Zitat:
"Da er fürs Kasseler Getriebe gebaut wurde und meine favorisierte Sram-7-Gang-Nabe schmaler ist, musste ich die 5 mm breiter machen."

Leider landet es so erstmal beim falschen, aber
@Baghira, dass die linke Achsmutter nicht richtig voll steht, ist nicht so eine glückliche Lösung. Zumindest bei mir hat sich bewährt, die Einbaubreite der Nabe bei 130mm zu lassen, die Scheiben mit den Nasen für die Drehmomentabstützung 180° versetzt, also mit den Nasen nach außen auf der Innenseite einzubauen und unter den Muttern außen dünnere Scheiben zu benutzen. Das bringt beim Feingewinde M10x1 (oder M10,5x1) so etwa zwei Umdrehungen.

Falk, SchwLAbt