet.
Kann mir nur vorstellen, du meinst die Adresssuche, die leider nur online funktioniert.

Hi,

wie lädt man bei Locus eine Karte in der richtigen Größe? Da kann man einen Schieber bewegen von sehr wenig Datenvolumen bis hin zu unglaublich hohem Datenvolumen. Welche Datengröße braucht man fürs Radfahren?

Schöne Grüße Jürgen

Eigentlich gibt es da diverse Modi, vermutlich beziehst Du Dich auf die in Locus integrierte Kartenladefunktion.
Ich bevorzuge eigentlich immer die auf openandromaps.org bereitgestellten Karten, die ich über WLAN zu Hause lade und dann dauerhaft auch offline (als Vectormaps)verfügbar sind. Die Karten sind u.U. auch nicht gerade klein, Speicherplatz sollte man also haben - optimal auf externer SDCard.

Auf openandrompas.org gibt es auch ne Anleitung, wenn ich mich recht entsinne, wie die Installation unter Locus funktioniert. Ich meine sogar, daß man den Download einer Karte direkt aus dem Browser des Mobilgerätes heraus aufrufen kann und dann die Installation weitestgehend alleine läuft (man müsste dann im Mobilgerät die openandromaps-download Seite aufrufen).

Hilft das?

ciao Jürgen

Denke schon schaue mal nach dort.

Schöne Grüße Jürgen

Danke Deutschland ist drauf geht sehr gut deine Anleitung

Hi,

also ich habe kein Höhenprofil für Routen die von Brouter in Locus Pro geroutet wurden in Locus Pro gefunden. Wo ist das Höhenprofil versteckt?

Schöne Grüße Jürgen der bis jetzt nur bei Koomot für die 'Routen ein Höhenprofil sieht... das ist aber nicht offline geroutet

Doch, das funktioniert. (Voraussetzung: Das Höhenmodell muss installiert sein. Dazu die SRTM-Daten am PC in ein Verzeichnis der Speicherkarte kopieren. In Locus pro dieses Verzeichnis in den Programmeinstellungen/Verschiedenes/Standardverzeichnisse/data_srtm eintragen).

Wenn Du eine Routenberechnung ausgeführt hast und die Route als Linie auf dem Display siehst, dann tippst Du oben links auf das Symbol der ersten Routenanweisung (Pfeil mit Entfernung zum Startpunkt). Damit landest Du schnell im Menü "Navigation" und tippst auf "Track". Hier findest Du unter "Statistiken" die Höhenmeter und unter "Diagramm" das Höhenprofil.

"Versteckt" ist das Höhenprofil bei "Track", weil eine "Route" streng genommen nur eine Abfolge von Abbiegungen ist, die immer neu errechnet werden. Ein Höhenprofil benötigt aber eine dichte Folge von Punkten, weshalb die Zuordnung Track-Höhenprofil GPS-wissenschaftlich korrekt ist. Wenn Du das Höhenprofil später benötigst musst Du eine Trackaufzeichnung gleichzeitig zur Routenberechnung starten, wozu Locus pro in der Lage ist.

Das Prinzip ist bei anderen GPS-Programmen gleich: Routen haben kein Höhenprofil. Deshalb sind KfZ-Navis auch technisch ungeeignet für Höhenberechnungen. Wie GPS-Programme das Problem lösen, ist allerdings verschieden. Locus pro hat es nach meiner Meinung elegant gelöst.

Hi,
ich verwende OSMAND plus (gibt es im Amazon App Shop billiger als im PlaySore).
Ham da in Bassano del Grappa mich nach Venedig mir die Fahrradroute von Osmand vorgeben lassen und es hat wunderbar geklappt. Osmand hatte die verkehrsärmsten Strassen ausgesucht, wenn grad kein Fahrradweg da war.
Funktionierte auch mehrmals in D gut.
Vorteil auch die Parpplatz-App, gerade in einer fremden Stadt findet man immer wieder zu seinem Fahrzeug zurück.
Strom mit SON Nabendynamo kein großes Problem, solange man über 15 km/h fährt wird geladen. Ansonsten ist noch ein Zusatzakku dabei.

Ich habe Osmand Plus vor langer Zeit im Play Store gekauft für 2,99 Euro, mit der Option hervorragende Karten der ganzen Welt kostenlos herunterzuladen. Updates kann ich mir bis heute nachholen. Seit einiger Zeit ist die Installation sogar kostenlos. Im Amazon App Shop kostet Osmand Plus heute 5,99 Euro. Vergleichbare Anbieter haben meist wesentlich höhere Preise.

Häh, der SON lädt doch dein Handy nicht (direkt) auf?
Und Mindesttempo hängt wohl vom möglicherweise verwendeten Dynamolader ab, mit dem Nabendynamomodell selbst hat das weniger zu tun.

radle auch mit Osmand, in letzter Zeit nur noch mit Sprachansage, damit ich all die schönen Straßen auch als solche erkenne, wenn ich einbiegen soll. Kann ja nicht die ganze Zeit auf den Bildschirm schauen, dann seh ich ja nix mehr von der Gegend.

Hi,
da hast du natürlich recht. Dr SON liefert nur den Strom für meinen
B + M Lumotec IQ2 Luxos U senso plus Frontscheinwerfer mit USB-Anschluss.
An dieser USB-Buchse hängt mein Handy und lädt, wenn es nicht gerade bergauf geht oder das Licht an ist.
Nach dem Hinweis über die Installation der Höhenlinie bei OSMAND hab ich mir gleich bei Amazon die Osman-Contour geladen für 1,99.
Sieht schon gleich besser aus.
Danke für den Tipp

Der Luxos ist in erster Linie ne Lampe, Strom für USB ist nur ein netter Zusatz. Es gibt andere Möglichkeiten, wo die 15km/h-Restriktion etfällt.

Hi,
und was sind bitte "die anderen Möglichkeiten"?
Suche noch für das Rad meiner Frau eine Lademöglichkeit.
Kannst du mir da bitte weiterhelfen?
Danke

Gib mal hier in die Suche das Zauberwort "Forumslader" ein. Darüber hinaus gibt es aber auch viele im größeren Maßstab kommerziell vertriebene Produkte, die mehr Ladeleistung bringen als die Bumm-Lampe. Aus dem selben Haus das E-Werk zum Beispiel.

Hi,

so langsam hab ich zu dem Thema SRTM einiges gelesen. Verstehe auch etwa wie das Ganze funktioniert in Locus. Nur ein Problem habe ich: Ich finde keine gute Seite auf der ich die SRTM Daten passend zu Locus und Europa runter laden kann. Hat Jemand einen Tip für eine gute Quelle der SRTM Daten passend zu Locus?

Schöne Grüße Jürgen

Hallo Jürgen,

das müsste es sein:
srmt

Gruß

Wolf

Hi,

Danke sieht gut aus. Werde mal die Kachel in der ich Deutschland vermute aufs Handy laden.

Schöne Grüße Jürgen

Hi,

eh Mann ultra geil. Funktioniert wirklich Klasse. Ich mache jetzt mal einen eignen Locus Thread auf denn das Programm ist sehr komplex aber scheinbar extrem leistungsfähig.

Deutschland ist in der M32 Kachel.

Schöne Grüße Jürgen der recht herzlich Danke sagt...

Weiss jemand was Google für Google Maps anders gemacht hat damit es so flüssig läuft wie man es kennt? Bis Ende des Jahres soll man übrigens auch in Maps alle Karten offline speichern können.