Richtig, erst letztens habe ich gemerkt, dass manche "steile" Landstraße stärker befahren ist als manche "flache" Bundesstraße. Und in der Tat gibt es auch 4spurige Bundesstraßen, sogar mit Mittelleitplanke, die nicht als Kraftfahrtstraße/Schnellstraße ausgewiesen sind. Die sind aber wirklich nur zum Strecke machen geeignet, nicht um genußvoll Fahrrad zu fahren.



Da hilft es manchmal zu schauen, in welche Richtung die Bundestraße führt. Früh morgens würde ich tendenziell die Bundesstraßen, die zu einer größeren Stadt laufen meiden, Abends dafür bevorzugt suchen. Ebenso würde ich morgens die Bundesstraßen, die von einer Stadt wegführen suchen und diese abends meiden. So von wegen Stoßzeiten/Berufsverkehr.

Das klappt nicht immer, aber ...

Bis dann
Eberhard