Natürlich, wenn auf allen ICE-Strecken zusätzlich ein Stundentakt mit ICs eingeführt würde, die Fahrräder mitnehmen und die ähnlich schnell wie die ICEs sind, dann könnte man damit gut leben.

Tatsache ist aber, daß auf vielen Strecken nur oder fast nur ICEs verkehren. Für den Bahnbetrieb ist es auch sinnvoll, nicht gleichzeitig zwei Züge fahren zu lassen, wenn einer ausreichen würde. Und es ist auch sinnvoll, nicht Züge mit 200 km/h und 300 km/h zu sehr zu mischen, weil das Streckenkapazität frißt. Deshalb dürfte es immer noch die beste Lösung sein, Fahrradmitnahme in ICEs zu ermöglichen.