Besser wäre vielleicht, die Zeit zu stoppen, bis die Geschwindigkeit von 40 auf 20 km/h gefallen ist. Oderfür eine bestimmte Strecke.
Bis auf die letzten wackeligen 2-3 Meter Ausrollen, würde man dabei doch eigentlich nichts gewinnen?
Und zum anderen bist du m.E. mit 7 bar auf einem 35er Reifen und 120 kg Systemmasse noch nicht in diesem Extrembereich, in dem der Widerstand zunimmt. Da braucht es ganz sicher noch deutlich mehr Druck, den der Reifen aber nicht aushalten wird.
Wenn, wie du es als eine Möglichkeit anmerkst, ich mit dem Druck noch hätte höher gehen müssen um den „Extrembereich“ mit der Surface Impedance zu kommen, bin ich, sind wir ja fein raus, denn wer fährt einen 37'er Mantel mit über 7 Bar in diesem Forum. Selbst bei meinem Systemgewicht wäre das ein wilder Ritt. Wenn dem so ist, hätte sich das kleine Experiment ein wenig gelohnt, denn für uns Tourer bleibt bezüglich des Drucks alles wie gehabt.
Gruß
Joogle
abwesend
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