In Antwort auf: Mike42

Für Notfälle hat ja der Captain trotzdem zwei Bremsen. Die Stokerbremse also nur am Berg oder falls der Captain mit Tagträumen/Navibedienen etc. so abgelenkt ist, dass er in den nächsten Graben steuert.


Falsch verstanden: normalerweise wird die Stokerbremse gerne mit dem Argument 'verkauft', dass der Stoker dann im Notfall eingreifen kann, wenn der Captain nicht mehr reagieren kann. Das beißt sich aber mit der Regel, dass der Stoker nicht ungefragt bremsen soll. Was das in den Straßengraben steuern betrifft: wir hatten vor einiger Zeit tatsächlich so eine Situation und ich glaube kaum, dass da ein Bremsmanöver des Stokers in irgendeiner Form hilfreich gewesen wäre...

Martina