ok, Gegenprobe: halbieren wir den Reifen und verdoppeln den Druck - die Belastung der Felge bleibt nach Kesselformel ja gleich.
Statt 3 bar bei 54mm nehmen wir 28 mm Reifen und 6 bar - und jetzt suchst wen, der Bedenken gegen diese Kombination hat.

Der ursprüngliche Grund, nicht zu breite Reifen auf zu schmalen Felgen zu verwenden ist auch nicht an der Felge gelegen, sondern am Reifen - genauer an Bedenken wegen Ermüdungsbruch der Reifenflanke durch übermäßige Walkarbeit. Im MTB-Bereich war die Breitenfrage schon allein deshalb nicht so wichtig, weil die Reifen typischerweise durch Verschleiss der Stollen vorher einen anderen Tod sterben.