Reifenwahl und Lufdruck hängen wohl viel vom subjektiven Empfinden und auch etwas "Glauben" ab. Letztlich entscheidet doch der Einsatzzweck und die Streckenbeschaffenheit die Auswahl.

Meist kommt es für mich als Reiseradler ja nicht so sehr auf eine schnelle Ankunftszeit am Ziel an, aber wenn ich unterwegs ein paar Watt sparen kann... gerne.
Ich orientiere mich hier: Tires Rolling Resistance Reviews bzw. in den Testberichten der Rad-Zeitschriften.