Danke, alles klar. Hätte ein bisschen Bedenken, ob man da dauernd mit dem Knie oder Oberschenkel dran streift?

Cooles Rad übrigens.

Das kommt darauf an, wie voll du die Dinger bepackst.
Ich hab immer maximal wenn ausgebeult so 8cm insgesamt - das entspricht dann in etwa einer Trinkflasche vom Durchmesser, und da streife ich wenn nur minimal an, so dass es noch auszuhalten ist.

Dem kann ich uneingeschränkt zustimmen:



Der Stauraum reicht ür 2 - 3 Tage "Schwarzwald quer drüber" (Waldautobahn-Hatz) mit Gasthaus-Übernachtung, bei völliger Trockenheit/Hitze benötigt man nicht mehr.

Wenn ggf. kühles Wetter / Regenschauer angesagt sind, kommt hinten noch 'ne Carradice-Tasche dran, für lange Klamotten, Regenzeug, und weiteren Krimskrams.....



Mehr benötigt man nicht, wenn man Bikepacking als das versteht, was es eigentlich ist:
Eine Möglichkeit, ein paar Tage mit Minimalgepäck aus seiner Reihenhaussiedlungskomfortzone in die Natur zu begeben - und zwar mit einem Sportgerät (Rennrad, MTB, o. ä.), welches in Konstruktion und Ausstattung (Gewindeösen!!) nicht originär für die Montage von Gepäckträgern und die Beladung mit 30-kg-2ZKBB-Campingausstattung vorgesehen ist.
Das Be-/Entladeproblem löse ich dadurch, dass ich die Sachen in einen leichten Baumwollbeutel wickel, der dann in die jeweilige Tasche eingelegt wird. So kann man ins Gasthaus seine Brocken mitnehmen, ohne die Taschen selbst abbendseln zu müssen.

In das Bikepacking eine ernsthafte Alternative zur 30-kg-Ortlieb-Sixpack-Vollausstattung (zuzügl. Packsäcke obendrauf) reininterpretieren zu wollen, geht meines Erachtens völlig daneben.

Matthias

Gefällt! Ist die Revelate Designs Tangle - Größe L - nehme ich an?

Ist die größte, die es gibt (L) - passt wie maßgeschneidert....

Ehrlich? DAS ist totaler Blödsinn imho. NUR Kreditkartenreisen ODER Schrankwand - genau dieses schwarz-weiss Denken machte Bikepacking in all seinen Facetten erst möglich. Gibt eben Leute die weder das eine noch das andere Extrem leben möchten.

Gott sei Dank sehen es die allermeisten Bikepacker eben genau nicht so verbissen. Gerade dieses "das Allernotwendigste dabei haben (sprich sich eben auch mal einzuschränken)" und "Öffnungszeiten unabhängig" unterwegs sein, pennen wann und wo man will. Fahren soweit und wohin man will... das macht es doch eben aus.

Wie albern so verbissen zu behaupten es würde nur aus nackig von a nach b fahren bestehen. Dann kann ich auch direkt ganz ohne Taschen und alles fahren, Kreditkarte machts ja möglich.

Naja... bei eurern Riesenrädern mag das gehen. Aber es gibt auch klein gewachsene Leute.



Am Randonneur oder Rennrad könnte ich mir das eher vorstellen (die sind größer mit waagerechtem Oberrohr), aber mit denen bin ich wegen der dünneren Reifen nicht so geländegängig.

Was ich mir gut als Variante für dieses Reiserad vorstellen könnte: Auf die Taschen vorn zugunsten höher liegender Packsäcke zu verzichten. Im Gelände sind so tief hängende Taschen oft ein Hindernis.

Gruß
Thoralf

Richtig.
Ich schrieb es wohl schon mal: bei Zwergen wie mir schleifen diese Lenker- und Satteltaschenkonstruktionen schnell auf dem Reifen, im Rahmendreieck ist zu wenig Platz. Das war bereits in meiner Jugend bei den Saddlebags von Carradice der Fall.

Deshalb verwende ich immer massgeschneiderte Rahmentaschen die das ganze Rahmendreieck ausfüllen. So wird der Platz dort optimal ausgenutzt.
Ich lasse meine Taschen immer bei Burgfyr anfertigen.

Bei meinem 47er Rahmen hat sich die Blackburn Outcross in Größe S als top passend erwiesen. Endlich mal eine Rahmentasche, die nicht zu lang ist. Leider nur komplett ohne Flaschen einsetzbar. Dafür hab ich dann 2 bzw. 3,5l Volumen im Rahmendreieck statt 1,4l Wasser (größere Flaschen passen leider selbst mit Sidecages nicht).

Geht hinten noch etwas weiter runter im beladenen Zustand, war nur für die erste Ausfahrt fix dran gefummelt. Ja, die füllt nicht exakt den Rahmen bis aufs allerletzte aus, aber das finde ich auch nicht so schlimm. Gerade da ganz unten bei der Kurbel rumzustochern wenn ich was raus haben will ist mit dem Q-Faktor ätzend, und wenn man sie da zu dick befüllt kommt man sicher gegen bzw. es wird in dem Minirahmen einfach zu eng. So wie sie ist, krieg ich schon ordentlich was mit. Und wenn weniger mit muss - Reißverschluss zu und willkommen Halbrahmentasche.
Bin begeistert und günstig ist sie halt auch noch im Gegensatz zu einer Custom Bag.


Die Ortlieb Frame-Pack in Größe M Beispielsweise ist vorne 1-2cm zu eng, und musste immer mit etwas sanfter Gewalt vorne reingedengelt werden. Sieht man hier schön, dass sie zu lang ist. Dass sie 100% dicht ist, wäre toll wenn sie passen würde. Auch nett dass der Reißverschluss vorne eingehakt wird und nicht im Wind flattern kann nerviger Weise. Aber der Zugriff auf das Zeug drin in dem engen Rahmen war sehr ätzend. Hab mich an dem starren Reißverschluss x Mal arg geschrammt. Man kann sie halt auch nicht so extrem ausbeulen wie z.B. die Blackburn. Zudem kostet sie knapp das Doppelte wie die Blackburn, die auch extrem wasserfest ist, bislang haben wir noch keinen Wassereinbruch erlebt.



Die Burgfyr Headbag passt immerhin, ist aber ja nur eine halbe Tasche im Sinne von ein Dreieck was man vorne oder hinten anbringen kann. Bei der Burgfyr kann ich noch die hintere Flasche mitnehmen, aber während der Fahrt praktisch nicht benutzen, sehr fummelig.


Nur mal so ein Paar Beispiele von Rahmentaschen aller 3 Arten: volle Rahmentasche, Dreieck und Halbrahmentasche mit Option auszufahren, welches ich am besten finde. Wenn mal wirklich nur ne Regenjacke oder so mit muss - einfach Reißverschluss zu und fertig.

Wie und was trinkst du dann? Keine Trinkflasche mit Beißverschluss parat zu haben, wäre für mich ein absolutes No-Go.

Gruß
Thoralf

Gleiche Frage wie eins drüber - wo ist dann die Trinkflasche???

Gruß
Thoralf

Trinkblase - siehe hier.
http://www.siggis-seiten.de/Mein-GST-Rad.jpg

Warum hast du denn nicht eine Tasche für das komplette Rahmendreieck anfertigen lassen?
Verschenkst da richtig viel Stauraum in deinem Rahmendreieck.

Bei der Halb-Rahmentasche gebe ich Dir Recht: Die ist m. E. nur in Rahmen mit ausreichend Luft zw. den Rohren vernünftig einsetzbar. Wenn zw. Ober-/Unterrohr zu wenig Platz ist, wird es schwierig bis unmöglich, dort noch Trinkflaschen ohne Gefummel unterzubringen. (da sehe ich eine entsprechende Körpergröße von knapp 2 m bei entsprechender RH tatsächlich als Vorteil, die Nachteile, die das in anderer Hinsicht mit sich bringt, will ich hier jetzt nicht aufzählen...).

Das mit den tiefhängenden Fronttaschen ist bei entsprechendem Gelände das Hauptproblem dieser Transportvariante. Das kann man entweder durch erwähnte Packsäcke lösen - oder durch einen entsprechenden Frontträger (für ohne Federgabel), an dem man die Packtaschen im Bedarfsfall "eine Etage höher" hängen kann. Die Luxuslösung wäre da der Surly Front Rack, der quasi 3 Etagen zur Taschenaufhängung bietet. Aber: Da muss man zwingend berücksichtigen, dass eine signifikante Verlagerung des Gepäckgewichts am VR evtl. zu einem völlig veränderten Lenkverhalten führt, je nach Rahmengeo, Lenkwinkel, Gabelvorbiegung/Nachlauf. Das kann zu einem "gefällt mit gar nicht" führen.

Matthias

Also entweder hab ich meine 2 Flaschen dann an der Gabel - und bei Bedarf kann ich die mit Trinkschlauch koppeln und dann am Lenker den Schlauch einhaken und während der Fahrt nuckeln...
Oder ich nutze eine 2l Trinkblase mit meinem Deuter Road One Rucksack. Der ist so klein und leicht, da merkste fast nix von, sogar mit der vollen Trinkblase drin kaum.

Ich fahre inzwischen eh nur noch mit der Blackburn Tasche - die füllt das Dreieck wesentlich besser aus und ist leichter zu packen bzw. zugänglich als die Burgfyr.

Das sie nicht bis in den letzten Winkel geht, finde ich wie gesagt nicht so schlimm. Gerade zwischen der Kurbel (Cyclocrosser, kleiner Q-Faktor) muss ich jetzt nicht zwingend diese dicke Taschenbeule haben. Das stört mich dann eher - am MTB sähe das anders aus, da würde ich mir tatsächlich überlegen eine Rahmentasche auf Maß für das komplette Dreieck anfertigen zu lassen - ich fahre aber längere Touren nur mit dem CC - daher stellt sich die Frage zur Zeit nicht