Früher, als ich noch kein Snob war, kein Wegwerfgesellschafter, als Geld noch eine Rolex spielte, die Welt noch was lacostet hat, da habe ich die Ketten nach gewissen Abständen durch das bitterböse Kettenreinigungsgerät gezogen, in einem starken Spülibad wieder weißehosenkompatibel gemacht und anschließend neu geölt. Dies zu meiner Reputation, die hier villeicht Mißverständnissen anheim fallen könnte.

Heute öle und wische ich nach. Nach einem Jahr wird das gute Stück am Reiserad getauscht, zusammen mit dem Ritzelpaket. Schaltwerk und Kettenblätter werden allerdings nach wie vor zerlegt und gesäubert.