Trifft ja nur internationale Züge und zudem nur Leute, die Flex-Tickets oder Bahncard 100 usw. haben und noch nicht wissen, welchen Zug sie nehmen sollen.
Genau damit trifft man unter anderem mich und ich halte die spontane Nutzbarkeit schon für ausgesprochen wichtig. Es kommt doch auch niemand auf die Idee, zeitlich begrenzte Zugangsberechtigungen für das Hauptstraßen- und Autobahnnetz zu verkaufen. Der private Autoverkehr ist aber der Hauptkonkurrent und ich habe schon den Eindruck, dass die Geschichte mit der Autolobby zu tun hat. Dazu kommt, dass ausgerechnet Deutschland nur von EU- und Schengenstaaten umgeben ist. Was soll der Schwachsinn?
Ich kaufe heute auch keine Konzertkarten für September 2025. Spontanität muss möglich sein, sie ist für die Lebensqualität ausgesprochen wichtig.