Trotz vieler Tutorials etc., die ich im Netz bisher gefunden habe, bleiben mir für mein neues Garmin noch viele Fragen offen:

1. Wenn ich das Gerät vom PC abkopple, geht es aus und ich muss erneut starten. Lässt sich das vermeiden ?

2. Was passiert eigentlich, wenn ich bei Basecamp auf „an Gerät senden“ bzw „empfangen „gehe ? Lässt sich das nicht händisch per Drag und Drop zwischen dem Gerät und Basecamp hin und her schieben, sodaß man auch sehen kann, was man macht ? Diese ‚Verzeichnisse „Daten vom Gerät… empfangen“ +Datum“ häufen sich. Werden da nur die neu dazugekommenen Infos kopiert oder immer wieder auch das alte Zeug ?

3. Kann man die Kartenlegenden unterwegs auf dem garmin irgendwo ablesen ?

4. Welches sind die Verzeichnisse für die Routen, welches für die Karten, welches für die Tracks a) auf Basecamp b) auf dem GPS-Gerät ? Kann man die nicht mit einfachem drag +drop hin und herschieben , oder braucht man dazu immer basecamp ?

5. Wie kann ich unterwegs (ohne Basecamp, ohne Internet) einen Zielpunkt festlegen und anpeilen ? Ich bin z.B. auf dem Mainradweg unterwegs und möchte abends Wiesbaden erreichen, das nicht auf dem Mainradweg liegt (und auch nicht einem evtl vorher eingegebenen Ziel Mainz entspricht) . Wenn ich's bisher probiert habe, mir ein nahegelegenes Ziel auf der Karte zu suchen und dann auf „Los“ gehe, wird nur eine gerade Linie dorthin gezogen, aber kein passender Weg gesucht

6. Die Ortsnamen sind – sowohl auf dem Gerät als auch in Basecamp - mit derart kleiner Schrift dargestellt, dass sie kaum erkennbar sind. Kann man diese Ansicht beeinflussen ? Über den Menüpunkt "Zoom-Maßstäbe" krieg ich das nicht gebacken.

Nein. Wie solle es auch anders gehen?

Am PC ist das Gerät in einem völlig anderen Modus, nämlich im Massenspeichermodus. Im Prinzip ist der Großteil des Gerätes aus und verbindet nur seine verschiedenen Speicher (intern und microSD-Karte) mit dem PC. Es verhält sich dann wie ein USB-Stick. Der geht nach dem Abstöpseln auch aus.

Unabhängig davon ob es ausgeht oder anbleibt muss das Gerät in jedem Falle neu starten, um in den normalen Betriebsmodus zu kommen.


Keine Ahnung, was da passiert... Ich verschiebe meine Daten ausschließlich als Datei per normalem Explorer resp. Windows-Commander auf das Gerät (siehe nächste Frage). Die "Senden an"-Funktion habe ich noch nie benutzt.


Im Normalfall nicht. Manche Karten bieten eine extra zu installiernde Legende an (z.B. Velomap), aber das habe ich noch nie gemacht.


Basecamp:

- Die Karten sind dort hin installiert, wo sie das Installationsprogramm der Karte hinpackt. Das ist im Normalfal NICHT das Basecamp-Verzeichnis.
- Alle Daten (Wegpunkte, Tracks, Routen etc.) liegen in einer Datenbank (EINE sehr große Datei), und nicht als einzelne Dateien auf der Festplatte. Wo genau, hängt vom Betriebssystem ab. Nutze mal Google dazu oder schaue oder der Homepage von Garmin. Nutzen tut dir das nicht viel, weil du mit dieser Datei nichts anfangen kannst.

GPS-Gerät:

- Kartendateien haben die Endung .img und liegen im Ordner Garmin
- Dateien, die Track, Wegpunkte, Routen etc. pp. enthalten, haben die Endung .gpx und liegen im Ordner Garmin\GPX .

Hin-und Herschieben.... ein klares Jein.

- Karten (IMG) und Datendateien (GPX) lassen sich hin- und herschieben. Aber Basecamp verwendet die nicht.
- Karten werden mit Mapinstall installiert. Wenn du Karten aus Basecamp installierst, wird automatisch Mapinstall aufgerufen, aber theoretisch geht es auch ohne Basecamp.
- Daten kannst du aus Basecamp exportieren (als GPX-Datei) und anschließend ganz normal auf dein Navi bzw. die Speicherkarte schieben.
- Wenn Basecamp dein Navi bzw. die Speicherkarte erkannt hat, dann kannst du auch einfach in Basecamp schieben (linke Spalte, oben ist die Datenbank, unten dein Navi).


Leider ist meine Glaskugel gerade kapputt... Ich sehe also nicht, welchen Typ Navi du hast. //edit Ich sehe gerade, dass das im Titel steht. Aber du hast es ja schon geschafft. //


Dann ist das Ziel doch schon eingegeben.

Bloß die Routingaktivität stimmt nicht, die steht auf "Luftlinie". Du gehst noch mal auf "Zieleingabe -> Routenaktivität ändern" (oder so ähnlich). Da kannst du dann zwischen Luftline, Auto, Fahrrad, Fußgänger etc. wählen.


"Zoom-Maßstäbe" ist falsch. Dort wird eingestellt, bei welcher Vergrößerung welche Objekte angezeigt werden.

Du brauchst "Textgröße". Aber bei mir ist die Funktion auch irgendwie verbuggt und funktioniert nicht richtig...

Gruß
Thoralf

Vielen Dank für diese ausführlichen Informationen, Thoralf. Die Luftlinie habe ich schon erfolgreich abgeschafft.

Noch eine Frage:


von welchem Verzeichnis auf dem GPS-Gerät kopierst Du die Tracks, die Du seit dem letzten Speichern gefahren bist, in welches Verzeichnis auf dem PC ? Ist es die, die Du hier beschreibst? :

Automatisch gesicherte Tracks (je nach Einstellung z. B. täglich) werden zumindest beim GPSMap 62s in das Unterverzeichnis Archiv des Verzeichnisses GPX abgelegt. Der Dateiname enthält das Datum. Auf dem PC ist es Dir überlassen, in welches Verzeichnis Du die Tracks kopieren willst. In Basecamp kannst Du ja beim Öffnen ein beliebiges Verzeichnis angeben.

P.S. Du kannst ja Bilder auf dem GPSMap abspeichern. Mache von den Kartenlegenden, die Du z. B. im Internet findest, "Fotos" und speichere sie auf dem GPSMap ab. Dann kannst Du sie unterwegs auch als Bild betrachten, um Dir in Erinnerung zu rufen, was die Symbole auf Deiner Karte für eine Bedeutung haben. Generell mache ich es wie Thoralf. Ich verwende nicht Basecamp, um Daten auf das GPS-Gerät zu übertragen, sondern übertrage die Dateien (z. B. auch Bilddateien) direkt von PC auf Garmin und umgekehrt.

Um sich in Basecamp einzuarbeiten und die Funktionsweise dieser etwas eigenwilligen Software zu verstehen, eignet sich das Basecamp-Buch von Herrn Zellhöfer:
http://zellhöfer.de/hob_BcBuch.htm
Es ist für zehn Euro (11 mit Paypal) per Download erhältlich.

Das manuelle Speichern der Tracks erfolgt automatisch im Gerätespeicher (auf die microSD-Karte geht es leider nicht ), die Namen sind selbsterklärend. Automatisches Speichern habe ich wieder abgeschafft, weil es mir permanent das Gerät zumüllt.

Ordner auf dem Gerät für manuelles Speichern: Garmin/GPX

Ordner auf dem Gerät für automatisches Speichern: Garmin/GPX/Archive (laut Arnulf)

Manuell gespeicherte Tracks kann direkt auf dem Navi du auch ins Archiv verschieben (Track auswählen im Trackmanager, zum Archivieren gibt es einen Menüpunkt). Vorteil: Sie werden nicht mehr in der Trackliste angezeigt, dass kann bei einer Reise von vielen Tagen hilfreich sein, und versehentlich löschen kannst du sie dann auch nicht mehr . Nachteil: du kannst diesen Track dann auch nicht mehr nachfahren, ohne ihn per PC wieder aus dem Archiv rauszuholen.

Die Frage, wohin ich die Dateien auf dem PC speichere, ist mir nicht ganz klar... Ich erstelle mir einfach einen Ordner, und dort kommen sie rein.

Um die gespeicherten Tracks vom Navi in Basecamp hinein zu bekommen, gibts zwei Möglichkeiten:

(1) Navi anstöpseln und die Tracks auf die Festplatte kopieren (in irgendeinen Ordner, den du wiederfindest). Danach Navi abmachen, Basecamp öffnen und die Dateien in Basecamp importieren.

(2) Navi anstöpseln und Basecamp öffnen (oder umgekehrt, die Reihenfolge ist egal). In Basecamp werden dir sowohl die Tracks von Basecamp angezeigt als auch die vom Navi. Dann per Drag'n'Drop vom Navi in die Basecamp-Datenbank ziehen.

Gruß
Thoralf

moin.....
Im internen Speicher des 64s gibt es den Ordner Laufwerk:\Garmin
In diesem Ordner gibt es den Ordner GPX Hier speichert das Garmin automatisch die gefahrenen Strecken als gpx. Dateien ab. Entweder die archivierten unter Archive oder die aktuelle Strecke unter Current.

Nach der Tour ziehe ich mir diese Dateien auf den PC und importiere sie in BaseCamp.

Im internen Speicher habe ich grundsätzlich keine Karten und selbst erstellten Tracks.

Alles was ich benötige, kommt auf die Speicherkarte. IMMER.

Im Hauptordner: Garmin liegen die Karten als img. Datei. Bitte für jede Karte einen eigenen Namen zuweisen.
Im Unterordner Garmin/GPX liegen alle Tracks und Wegpunkte mit der Endung gpx.
Im Unterordner Garmin/POI liegen die Verzeichnisse mit den POIs.

Um Landkarten aufs Garmin zu bekommen,stecke ich die Speicherkarte in einen Speicherkartenleser und stöpsel diesen in den PC. Das geht gefühlt 10x so schnell, wie die direkte Übertragung.

Warum alles auf die Speicherkarte?
Wenn das Garmin verreckt, sind die nötigen Daten immer noch vorhanden.
Leider gibt es keinerlei Möglichkeit, die gefahrenen Strecken innerhalb des Gerätes auf die Speicherkarte zu kopieren. Dafür brauchst Du einen PC.

Warum POIs?
Nicht alle Daten, die Du auf den Wegpunkten in BaseCamp siehst, werden vom 64s angezeigt.
Ich habe das Problem Garmin mitgeteilt. Die waren selber überrascht und haben den Fehler der NSA gemeldet. Mit Antworten ist nicht vor 2020 zu rechnen.

Viel Spass mit dem Teil...

Ich kann dir in allen Punkten verbehaltslos zustimmen. Noch eine Ergänzung:


Zunächst als Erklärung: POIs sind wiederum Extra-Dateien, die mit Garmin POIMaker erstellt werden müssen. Dabei werden Wegpunkte aus einer GPX-Datei in POIs umgewandelt.

Warum POIs? Ganz einfach - die sind in ihrer Anzahl nicht begrenzt und werden genauso wie Kartenelemente behandelt. Ich kann z.B. die komplette(!) Camping-Datenbank von Archie, das sind ca. 35000 Wegpunkte, in POIs umwandeln und anzeigen lassen.

Im Gegensatz dazu ist die Anzahl der normalen Wegpunkte begrenzt, liegt je nach Gerät zwischen 500 und 2000.

Gruß
Thoralf

Hallo Thoralf!
Die Software, die du meinst, heißt immer noch POI Loader.

Als Ergänzung, um weitere POIs aufs Gerät zu laden, nutze ich seit einiger Zeit die kostenfrei Software POI Base. Hier habe ich mir eine Sammlung von ca. 120.000 POIs zusammengestellt - für D und auch Europa - aus verschiedenen Rubriken. Und da ich für meine Navis am Rad keine Blitzer benötige, ists auch komplett kostenlos.
Der POI Loader wird dazu im Hintergrund benötigt.

Die so erzeugte gpi-Datei lässt sich auch auf ein virtuelles Garmin-Gerät aufspielen (USB-Stick am Rechner) und dann auch auf BaseCamp anzeigen lassen. Dito für die Archie-CPs.

Auch fürs Auto-Navi habe ich mir eine eigene Sammlung zusammengestellt, u.a. mit den DKV-Tankstellen.

Das 64s - was ja auch der Threadersteller nutzt - kann mittlerweile übrigens 5000 Wegpunkte speichern, siehe hier. Das Oregon 600 seltsamerweise nur 4000, s. hier.

Hallo nochmal!

Bei der Einstellung Track speichern --> Täglich wird der aufgezeichnete "Current"-Track jeweils beim Einschalten am folgenden Tag in den Ordner Archive verschoben / gespeichert. Dort dann mit dem amerikanischen Datum und der Startzeit des Tracks als Dateinamen.

Selbst bei mehr als die offiziell genannten 200 Tracks im internen Speicher kommt es nicht zu größeren Problemen - von einer längeren Startzeit und dem "Problem" aus der Masse der Tracks den aktuell benötigten Track zu finden. Da aber immer der Track mit dem zum aktuellen (letzten) Standpunkt angezeigt wird, ists nicht ganz so schwierig.

In Basecamp erstellte Tracks verschiebe ich nicht mehr per Explorer zu meinem eTrex30, da danach diese dann regelmäßig nicht in der Auswahlliste des Gerätes auftauchen. Wenn ich sie per Basecamp ans Gerät sende, passiert dieser Fehler nicht. Das Senden von Tracks dauert auch nicht lange, die sind ja nicht allzu groß.
Das kann beim GPSmap64s aber auch wieder anders sein.

Auch beim eTrex 30 hatte ich alle Tracks direkt in das GPX-Verzeichnis kopiert. Sie wurden immer erkannt und es ist auch nicht einzusehen, warum sie nicht erkannt werden sollten!???

Moin Arnulf!
Das ist bei den "neueren" Geräten (62, 64, Oregon usw.) ein hin und wieder auftretendes Phänomen, das Tracks o. Wegpunkte, die manuell hinzu gefügt werden, nicht oder erst am nächsten Tag in der Liste zu sehen sind. Warum, wieso, gute Frage...
Daher am besten nach dem Trennen vom Rechner nachsehen, ob die gesendeten / übertragenen Daten auch wirklich da sind.

Hi,
doch, auch am Garmin selbst lassen sich die Tracks aus dem Archiv wieder zurückholen:
Track im Archv anwählen, "als Favorit festlegen", und er ist wieder im Trackmanager sicht- und nutzbar.

Gruß
Irrwisch

Ja Super!
Ich habs grad probiert. Wenn ich einen archivierten Track als Favorit festlege, wird er aus dem Archiv in den übergeordneten Ordner GPX verschoben.

Wenn Du mir jetzt noch einen Weg zeigst, wie ich ohne PC oder Smartdingsbums den Track auf die Speicherkarte kopieren oder verschieben kann, hast Du einen Wunsch frei.

Ich befürchte, dass das nicht geht. Eine Art "Dateimanager" auf dem Gerät wäre schon schön. An einer geräteinternen Lösung wäre auch ich interessiert.

Hallo Thoralf,

das wollte ich jetzt mal versuchshalber ausprobieren, ohne das undurchsichtige basecamp-interne Übertragungssystem zu benutzen.

Aber in welchen Dateien verbergen sich diese Tracks ? Für die heute gefahrene Strecke stehen mir unter dem heutigen Datum folgende 3 Dateien auf dem internen Speicher zur Auswahl:

.Position.gpx
system.xml
GarnimDevice.xml

Diese 3 hab ich mir testhalber unter dem Namen "Sonntagsausflug 5.Nov" zwischengespeichert (um mir so ein Depot für weitere Tracks anzulegen).Basecamp findet die auch mit "in meine Sammlung importieren". Aber auftauchen tut der Track in Basecamp nirgends, sodaß ich ihn weder in Basecamp ansehen noch bearbeiten kann.

Was mach ich falsch ?

Hallo!
Wie schon Jürgen schrieb, findest du im internen Speicher, im Unterordner GPX die Tracks, Wegpunkte und Routen. Der heute gefahrene Track wird erst beim einschalten am nächsten Tag bzw. nach 00.00 in den Ordner Archive abgelegt.
Der aufgezeichnete Track von heute ist bis dahin in der Datei Current.gpx abgelegt.

Ich hätte jetzt auch eine erste Frage zu Basecamp. Seit gestern versuche ich eine vernünftige Route zu erstellen. Ich habe zwei Punkte gewählt, die knapp 50 Kilometer auseinanderliegen und zwischen denen ich schon oft in verschiedenen Varianten hin- und hergefahren bin. Alles, was Basecamp mir anbietet, ist eine Route, die 83 Kilometer Länge hat und mit aller Macht über Bundesstraßen und Autobahnen führt, obwohl ich tausendmal versucht habe, ihm klarzumachen, daß ich beabsichtige, mit dem Fahrrad zu fahren. Außerdem habe ich sicherheitshalber angeklickt, daß Autobahnen und Bundesstraßen zu vermeiden seien. Das einzige, was sich bewegt, ist, daß ich, wenn ich die Autobahnvermeidung aufhebe, eine Route bekomme, die 13 Kilometer kürzer ist, aber einen erheblich größeren Autobahnanteil hat. Ich weiß aber, wie gesagt, ganz sicher, daß es möglich ist, dorthin zu kommen, ohne die Autobahn zu benutzen. Außerdem führt der Strich, den es mir als Route zeigt dort, wo keine Autobahn oder Bundesstraße vorhanden ist, schnurgerade zum Zielpunkt, ohne irgendwelche Wege zu berücksichtigen.

Ich habe mir ein "Tutorial" auf YouTube zu dem Thema angesehen, in dem "Christian von Garmin" in eineinhalb Minuten das Routen erklärt und als "kinderleicht" bezeichnet. Muß ich jetzt davon ausgehen, daß ich auf dem intellektuellen Niveau eines Babys oder gar Säuglings verharre? Oder gibt es eine Erklärung für diesen Mist, die mich einigermaßen unbeschadet aus der Sache kommen läßt? Die Karte ist übrigens die Recreation Map of Europe, die auf dem 64st vorinstalliert ist.

Mit GPsies, Komoot und BRouter ist es mir gelungen, plausible Routen generieren zu lassen.

Wolfgang

Hallo Wolfgang,


Der Fehler liegt eindeutig an der Karte. Wenn da vom Inhalt her nicht viel drin ist, kann BaseCamp auch keine passende Route erstellen.

Lade dir doch mal eine vernünftige Karte runter, z.B. die von Openfietsmap (Germany).
Desweiteren solltest du die Hinweise zu den Routing-Einstellungen am Gerät bzw. in BaseCamp beachten: Klick

Das Routing ist und bleibt die hohe Kunst, die eigenen Wünsche und Vorstellungen einer Route, sowie die "Vorstellungen" der Software und der Karte, überein zu bringen. Und da wir alle ja bekanntlich Individualisten sind, gibts da keinen allgemein gültigen Weg zum Ziel. Viele Wege führen nach Rom und sogar noch weiter, oder gar drum rum...

Danke!

Ich werde morgen versuchen, eine andere Karte zu installieren. Obwohl die Karte andere Straßen und Wege enthält. Aber geroutet wird ausschließlich über Bundesstraßen und Autobahnen, auch wenn dadurch riesige Umwege entstehen. Ich frage mich (und meine eigentlich Garmin) jetzt, was dann diese Karte überhaupt soll.

Wolfgang

Das liegt in der Natur der Sache... Basecamp ist eben so. Diese Erfahrungen habe ich auch gemacht.

Gruß
Thoralf

In der Tat, mit der Openfietsmap sieht das schon ganz anders aus, auch wenn die Route etwas überraschend ist (die anderen hatten anders geroutet). Aber sie ist plausibel (und ohne Autobahnen). Ich habe gleich ganz Europa runtergeladen.

Wolfgang

Hallo Wolfgang,
klasse! Das klingt doch schon mal gut.
Du solltest dir, so du denn primär in D unterwegs bist, die oben verlinkte Karte von D runterladen. Zum einen ist sie detaillierter, als die Europa-Karte, zum anderen wird die Karte von D monatlich aktualisiert. Die Europa-Karte wurde im April aktualisiert.

Die OpenFietsMap ist meine "Lieblings-OSM-Karte". Meistens sind die berechneten Routen mit den Einstellungen, die man HIER findet, ganz ordentlich. Manchmal werden aber auch Routen berechnet, die viel zu lang sind. Meine großen Touren plane ich sowieso am PC und überspiele sie dann als Track. Am PC habe ich eine gute Übersicht und sehe sofort, wenn seltsame Routen berechnet wurden. Zwischenpunkte einzufügen ist dort auch kein Problem. Am GPSMap 62s berechne ich häufiger Routen für spontane Tagestouren. Ich gebe hierzu das gewünschte Ziel ein, wobei mir das Gerät die Luftlinienentfernung angibt (z. B. 30 km). Ist die berechnete Route dann z. B. 40 km lang, ist das "im Rahmen".

Es kommen aber auch manchmal Strecken heraus, die deutlich zu lang sind. So hatte ich erst kürzlich den Fall, dass aus 5 km Luftlinie knapp 20 km Route wurden. Hier ist dann "Herumprobieren" gefragt. Häufig zwinge ich das Gerät auf einen kürzeren Weg, indem ich entlang der Luftlinie einen Zwischenpunkt ansteuere (Route nur dorthin berechnen) und dann von dort zum eigentlichen Ziel routen lasse. Man könnte natürlich auch eine Route mit mehreren Zwischenzielen entwerfen, was ich ab und zu auch tue. Meist genügt aber ein Zwischenpunkt und dann route ich eben in zwei Etappen.

Wie gesagt, meistens funktioniert das ganz gut. Mit den unter "Cycle Touring" beschriebenen Einstellungen sind durchaus auch nicht geteerte Strecken dabei, was mir persönlich gefällt. Wer das nicht haben will, sollte mit den Einstellungen ein wenig spielen, um das individuelle Optimum zu erzielen.

Was mir mit dem GPSMap mit den OSM-Karten immer wieder insbesondere in größeren Städten passiert (erst kürzlich wieder in Städten in Sizilien), ist, dass das Navi plötzlich abstürzt. Der Bildschirm verblasst und geht dann ganz aus oder (seltener) er friert ein. In ersterem Fall hilft ein Neustart, in letzterem Fall muss zunächst das Gerät durch längeren Tastendruck auf den Ein-Ausschaltknopf heruntergefahren und dann wieder eingeschaltet werden. In der näheren Umgebung kann dann auch durchaus wieder ein Absturz erfolgen. Ursache sind offensichtlich Fehler in einzelnen Kartenkacheln. Daher kann es sein, dass an gleicher Stelle nach einem Kartenupdate keine Probleme mehr auftreten. In Bremen hatte ich aber über zwei Jahre hinweg ziemlich an der gleichen Stelle einen Absturz des GPSMap verzeichnen können.

Hallo Markus,

danke für den Hinweis. Ich werde die Deutschland-Karte runterladen. Werden tatsächlich auch die auf dem PC gespeicherten Karten aktualisiert?

Wolfgang

Hallo Arnulf,

danke für deine hilfreichen Hinweise. Ich hatte die verlinkte Seite gelesen, aber ihre Bedeutung bereits wieder vergessen, als es soweit war. Wahrscheinlich erklärt diese Nichtbeachtung den etwas seltsamen Verlauf der BaseCamp-Route, verglichen mit den von GPsies, Komoot und BRouter generierten. Ich glaube, ich hatte beispielsweise die Vermeidung von Mautstraßen nicht berücksichtigt. Ich werde mit verschiedenen Einstellungen experimentieren.

Wolfgang

Nein, auf der Quellseite, werden die Kartendownloads aktualisiert.
Über den Garmin MapManager (oder war es MapInstall, verwechsele ich immer ) kannst du die "alte" Karte löschen und die neue installieren.
Oder auf einem USB-Stick oder Speicherkarte einen Ordner "Garmin" erstellen und dort die jeweils aktuellen Kartendateien (die, die für GPS angeboten werden Format .img) hineinkopieren. Der USB-Stick wird dann von BaseCamp wie ein GPS-Gerät behandelt und die Karten ebenso angezeigt.

Wie macht Ihr das? Kopiert ihr die Karten direkt auf die im Gerät befindliche microSD-Karte oder nehmt ihr die SD-Karte aus dem Garmin, kopiert die Daten darauf und setzt sie wieder ins Gerät?

Ich meine, Letzteres geht schneller oder täusche ich mich. Ich habe dabei festgestellt, dass es auch auf die Karten ankommt. Mit den gängigen SanDisk Ultra dauert es z.B. mehr als doppelt so lange wie mit den deutlich teureren (ca. 20 € für 32GB) SanDisk Extreme PRO, die ich jetzt verwende.
Wenn ich z.B. eine 2 GB große OFM-Karte direkt auf die Speicherkarte ins Gerät kopiere, kann ich zwischenzeitlich einen Gang mit dem Hund machen, während ich beim Kopieren auf eine schnelle SD-Karte am Gerät bleiben kann.

Ich kopiere die Europakarte nur ein Mal/Jahr, das darf dann auch mal dauern.

Die Mikro-SD Karte kommt in den SD-Adapter und dann in den SD-Leser an den Rechner. Direkt übertragen (GPS<->Rechner) nur für Tracks, Routen, Wegpunkte.

So mache ich es jetzt auch, nachdem ich über das lange Dauern beim direkten Übertragen vom PC auf die im Garmin eingelegte SD-Karte oft geärgert hatte.

Ich habe übrigens mal getestet, wie lange die Übertragung einer großen Map-Datei (OFM DE_BNL, 3.46 GB) auf eine microSD-Karte dauert:

Direkt vom PC auf microSD im Garmin GPSmap64: 22 Minuten, 51 Sekunden (SanDisk Ultra)
Auf microSD im Kartenleser des PC: 2 Minuten, 46 Sekunden (SanDisk Ultra)
dito 1 Minute, 12 Sekunden (SanDisk Extreme Pro)

Aus die recht teure SanDisk Extreme Pro bin ich eher zufällig gekommen, da ich eine solche in 32 GB von meiner GoPro übrig hatte, für die mir das Volumen zu gering ist. Bei der nehme ich nur solche mit mindestens 128 GB. Und die ganz schnellen müssen es bei 4K-Aufnahmen schon sein.

Hallo Markus,

danke für diese gute Idee. Ich habe auch schon daran gedacht. Leider habe ich gerade so wenig Zeit, daß ich es wohl nicht schaffen werde, eine Speicherkarte und Akkus (die wohl nicht dabei waren) zu besorgen. Ebenso befürchte ich, daß es mir nicht gelingen wird, bis Mittwoch eine vernünftige Karte auf das Geät zu installieren. Deshalb ist mein Plan derzeit, es schweren Herzens zu Hause zu lassen. Aber die Anmeldefrist ist ja noch nicht abgelaufen.

Wolfgang

Du hast ja das GPSMap 64..., bei dem der Speicherplatz auf dem Gerät eigentlich ausreichend sein sollte, um die OpenFietsMap-Karte von Deutschland zu installieren. Dazu lädst Du Dir die Zip-Datei herunter, die für das GPS-Gerät gedacht ist (im Augenblick DIESE). Die Datei gmapsupp.img packst Du aus, benennst sie um (z. B. in OFM-D-2018.img) und kopierst sie in das Verzeichnis Garmin Deines Navis (oder in das gleichnamige Verzeichnis der SD-Karte). Karten, die Du vom Gerät entfernen willst kannst Du einfach löschen (zur Sicherheit evtl. zuvor auf den PC kopieren und archivieren). Die Datei-Endung ist immer ".img".

Willst Du die Karte auf dem PC installieren und dort mit Basecamp nutzen, so lädst Du Dir die Zip-Datei für den PC herunter (im Augenblick DIESE). Nach dem Entpacken startest Du die enthaltene Datei "install.exe". Danach wird alles installiert, ohne irgendwelche Mapinstaller zu verwenden.

Das ist kein Aufwand und ist locker in kurzer Zeit zu schaffen.

Vielen Dank für deine Erläuterungen und für dein Vertrauen in meine Fähigkeiten. Ich bin auch sicher, daß du völlig recht hast. Zu meinem Glück hat sich allerdings ein außerordentlich freundlicher Mitforumisto (ja, die gibt es auch ) bei mir gemeldet, der zufällig eine MicroSD-Karte mit der OFM-Europa rumliegen hat und sie mir schickt. Insofern bin ich optimistisch, auch ohne weitere Maßnahmen an dem angekündigten Praxisworkshop teilnehmen zu können.

Wolfgang

Hallo Wolfgang,
da unterwegs, komme ich erst jetzt zum antworten.
Wenn du die Speicherkarte am Mittwoch mitbringen kannst, mach das. Ansonsten könnte ich dir in Magdeburg sicher noch eine besorgen. Akkus ist auch kein Problem. Brauchst also nur das Gerät und die Halterung einpacken. Also keine Ausreden mehr!

Wunderbar, danke! Ich freue mich schon.

Wolfgang