Tatsächlich ist die Bremsleistung unter trockenen Bedingungen deutlich besser mit der V-Brake. Das gilt auf jeden Fall für 160er Scheiben, die ich regelmäßig fahre.
Aber auch bei meinem beruflichen Exkurs in einem Radladen mit diversen Testfahrten, zwangsläufig an einem Hang, konnte ich dies feststellen, auch bei größeren Scheiben.
Nicht umsonst hatte man am Vorderrad häufig eine Art Bremskraftentschärfer bei V-Brakes verbaut. Einige hatten gar nicht die Erfahrung/das Feingefühl mit dieser schnell einsetzenden hohen Bremskraft umzugehen. Insofern Zustimmung.
Die Gabel ist das entscheidende Element für die Nutzung einer Disk. Diese muss mit den an einer denkbar ungünstigen Stelle eingeleitenden Bremskräften umgehen. Diskstarrgabeln sind daher im Schnitt steifer und unkomfortabler (unfreundlicher für die Gelenke) als die Gabeln für Felgenbremsen.